• Летопись автоспорта
  • 12 вопросов Оливеру Аскью

    Издание “Атлетик” задаёт 12 одинаковых вопросов различным гонщикам, среди которых есть и те, кто имеет отношение к “Индикару”. Цель интервью – поближе познакомить нас с гонщиком, его интересами, отношению к тем или иным аспектам гонок и жизни. Открывает данную серию Оливер Аскью – действующий чемпион «Инди Лайтс», дебютирующий в нынешнем сезоне в серии «Индикар» в составе «Макларен ШП».

    1. “Айфон” или “Андроид”?

    Однозначно “Айфон”! На все 100%. Я фанат техники “Эппл”.

    Т.е. вся техника, которой ты пользуешься, – именно от этой компании?

    Да, в повседневной жизни я пользуюсь «Макбуком» и «Айфоном». Они отлично работают в паре и хорошо справляются со своими задачами. Я ведь не инженер и не технический специалист, поэтому многого от них и не требую.

    2. Когда в паддоке ты встречаешь фанатов, ты можешь уделить каждому пару мгновений, но не более. Что для тебя предпочтительнее – селфи, автограф или ты просто перекинуться парой фраз?

    Автограф или селфи. Хотя на самом деле я открыт для всего. Нормально отношусь к тому, чтобы сфотографироваться с кем-то, оставить автограф. Бывает так, что получается ответить на короткий вопрос или просто обменяться приветствиями – это помогает мне запомнить людей – на случай, если столкнусь с ними еще раз. Причем вопросы мне могут задавать на абсолютно разные темы.

    3. Можешь ли назвать одинаковыми ощущения от чьего-либо идиотского поступка на обычной дороге и на гоночном треке?

    Нет, воспринимаю это абсолютно по-разному. Все дело в том, что я немного знаю тех парней, кто гоняется со мной. А на обычной дороге ты можешь встретить кого угодно – даже чью-то бабушку. Поэтому в повседневной жизни я, как правило, предпочитаю не реагировать на глупые поступки на дороге.

    Поступаешь по ситуации, значит…

    Именно так. А если говорить о гонках – я не тот человек, который просто гоняется с другими, я выполняю так называемую «домашнюю работу»: примечаю особенности гонщиков, их стили пилотажа. Поэтому, в большинстве случаев, их маневры не становятся для меня сюрпризом.

    4. Ты когда-нибудь попадал в неприятные ситуации, связанные с твоей защитной экипировкой?

    Прошлой зимой на тестах «Про Мазда». Я забыл прикрепить систему защиты шеи и головы (HANS) к своему шлему. Она постоянна стучала о шлем, а я не понимал, что происходит, и заехал на пит-стоп со словами «ребята, что-то не закреплено в машине, проверьте». В конце концов, я разобрался в причине стука быстрее, чем это сделала моя команда. Мне было стыдно признаваться, поэтому, отправившись обратно на трек через некоторое время, я невозмутимым голосом поведал по радио: «Не знаю, что вы сделали, но это помогло!»

    5. Представь ситуацию – команда установила на твой автомобиль суперсекретную и не совсем легальную делать, обеспечившую значительное преимущество над соперниками. Хотел бы ты знать об этом?

    Пожалуй, нет! Когда всё обнаружится, мне не придется отвечать на неудобные вопросы.

    И ты сможешь сказать «Я ничего об этом не знал!», и не соврешь.

    Именно! К счастью, все команды, за которые я выступал, предпочитали бороться честно.

    6. Какое блюдо ты никогда не посоветуешь к употреблению прямо перед гонкой, и основан ли твой совет на личном опыте?

    Не советую объедаться чем-либо вредным, тем, что вызовет у вас чувство полноты в желудке. Например, много молока или мороженого никогда не будут сочетаться с быстрым автомобилем и огромными перегрузками.

    7. Если где-то еще во вселенной существуют другие цивилизации, есть ли у них гонки?

    Я верю в то, что где-то далеко в космосе есть жизнь. Множество других цивилизаций. Хотя бы у одной из них наверняка найдутся гонки или что-либо подобное.

    8. О чем обычно говорят гонщики между собой на церемонии представления перед гонкой?

    Множество тем. Хотя в «Инди Лайтс» таких представлений нет, я знаком с некоторыми парнями из «Индикара» и могу вас уверить – на представлении они могут переговариваться о чем угодно. Обычно, это вообще не связано с гонками.

    9. Что прямо сейчас делает тебя счастливым?

    Погода сегодня хорошая (улыбается).

    10. Представь ещё одну ситуацию – на тебя выходит спонсор и предлагает финансировать всю твою дальнейшую карьеру, но при одном условии – тебе придется давать все интервью, нацепив на себя клоунский нос и парик рокера из 80-х. Согласился бы на такие условия?

    Если это был бы мой единственный шанс продолжить гоняться – согласился бы. Возможно, согласился бы на вещи и похуже.

    Серьёзно?

    Для того, чтобы иметь возможность гоняться? Да, готов был бы пойти на многое.

    В таком случае, клоунский нос и парик – это не так уж и плохо, раз ты был бы готов на многое…

    На многое, поверьте мне.

    11. Уже на протяжении многих лет мы проводим интервью из 12 вопросов с различными гонщиками. Одиннадцатый вопрос был выбран случайно из числа уже ранее заданных. Итак, насколько должна накалиться ситуация в гонке, чтобы ты показал сопернику средний палец?

    Вряд ли я когда-нибудь дойду до такого. Относительно такого поведения я сделал выводы для себя уже очень давно.

    В отношении к сопернику или к себе?

    В отношении к сопернику. Мои руки всегда должны быть на руле.

    А если тебе показывают средний палец?

    Нахожу это забавным. Это говорит о том, что я сумел залезть в голову своему сопернику. Хотя, разбрасываясь подобными жестами, они вряд ли о чём-то способны думать.

    12. В конце каждого подобного интервью мы просим гонщика придумать вопрос для того, у кого мы будем брать его в следующий раз. Оливер, тебе достался вопрос от Джимми Джонсона: «О чем ты думаешь перед сном?» Сам Джимми, перед тем как уснуть, мысленно проезжает по трассе несколько кругов.

    В гоночный уик-энд я стараюсь представить себе идеальное развитие событий на следующий день. Представляю то, как пройдет разогревочный круг, представляю идеальный старт. Не самый хороший способ уснуть, но иначе я просто не умею. Я весь в этом деле, очень много времени думаю о гонках и о вещах, связанных с ними. Для меня это сродни медитации.

    И последнее. Какой вопрос нам задать гонщику в следующем интервью?

    «Какую самую безумную вещь приходилось делать в ночь перед гонкой?» Или же – «Какое наименьшее количество часов вам приходилось спать в ночь перед гонкой?» Эти вопросы взаимосвязаны, поэтому их можно задать и вместе.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: The Athletic

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.