Кори Льюис, Брайан Селлерс и Мэдисон Сноу (“Пол Миллер Рэйсинг”) – Sportscar365

Пока обзор прошедших в Техасе гонок серии “Спринт-Икс” “дозревает”, предлагаем вам окунуться в недавние события уик-энда в Сибринге, где свои сражения провели гонщики нескольких серий ИМСА, в том числе и участники марафона “12 часов Сибринга”. Своими эмоциями и впечатлениями поделился победитель гонки в классе ГТД Кори Льюис.

“Второй этап “Прототайп Челлендж” привез нас в Сибринг, на трассу, с которой у меня связаны прекрасные воспоминания. В 2015 году здесь мне удалось победить в североамериканском и мировом финале “Ламборгини Супер Трофео”. Сейчас же мне предстоял большой уик-энд, ведь сначала я должен был соревноваться на ЛМП3 команды “П1 Моторспортс” вместе с Мэттом Дикеном, а затем выходить на старта “12 часов Сибринга” на “Ламборгини Хуракан ГТ3” команды “Пол Миллер Рэйсинг”. И я не могу представить себе большего волнения, чем то, что я испытывал на протяжении всей той недели.

Первая активность на трассе для нас с Мэттом началась еще в среду утром, когда прошел тестовый день. Это было первое появление за рулем гоночного автомобиля после уик-энда в Дейтоне в январе. В “П1 Моторспортс” отлично поработали, чтобы дать нам в управление быструю машину. После мы несколько доработали ее, внеся некоторые изменения в настройки, на это ушли все тренировочные заезды. Однако утренняя квалификация проходила в прохладных условиях, нужно было порядка 5-6 кругов для того, чтобы резина нагрелась до оптимальной температуры. Но красные флаги помешали нам показать свой темп, в результате в гонке предстояло стартовать только с 15-й позиции.

Кори Льюис, Брайан Селлерс и Мэдисон Сноу (“Пол Миллер Рэйсинг”) – Официальный сайт Чемпионата США спортивных автомобилей ИМСА

Когда солнце стало активно садиться, настало время сесть за руль “Ламборгини Хуракан ГТ3” №48. Мы прекрасно понимали, что эта тренировка будет иметь огромное значение, так как это будут наиболее близкие условия к тем, что предстоят в ночной фазе марафона. На протяжении всей сессии мы вносили различные изменения, но все же остались недовольны тем, как работал автомобиль. У нас оставался последний шанс внести нужные корректировки в заключительной тренировкой, прежде чем начнется квалификация.

Утро пятницы было для меня очень волнительным, потому как сразу после тренировки ГТД мне предстоял заезд ЛМП3. Тренировка пролетела незаметно, и в конце мы наконец ощутили, что сейчас наш автомобиль быстр, и у Мэдисона Сноу были все шансы показать хорошее время.

По завершении тренировки мне пришлось быстрее возвращаться к “П1 Моторспортс”, чтобы сменить гоночный комбинезон и подготовиться к гонке ЛМП3. Когда я уже был на месте, как раз зажглись зеленые огни, и Мэтту удался очень сильный старт. Уже вскоре он оказался в первой десятке, и довольно быстро подошло и мое время сесть за руль. Пока механики меняли шины и проводили дозаправку, я занял место за рулем, чтобы провести вторую половину гонки. После того, как желтые флаги собрали пелотон, мне удалось увидеть впереди лидирующие автомобили. Я смог прорваться к квартету лидеров, но проблемы с задними шинами не позволили мне держаться в одном темпе с идущими впереди автомобилями. Мы пришли к финишу пятыми, и этой очень сильный результат. Я был очень впечатлен тем, какую гонку выдал Мэтт и какой темп он продемонстрировал. Не могу выразить словами, как я благодарен ребятам из “П1 Моторспортс”. Я не сомневаюсь, что в этом сезоне нас еще ждет вершина подиума!

Кори Льюис, Мэтт Дикен (“П1 Моторспортс”/”Лижье ЛМП3”) – Sportscar365

Но на этом уик-энд и не думал заканчиваться, ведь впереди были “12 часов Сибринга”! Мэдисон уходил в бой с пятой позиции, а команда “Пол Миллер Рэйсинг” обеспечила Мэдисону, Брайану и мне безупречную стратегию и отличные пит-стопы на протяжении всех 12 часов. Каждому из нас довелось лидировать во время своего отрезка, решающий же проводил Брайан. И в итоге он принес нам победу за счет блестящего обгона за лидерство, когда оставалось всего 20 минут до финиша. Сложно передать словами те ощущения, думаю, самое простое, что можно сказать: мы – победители “12 часов Сибринга”! Не знаю, как мне благодарить “Пол Миллер Рэйсинг” и “Ламборгини Скуадра Корсе” за тот шанс, что они предоставили мне. Эти выходные я запомню на всю жизнь!