• Monday, March 27, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в «24 часах Дейтона» 2022 года
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Обзоры - НАСКАР
  • -
  • Харвик и Логано будут стартовать со второго ряда «Дейтона-500». Итоги «Дуэлей»
Обзоры - НАСКАР Алексей Грушко 15.02.2019

Харвик и Логано будут стартовать со второго ряда «Дейтона-500». Итоги «Дуэлей»

Финиш "Дуэли" №2

Финиш «Дуэли» №2 – Speed Sport

Перед стартом первой «Дуэли» — традиционного заезда, проходящего после квалификации и между «Дейтоной», и определяющего порядок старта внутреннего ряда стартового поля, начиная с третьего места, Кевин Харвик получил от своего сына Килана клевер-четырёхлистник — на удачу. Неизвестно, помогло ли именно это ему, но в итоге именно чемпион 2014 года доминировал практически весь заезд.

Харвик вышел в лидеры на 17-м круге после пит-стопов, совершённых под зелёными флагами, после чего провёл остальные 44 круга во главе пелотона. Финишировавшие на втором и третьем местах Рики Стенхаус-мл. и Пол Менард были слишком сильно заняты выяснением отношений между собой, что позволило гонщику «Стюарт-Хаас Рэйсинг» опередить их на 0.165 сек. После финиша Кевин Харвик не скрывал своего удовлетворения от того, что принёс победу новому «Форду» в практически первый его выезд.

А вот финишировавший вторым Стенхаус был разочарован. Пусть он и опередил Менарда на семь тысячных секунды, в планах гонщика было побороться с лидером за победу, однако, по его словам, последние 25 кругов он пытался понять, как можно зацепиться за Харвика, но так и не нашёл вариантов это сделать.

Топ-5 замкнули Мэтт Дибенедетто и Мартин Труэкс-мл., также в десятку заехали Бабба Уоллас, Крис Бушер, Джимми Джонсон, Райан Ньюмен и Райан Прис. Относительно спокойный ход заезда был нарушен лишь один раз, когда Джонсон на 26 круге поддел «Тойоту» Кайла Буша, что привело к развороту последнего на задней прямой.

В борьбе за право попасть на стартовую решётку «Дейтоны-500» Паркер Клигерман опередил Тайлера Реддика и Райан Труэкса. 28-летний уроженец Нью-Джерси оказался за Бушем после его аварии и с помощью гонщика «Джо Гиббс Рэйсинг» сумел добраться аж до 12 места, обойдя Реддика за два круга до финиша. Тем не менее, последний всё же выйдет на старт 500-мильной гонки благодаря времени, показанному в квалификации.

Во втором заезде первую победу в «Дуэлях» за карьеру одержал действующий чемпион Кубка НАСКАР Джоуи Логано. Гонщику «Пенске» удалось благодаря драфту от Райана Блейни на последнем круге обойти лидера заезда Клинта Бойера. Зацепившись за №14 в первом повороте, на выходе из второго жёлтый «Форд» в цветах «Шелл/Пеннцойл» был уже впереди и слишком далеко, чтобы кто-то мог его достать на финише.

По словам Логано, он обдумывал манёвр практически всю гонку и изначально не торопился с финальным рывком, ведь чем позже ты его делаешь, тем меньше шансов у соперников отыграться. Пролидировавший 41 круг Бойер в итоге стал вторым, опередив своего товарища по «Сюарт-Хаас Рэйсинг» Арика Алмиролу — как утверждали проигравшие, автомобиль «Пенске» №22 был слишком быстр, и сопротивление не имело особого смысла.

Топ-5 замкнули Денни Хэмлин и Курт Буш, в десятке также финишировали Райан Блейни, Джейми Макмюррей, Чейз Эллиотт, Остин и Тай Диллоны.

Лучшим среди трёх участвовавших в заезде автомобилей команд без чартеров, т.е. тех, кому не гарантировано место на старте «Дейтоны-500», стал Брендан Гоуен, который финишировал 15-м. Гонщик «Берд Моторспортс» опередил Кейси Мирза (17-й) и Джоуи Гейса (20-й), причём все трое финишировали в одном круге с лидером. Тем не менее, Мирз также выйдет на старт 500-мильной гонки благодаря квалификационному времени, но с последней, 40-й позиции.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.