Чемпионат Супер ГТ подошел к своему экватору: 5-6 августа на “Фудзи Спидвэй” состоится 5-й этап.

Экватор чемпионата несет в себе несколько интересных вопросов, и ответы на некоторые из них мы можем получить уже в эти выходные. Стоит отметить, что это уже второй визит Супер ГТ на эту трассу в 2017 году – первый был еще в мае в рамках 2-го этапа. И закончился он тогда настоящим триумфом “Тойота Мотор Корпорейшн”, ведь “Лексус” взял победу не только в ГТ500, но и в ГТ300 на обновленной машине “РС Ф ГТ3”. Так чего же можно ожидать от грядущего сражения?

Первый вопрос заключается в том, удастся ли “Лексус” добыть свою пятую подряд победу в этом году? Команда уже добилась достижения “Ниссан” в виде четырех побед подряд со старта. Возможный же пятый успех позволит марке установить новый рекорд, а также сравняться с “Хонда” по количеству побед подряд в ГТ500 в общем, ведь сама победная серия началась еще в концовке прошлого сезона. Но сделать это будет чрезвычайно сложно, ведь “балласт успеха” сейчас работает против производителя, в то время как соперники подбираются все ближе и ближе.

В связи с этим возникает второй вопрос: выберут ли в “Лексус” стратегию, направленную на удержание победы в чемпионате любой ценой? На данный момент в четырех прошедших гонках сезона побед добивались четыре разных экипажа, а лидирующие в общем зачете Андреа Кальдарелли и Кадзуя Ошима ни разу не поднимались на вершину подиума. Кроме того, остается еще 19-й экипаж, и возможно именно эта гонка станет его: в сочетании скорости “Лексус ЛС500” и одной из самых маленьких прибавок в весе во всем пелотоне, команда имеет шансы выстрелить и попытаться вклиниться в борьбу за высшие места. Все это способствует ожесточенной борьбе за титул среди представителей “Лексус”, и такие моменты вполне могут сыграть на руку конкурентам. Но стоит отметить, что в активном использовании командной тактики ни в этом, ни в прошлом сезоне (за более ранние пока говорить не возьмусь) японцы замечены не были, и это настраивает на позитивный лад.

Еще один вопрос касается именно конкурентов “Лексус”. Если в первой квалификации сезона поул-позиция “Хонда” выглядела не более чем случайностью, тем более, что в гонке представители марки не смогли навязать борьбу как таковую, то в дальнейшем “NSX” становилась все быстрее и быстрее, успев завоевать еще два поула и совершить впечатляющий прорыв на подиум на трассе “Аутополис”. Ну а в абсолютно непредсказуемой гонке на “СУГО Спортслэнд” марка в праве сетовать на невезение, ведь к середине гоночной дистанции победа выглядела более чем реальной. Желание отыграться за упущенный шанс, стремление наконец прервать серию без побед и сама текущая форма автомобилей делают “Хонду” фаворитом предстоящего этапа.

Однако, не только она нацелена побороться за высшие награды. Предыдущая гонка показала, что на данный момент “ГТ-Р” конкурентоспособен в пелотоне, об этом красноречиво свидетельствует второе место 46-го экипажа, которое едва не превратилось в первое на последних метрах дистанции. Ко всему прочему, “Ниссан” подготовил обновления двигателя, и пятый этап должен будет ответить на вопрос относительно того, станут ли они улучшениями или.. Шинный фактор также может сыграть свою роль, ведь шины “Мишлен” отлично чувствуют себя во время жаркой погоды, а именно такую синоптики обещают во время заезда. Ну и, в конце концов, “Ниссан” был лидером последних сезонов, поэтому марка явно не станет мириться с ролью “второго плана”.

Для лидеров класса ГТ300 грядущий этап таит немало трудностей, ведь “Фудзи Спидвэй” не лучшим образом подходит для их “материнского шасси” “Тойота 86 МС”, помимо этого им предстоит “нести” на себе 82 кг “балласта успеха”. Поэтому предстоящий уик-энд должен стать отличным шансом для автомобилей ГТ3 набрать максимум очков для борьбы в чемпионате. И именно они были сильны на этой трассе в рамках второго этапа, когда в первую тройку вошли “Лексус” №51, “Мерседес” №11 и “Порше” №33. Можно ожидать высоких результатов и от “БМВ”, в прошлом году добившейся победы и поднявшейся на подиум в двух гонках на этой трассе. Победу также отпраздновали и представители “Ниссан”, которая в непростых условиях на трассе “СУГО” закончила гонку в топ-10. Таким образом, у действующих чемпионов и лидеров чемпионата на “Тойота” №25 на данный момент достаточно соперников, а значит, в ближайшие выходные нас ожидает невероятное сражение за победу.

Квалификация состоится в субботу, 5 августа, в 8:35 по московскому времени. Гонка начнется в воскресенье, 6 августа, в 9:25 по московскому времени.