Вместе с моделью “Континенталь ГТ3” легендарная британская марка открыла новую страницу в своей автоспортивной истории

Вместе с моделью “Континенталь ГТ3” легендарная британская марка открыла новую страницу в своей автоспортивной истории. Стоит отметить, что история эта довольна богатая, и на счету “Бентли” в прошлом имеется не одна победа в одной из главных гонок в мире автоспорта – марафоне “24 часа Ле-Мана”, последняя из которых датируется 2003 годом. Спустя 10 лет после этого успеха производитель вернулся в большие гонки, довольно быстро продемонстрировав, что былая слава и боевой дух это не просто отголоски прошлого, и “Бентли” готов к покорению новых высот.

Возвращение в большие гонки состоялось в конце 2013 года, когда команда “Бентли Тим М-Спорт” приняла участие в 12-часовой гонке на трассе “Яс Марина” и финишировала четвертой. В 2014 году, в первом полноценном сезоне, а также дебютном сезоне Blancpain GT Series, команда отметилась победой на домашнем этапе на “Сильверстоуне”, следом победив еще и во Франции на “Поль Рикаре”. Этот автодром покорился команде и в текущем розыгрыше, спустя почти полтора года с момента последнего триумфа в чемпионате. В последний гоночный уик-энд июня экипаж “Бентли Тим М-Спорт” стал быстрейшим в гонке “1000 км Поль Рикара”, которая входит в зачет Кубка Эндуренс. Ключом к победе тогда стали ранние остановки для Винсана Абриля, Максиме Суле и Энди Соучека. Именно этот экипаж в итоге возглавил и зачет Кубка Эндуренс в преддверии марафона “24 часа Спа”.

По-настоящему успешным этот уик-энд сделала победа, одержанная на другом континенте в северо-американском чемпионате “Пирелли Уорлд Челлендж”: успех отпраздновал Аддерли Фонг из “Абсолют Рэйсинг”, также выступающий на “Бентли Континенталь ГТ3”. В боксах “Бентли Тим М-Спорт” уже после финиша гонки во Франции следили за трансляцией с трассы “Роад Америка”, поэтому оперативно узнали об этой виктории. В том числе там находился и Брайан Гуш, руководитель “Бентли Моторспорт”.

В 2014 году именно в рамках этого чемпионата Гай Смит принес “Бентли” первую заокеанскую победу в рамках этапа на “Миллер Моторспорт Парк”.

Но на этом марка из Крю не стала останавливаться, вновь проявив себя в легендарном суточном марафоне “24 часа Спа”, центральной гонке Blancpain GT Series. 500-я гонка для модели “Континенталь ГТ3” принесла “Тим М-Спорт” серебряные медали в очень непростом заезде, ознаменовавшемся проблемами сразу у нескольких лидирующих экипажей. В концовке Максим Суле оказался не так далеко позади лидировавшей “Ауди”, но отыграть отставание ему не удалось. Но уже после финиша бельгиец отметил, что этим итогом в команде очень довольны. 

Кроме того, Винсан Абриль, Максим Суле и Энди Соучек продолжают лидировать в Кубке Эндуренс, а Абриль помимо этого единолично возглавляет и общий зачет чемпионата.

В Британском первенстве ГТ для “Бентли” все также складывается довольно удачно. Если в 2016 году, несмотря на три поула, “Тим Паркер Рэйсинг” смогла победить лишь раз, то в текущем сезоне на счету Рика Перфитта и Себа Морриса уже четыре победы, три из них в марафонских заездах, и за этап до окончания сезона они лидируют в личном зачете, однако соперники из “Барвелл Моторспорт” совсем близко, так что в двухчасовом финале на “Донингтон парке” ожидается жаркое сражение.

Нельзя не отметить, что “Бентли Континенталь ГТ3” с этого сезона отправилась покорять еще один континент: “Елкарс Бентли ТТО” присоединилась к японскому чемпионату Супер ГТ, где выступает в классе ГТ300. Ни разу не поднявшись в очковую зону, на данный момент команда занимает одно из последних мест, но это только дебютный сезон. При этом в Азии марке уже доводилось проводить выступления и раньше: в 2014 году вместе с “Абсолют Рэйсинг” удалось добиться подиума в первой же гонке Азиатского ГТ.

Помимо этого марка успела засветиться и в Австралийском ГТ, но лишь разово. Кроме того, “Бентли” провела два полных сезона в АДАК ГТ Мастерс, но лишь однажды, на старте сезона 2015, ей удалось победить вместе с “ХТП Моторспорт”.

С каждым годом британский производитель записывает на свой счет все больше успехов, связанных с автоспортом, при этом “Бентли Континенталь ГТ3” сегодня можно увидеть в чемпионатах на нескольких континентах. Свежие записи о тех или иных достижениях регулярно появляются в новой странице автоспортивной истории “Бентли”, и уже сейчас можно с уверенностью сказать, что эта эпоха является достойным продолжением былых достижений марки.