• Saturday, July 19, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Статьи - Индикар
  • -
  • Покорить Сент-Питерсберг. Неудачная серия Скотта Диксона
Статьи - Индикар Иван Слепов 10.03.2020

Покорить Сент-Питерсберг. Неудачная серия Скотта Диксона

Скотт Диксон

Скотт Диксон – Tampa Bay Times

Пятикратный чемпион серии «Индикар» Скотт Диксон за свою долгую и успешную карьеру побеждал на множестве гоночных трасс самых различных типов. Но один трек до сих пор не покорился великому новозеландцу – городская трасса в Сент-Питерсберге, городе-курорте, расположенном в штате Флорида.

По уже сложившийся традиции, на командном собрании во время тестов, проходивших на трассе Америк в Техасе, Чип Ганасси попросил каждого члена команды озвучить список целей, поставленных для самих себя на предстоящий сезон. «Выиграть Гран-при Сент-Питерсберга, — таков был ответ Скотта Диксона. – Это самая первая цель в моем списке».

Вот уже 19 лет продолжается карьера Скотта в «Индикаре». За этот долгий период новозеландцу покорилось почти всё, что только можно. Он завоевал пять чемпионских титулов и по этому показателю уступает лишь легендарному Эй-Джею Фойту, на счету которого семь подобных трофеев. В гонках «Индикара» Диксон одержал 46 побед — по этому показателю впереди него только двое: вс` тот же Фойт и другая легенда гонок — Марио Андретти. Новозеландский гонщик побеждал на различных типах трасс: на суперспидвеях («Индианаполис Мотор Спидвей»), на шорт-треках («Хоумстед-Майами Спидвей»), а также на множестве городских трасс и стационарных автодромах. Взгляните на календарь предстоящего сезона, включающий в себя пятнадцать трасс — Диксон одерживал победы на семи из них, притом, что некоторые автодромы дебютировали или вернулись в календарь «Индикара» лишь недавно.

Но до сих пор Скотт Диксон так и не смог одержать ни одной победы в Сент-Питерсберге. «Мы не были достаточно хороши для этого. Вот в чем причина», — считает Диксон.

Выступления новозеландца здесь, на городской трассе длиной почти три километра, состоящей из 14 поворотов, нельзя назвать неудачными. Четыре раза Скотт финишировал на второй позиции (включая гонку сезона 2019 года), а за семь последних лет только один раз находился вне топ-7 в итоговой классификации. Череда технических проблем, инцидентов на трассе и просто досадных случайностей – все это помешало Скотту Диксону пополнить свою коллекцию трофеем победителя Гран-при Сент-Питерсберга.

В 2006 году Диксон уверенно лидировал – преимущество над ближайшим соперником составляло целых 16 секунд! Но весь этот задел был упущен из-за ошибки в топливной стратегии – гонщику очень повезло, что он сумел добраться до своих механиков на остатках горючего.

«Ганасси» удалось прекрасно настроить машину Скотта в следующем году, но поистине неудержим был Элиу Каструневис. Аварии лишили Диксона шансов на победу в 2009-10 годах, а в 2012 году новозеландец лидировал на протяжении 37 кругов дистанции, прежде чем его обогнал Каструневис, одержав победу с огромным отрывом.

В 2014 году у Скотта возникли проблемы с машиной – в межсезонье «Ганасси» сменили поставщика двигателей с «Хонда» на «Шевроле», и ещё не до конца освоились с новыми моторами. Несмотря на это, Диксон смог финишировать на высокой четвертой позиции.

В гран-при сезона 2019 года, по словам самого гонщика, основной ошибкой стало то, что он не был достаточно агрессивен в первой части гонки, когда будущий победитель гонки Джозеф Ньюгарден еще не создал солидный задел над преследователями и был уязвим. Когда Скотт сумел найти свой темп и начать прорыв к подиуму, было уже слишком поздно.

«Я позитивно настроен. Мы смогли максимально близко подойти к триумфу здесь, в Сент-Питерсберге, смогли подобрать нужные настройки и найти свой темп, — говорит Диксон. – Наша ситуация показывает, насколько высоким является уровень конкуренции в «Индикаре». До тех пор, пока ты не увидишь отмашку клетчатым флагом, тебе абсолютно ничего не гарантировано».

Новозеландцу очень нравится городская трасса гран-при и сам город Сент-Питерсберг. Его часто видели в этих местах, отдыхающего с ныне покойным Дэном Уэлдоном и его семьей. Скотт в восторге от местных парков и пляжей. И все же, отсутствие побед является для Диксона небольшой занозой.

«Я не строю никаких ожиданий насчет предстоящей гонки, — поделился гонщик. – Все что мы должны сделать – это пойти и выполнить свою работу на максимуме». Быть может, уже на этой неделе мы станем свидетелями того, как все старания Скотта Диксона и «Чип Ганасси Рэйсинг» дадут так долго ожидаемый результат.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Tampa Bay Times


Ганасси, Гран-при Сент-Питерсберга, Индикар, Сент-Питерсберг, Скотт Диксон
Предыдущая публикацияРепетиция финала. Насколько хороша была гонка в Финиксе Следующая публикацияЭтап "Формулы-Е" в Джакарте перенесен на неопределённый срок

Похожие записи

Автомобили "Чип Ганасси Рэйсинг" на Дейтону 2022 году
Статьи - Индикар

Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года

29.01.2022
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022
Статьи - Индикар

«Точно поеду на тестах «Инди Лайтс». Артём Петров об итогах сезона в «Инди Про 2000»

06.10.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Ушедшие в 2021-м
  • «Точно поеду на тестах «Инди Лайтс». Артём Петров об итогах сезона в «Инди Про 2...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • Августовский вызов Ар-Си Энерсона
  • Взгляд на улицы индикаровского Города музыки
  • Аэроскрин даёт жару «Индикару»
  • Кристиан Расмуссен: Я никогда не буду принимать участие в чемпионате, в котором у меня нет шансов по...
  • Рэйхол: Я хочу оставить «Индикар» другим, чем я в него пришёл
  • Ньюгарден: сделать рывок
  • «Он привнёс необходимое количество здравомыслия в самый нужный момент». Гонщики — о...
  • Артём Петров: В целом этапом на «Мид-Огайо» очень доволен, но гонки вышли скучными
  • «Инди-500»: Что не так с тормозами?
  • «Инди-500»-2021: Кто не рискует, тот не пьёт молоко
  • «Ф1 и «Индикар» мне интересны одинаково». Ньюгарден о карьере, автомобилях, 2020...
  • Это будет весело, или ожидания от «Индикара» 2021 года
  • Возвращение «Инди Лайтс», аншлаг в ЮСФ2000 и трио претендетов в «Инди Про 2000»....
  • Абсолютно безбашенный. Скотт Маклоглин
  • Один на один с Пенске. Разговор об овалах, календаре, двойных очках и других аспектах «Индикара...

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть