«Бланпен ГТ» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

На французской трассе «Поль Рикар» 13-14 марта прошли предсезонные тесты серии «Бланпен ГТ».

В общей сложности в Ле-Кастелле прибыло 45 автомобилей одиннадцати различных производителей. Погода явно благоволила участникам тестов, наградив их ясным небом и практически идеальными условиями на трассе. Основное внимание было уделено шинам: для этого сезона в «Пирелли» подготовили новые составы, с которыми команды и знакомились на протяжении двух дней, в которые вошли четыре сессии. Дополнительно участники изучили и несколько обновленную конфигурацию трассы, на которой в начале июня им предстоит марафон «1000 км Поль Рикара».

Для «Бентли» и «Ниссан» задача осложнялась тем, что они обкатывали новые автомобили, которым только предстоит гоночный дебют. В подобной ситуации оказалась и швейцарская «Эмиль Фрай Рэйсинг»: «Лексус РС Ф ГТ3» дебютировал в гонках в прошлом году, а в этом впервые полноценно выступит в сильнейшем первенстве ГТ — «Бланпен».

«Тим Паркер Рэйсинг»/»Бентли Континенталь ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

Что до быстрейших времен, то в первой сессии первенствовала «Тим Паркер Рэйсинг» на старой версии «Бентли Континенталь ГТ3» под номером 30. Следом расположились два «Мерседеса» команд «Рэм Рэйсинг» №49 (Йолук/Хэнки/Бюрке) и «Блэк Фэлкон» №6 (Хаупт/Пиана). «Тим Паркер Рэйсинг» осталась на вершине и во второй сессии, установив быстрейшее время тестов 1:52.454, на вторую же строчку поднялась «Аттемпто Рэйсинг», в этом году пересевшая на «Ауди Р8 ЛМС» №66 (Штайн и Питер Шоторсты). Четвертый экипаж «Мерседес Блэк Фэлкон» (Энгель/Бюрман/Штольц) стал третьим в заключительной сессии вторника.

В среду лучшее время сессии было за 63-й «Ламборгини» австрийской команды ГРТ (Перера/Инайхен/Джаммария/Перес Компанк), которой предстоит защищать титул в общем зачете и Кубке Эндуренс. Второе время было за «Феррари» №54 команды «Спирит оф Рэйс», третьим вновь стал «Мерседес» №4. Заключительная сессия осталась за «Аттемпто Рэйсинг», второе время показала «Р-Моторспорт» на «Астон Мартин» (Деннис/Тим/Ваксивьер), третьим в протоколе стал экипаж «ВРТ» (Леонард/Вантор/Мис/Алекс).

«Аттемпто Рэйсинг»/»Ауди Р8 ЛМС» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

«Я доволен тем, как все прошло, — поделился Питер Шоторст. — Среда получилась очень продуктивной, особенно утром, мы собрали важные данные. Мы уделили внимание новым шинам, чтобы найти настройки под квалификацию и гонку. Нам еще есть над чем работать с новым автомобилем, и мы еще не так быстры, как могли бы».

Каллум Маклеод из «Тим Паркер Рэйсинг» отметил, что они не ожидали такой скорости от старой модели «Континенталь ГТ3», и теперь с оптимизмом ожидает старта. Ждет начала сезона и Лукас Ордонез, который рассказал, что в новой «ГТ-Р ГТ3» много улучшений, но понадобится время, чтобы раскрыть потенциал автомобиля. Положительно отзывается о своей машине и Кристиан Клин, работавший с «Лексусом» команды «Эмиль Фрай Рэйсинг». Впрочем, все же «РС Ф ГТ3» уже успел показать себя в прошлом году, добившись побед в Европе и Японии.

«Блэк Фэлкон»/»Мерседес-АМГ ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

Приготовления позади, и следующая остановка — Зольдер. Уже 7-8 апреля участники чемпионата начнут свои баталии в рамках Кубка Спринт, старт гонок на выносливости же намечен на 22 апреля на легендарной скоростной трассе в Монце.