“Бланпен ГТ” – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

На французской трассе “Поль Рикар” 13-14 марта прошли предсезонные тесты серии “Бланпен ГТ”.

В общей сложности в Ле-Кастелле прибыло 45 автомобилей одиннадцати различных производителей. Погода явно благоволила участникам тестов, наградив их ясным небом и практически идеальными условиями на трассе. Основное внимание было уделено шинам: для этого сезона в “Пирелли” подготовили новые составы, с которыми команды и знакомились на протяжении двух дней, в которые вошли четыре сессии. Дополнительно участники изучили и несколько обновленную конфигурацию трассы, на которой в начале июня им предстоит марафон “1000 км Поль Рикара”.

Для “Бентли” и “Ниссан” задача осложнялась тем, что они обкатывали новые автомобили, которым только предстоит гоночный дебют. В подобной ситуации оказалась и швейцарская “Эмиль Фрай Рэйсинг”: “Лексус РС Ф ГТ3” дебютировал в гонках в прошлом году, а в этом впервые полноценно выступит в сильнейшем первенстве ГТ – “Бланпен”.

“Тим Паркер Рэйсинг”/”Бентли Континенталь ГТ3” – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

Что до быстрейших времен, то в первой сессии первенствовала “Тим Паркер Рэйсинг” на старой версии “Бентли Континенталь ГТ3” под номером 30. Следом расположились два “Мерседеса” команд “Рэм Рэйсинг” №49 (Йолук/Хэнки/Бюрке) и “Блэк Фэлкон” №6 (Хаупт/Пиана). “Тим Паркер Рэйсинг” осталась на вершине и во второй сессии, установив быстрейшее время тестов 1:52.454, на вторую же строчку поднялась “Аттемпто Рэйсинг”, в этом году пересевшая на “Ауди Р8 ЛМС” №66 (Штайн и Питер Шоторсты). Четвертый экипаж “Мерседес Блэк Фэлкон” (Энгель/Бюрман/Штольц) стал третьим в заключительной сессии вторника.

В среду лучшее время сессии было за 63-й “Ламборгини” австрийской команды ГРТ (Перера/Инайхен/Джаммария/Перес Компанк), которой предстоит защищать титул в общем зачете и Кубке Эндуренс. Второе время было за “Феррари” №54 команды “Спирит оф Рэйс”, третьим вновь стал “Мерседес” №4. Заключительная сессия осталась за “Аттемпто Рэйсинг”, второе время показала “Р-Моторспорт” на “Астон Мартин” (Деннис/Тим/Ваксивьер), третьим в протоколе стал экипаж “ВРТ” (Леонард/Вантор/Мис/Алекс).

“Аттемпто Рэйсинг”/”Ауди Р8 ЛМС” – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

“Я доволен тем, как все прошло, – поделился Питер Шоторст. – Среда получилась очень продуктивной, особенно утром, мы собрали важные данные. Мы уделили внимание новым шинам, чтобы найти настройки под квалификацию и гонку. Нам еще есть над чем работать с новым автомобилем, и мы еще не так быстры, как могли бы”.

Каллум Маклеод из “Тим Паркер Рэйсинг” отметил, что они не ожидали такой скорости от старой модели “Континенталь ГТ3”, и теперь с оптимизмом ожидает старта. Ждет начала сезона и Лукас Ордонез, который рассказал, что в новой “ГТ-Р ГТ3” много улучшений, но понадобится время, чтобы раскрыть потенциал автомобиля. Положительно отзывается о своей машине и Кристиан Клин, работавший с “Лексусом” команды “Эмиль Фрай Рэйсинг”. Впрочем, все же “РС Ф ГТ3” уже успел показать себя в прошлом году, добившись побед в Европе и Японии.

“Блэк Фэлкон”/”Мерседес-АМГ ГТ3” – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

Приготовления позади, и следующая остановка – Зольдер. Уже 7-8 апреля участники чемпионата начнут свои баталии в рамках Кубка Спринт, старт гонок на выносливости же намечен на 22 апреля на легендарной скоростной трассе в Монце.