Грандиозный марафон «24 часа Дейтоны» уже не за горами, и самое время представить участников гонки, которые разделены на три класса: Прототипы, ГТЛМ и ГТД. На этот раз поговорим о ведущем классе ГТ — ГТЛМ. Класс ГТЛМ включает в себя автомобили Ле-Мана, известные как ЛМГТЕ (думаю, понятно, что такое ЛМ). Про происхождение ГТЕ мы расскажем отдельно в другой серии выпусков. ГТЛМ стал ведущим классом ГТ в Чемпионате США после слияния «Гранд-Ам» и АЛМС. Сегодня мы представим заводские экипажи ГТЛМ, которые сразятся за победу в марафоне «24 часа Дейтоны».

№3 «Корвет Рэйсинг»

«Шевроле Корвет С7.Р»

Ян Магнуссен, Антонио Гарсия, Майк Рокенфеллер

Магнуссен (не однофамилец, отец Кевина Магнуссена из «Хаас Ф1») и Гарсия являются действующими чемпионами ГТЛМ и триумфаторами Дейтоны в 2015 году. Рокенфеллер — действующий гонщик «Ауди ДТМ», с 2016 года регулярно присоединяющийся к экипажу в гонках на длинные дистанции.

№4 «Корвет Рэйсинг»

«Шевроле Корвет С7.Р»

Оливер Гэвин, Томми Милнер, Марсель Фесслер

Второй экипаж «Корвета», где на постоянной основе выступают Гэвин и Милнер — чемпионы ГТЛМ 2016 года, а также вместе с трехкратным победителем Ле-Мана Фесслером в 2016 году добились успеха в Дейтоне, вплотную финишировав с партнерским экипажем под номером 3.

№24 «БМВ Тим РЛЛ»

«БМВ М8 ГТЛМ»

Джесси Крон, Джон Эдвардс, Ник Кетсбург, Аугусту Фарфус, Колтон Херта

Американская «Тим РЛЛ» представляет заводской проект БМВ в США. В этом сезоне баварцы подготовили совершенно новую модель «М8», которая будет сражаться в Чемпионате мира и Чемпионате США. На полном расписании выступит Крон, который ранее представлял «БМВ Тернер Моторспорт» в классе ГТД, и Эдвардс, опытный боец в американских гонках спортивных автомобилей. В Дейтоне к ним присоединятся Кетсбург, представляющий баварцев в гонках ГТ, и Фарфус, также являющийся действующим гонщиком ДТМ. Кроме того, в экипаже выступит сын Браяна Херты Колтон, восходящая звезда американских гонок.

№25 «БМВ Тим РЛЛ»

«БМВ М8 ГТЛМ»

Александр Симс, Коннор Де Филлиппи, Билл Оберлен, Филипп Энг, Колтон Херта

В прошлом сезоне Симс дебютировал в Чемпионате США и добился трех побед в классе, став вице-чемпионом. Он выступал вместе с Оберленом, заслуженным ветераном, на счету которого 58 побед в ИМСА, что всего на две меньше, чем у рекордсмена Скотта Прюэта. Однако с этого сезона Оберлен представит марку только в Кубке на выносливость, а на полном расписании в команду пришел Де Филлиппи, американец, последние годы успешно выступавший в Европе и добившийся побед с «Ауди» в ГТ3. Энг — также «заводчанин» БМВ, выступающий в гонках ГТ3, а в этом сезоне дебютирующий в ДТМ. В этот экипаж также заявлен и юный Херта.

№62 «Ризи Компетиционе»

«Феррари 488 ГТЕ»

Алессандро Пьер Гуиди, Тони Виландер, Джеймс Каладо, Давиде Ригон

Первый победитель «Малого Ле-Мана», «Ризи» является единственным представителем «Феррари» в классе ГТЛМ. В бой пойдут постоянные гонщики итальянской марки: чемпионы мира в ЛМГТЕ-Про Пьер Гуиди и Каладо, выступающий за «Ризи» на регулярной основе Виландер и также представляющий легендарную марку в гонках ГТ Ригон.

№66 «Форд Чип Ганасси Рэйсинг»

«Форд ГТ»

Джоуи Хэнд, Дирк Мюллер, Себастьян Бурдэ

Легендарная «Чип Ганасси Рэйсинг» вновь вступает в сражение за победу не только в Дейтоне, но и в чемпионате, выставляя два «Форда». Хэнд и Мюллер являются действующими победителями марафона и определенно хотят отстоять эту победу. В гонке к ним вновь присоединится звезда «Индикар» и уроженец Ле-Мана Себастьян Бурдэ.

№67 «Форд Чип Ганасси Рэйсинг»

«Форд ГТ»

Райан Бриско, Ричард Уэстбрук, Скотт Диксон

Бриско и Уэстбрук принесли «Форд ГТ» первую победу в ГТЛМ, которые они одержали в 2016 году. Несмотря на то, что позже им удалось победить еще дважды подряд, успех в Канаде того же года по-прежнему остается последним для дуэта. В этом году в Дейтоне к ним вновь присоединится один из самых успешных гонщиков «Индикар» Скотт Диксон.

№911 «Порше ГТ Тим»

«Порше 911 РСР»

Патрик Пиле, Ник Тэнди, Фредерик Маковеки

Чемпион ГТЛМ 2015 года Пиле вновь выступит в Чемпионате США на полном расписании. Именно он в прошлом году принес новому «911 РСР» первую победу, взяв верх на трассе «Лайм Рок» вместе с Дирком Вернером. Вместе с Пиле полный сезон проведет Ник Тэнди, представлявший «Порше» в ЛМП1 и ставший победителем Ле-Мана в 2015 году. Дополнит экипаж в гонках на длинные дистанции заводчанин «Порше ГТ» Фредерик Маковеки.

№912 «Порше ГТ Тим»

«Порше 911 РСР»

Лоуренс Вантор, Эрл Бамбер, Джанмария Бруни

После перехода из ГТ3 Вантор уже второй подряд сезон будет выступать в ГТЛМ. Его напарником на протяжении всего сезона станет Бамбер — действующий чемпион мира по гонкам на выносливость и победитель Ле-Мана прошлого года. К слову, первую из двух побед в легендарном марафоне Бамбер одержал вместе с Тэнди и Хюлькенбергом в 2015 году. В Кубке на выносливость их экипаж дополнит опытный Джанмария Бруни, добившийся больших успехов в мировом чемпионате и в Ле-Мане вместе с «Феррари ГТ», но в прошлом году перешедший в стан «Порше».

^{Использованы материалы сайта https://sportscarchampionship.imsa.com}