Гонщик “Хендрик Моторспортс” Чейз Эллиотт одержал победу в гонке “Монстер Энерджи Кап”, прошедшей в Алабаме. Гонщик пролидировал 44 из 188 кругов, в том числе последние четыре, когда произошла большая авария с участием Уильяма Байрона, Джеффри Эрнхардта, Кайла Ларсона и Дэвида Рэгана. Эта победа стала четвёртой для гонщика и первой для “Шевроле” в этом сезоне. Эллиотт прервал гегемонию “Форда” на этом автодроме, несмотря на то, что получил штраф после превышения скорости на пит-роуд.
“Что за день! – Радовался гонщик на “виктори лэйн”. – У нас был составлен план на гонку, которого мы придерживались. Очевидно, что сложиться всё могло по разному. Хорошо, что всё закончилось хорошо. Да, коушен на последнем круге оказал некоторую помощь – в том плане, что не пришлось сильно нервничать. Это невероятно. Так близко к дому, словно, реально, домашнюю гонку проводил”.
“Хендрик Моторспортс” стала всего лишь третьей командой, которая добилась победы в этом сезоне. Коллектив присоединился к “Пенске” и “Джо Гиббс Рэйсинг”, до того разыгрывавших победы лишь между собой. Второе место занял Алекс Боуман, для которого это первый финиш в топ-10 в этом сезоне.
“У нас не было никакого плана относительно четвёртого поворота, – поделился эмоциями гонщик. – К сожалению, до появления жёлтых мы даже не успели доехать до него. Начало сезона было отвратительным. Я рад, что дело сдвинулось с мёртвой точки. Наши парни, определённо, заслуживают куда большего, чем есть сейчас. Да, второе место – совсем не победа. Но, хотя бы, это движение в правильном направлении”.
Финальный рестарт гонки стал возможен из-за аварии, в которую попали Крис Бушер, Мэтт Дибенедетто, Джастин Хэйли и Мартин Труэкс. Арик Алмирола “вытолкнул” Бушера и были даны красные флаги. Из четвёрки пострадавших только Мартин Труэкс смог продолжить борьбу, но только для того, чтобы доехать на двадцатой позиции. А вот авария на последнем круге выглядела устрашающе. Тем не менее, несмотря на то, что машина под номером 42 ударилась в сэйфер-барьер и несколько раз перевернулась, Кайл Ларсон, находившийся внутри, смог выбраться из автомобиля самостоятельно.
Отличные результаты показали Райан Прис и Дэниел Хемрик. Третье и пятое места стали их лучшими финишами в карьере. Брендан Гоуэн попал в топ-10, даже несмотря на то, что его машину квалифицировал Тайлер Реддик. Кори Ла Джойе также добился хорошего результата – гонщик занял 11-е место, что стало лучшим результатом в карьере. А вот Баббе Уолласу, Кевину Харвику, Дэнни Хэмлину и Джимми Джонсону не повезло – все они не смогли добиться приличного результата, по сути, завершив борьбу в первом сегменте.
НАСКАР. “Монстер Энерджи Кап”. 10-й этап.
“Талладега Суперспидвей”. Результаты гонки.
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 11 | 9 | Чейз Эллиотт | “Хендрик Моторспортс” | 188 | 44 | 57 | 6 | |
2 | 9 | 88 | Алекс Боуман | “Хендрик Моторспортс” | 188 | 8 | 53 | 0 | |
3 | 30 | 47 | Райан Прис | “Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг” | 188 | 0 | 34 | 0 | |
4 | 8 | 22 | Джоуи Логано | “Пенске” | 188 | 37 | 35 | 0 | |
5 | 5 | 8 | Дэниел Хемрик | “Ричард Чилдресс Рэйсинг” | 188 | 0 | 35 | 0 | |
6 | 14 | 1 | Курт Буш | “Чип Ганасси Рэйсинг” | 188 | 0 | 36 | 0 | |
7 | 24 | 6 | Райан Ньюман | “Рауш-Фенвэй Рэйсинг” | 188 | 0 | 35 | 0 | |
8 | 29 | 62 | Брэндон Гоуэн | “Бирд Моторспортс” | 188 | 5 | 0 | 1 | |
9 | 2 | 10 | Арик Алмирола | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | 188 | 27 | 28 | 0 | |
10 | 22 | 18 | Кайл Буш | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 188 | 4 | 30 | 0 | |
11 | 36 | 32 | Кори Ладжой | “Го ФАС Рэйсинг” | 188 | 0 | 26 | 0 | |
12 | 16 | 41 | Даниэль Суарес | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | 188 | 0 | 31 | 0 | |
13 | 4 | 2 | Брэд Кезловски | “Пенске” | 188 | 10 | 24 | 0 | |
14 | 1 | 3 | Остин Диллон | “Ричард Чилдресс Рэйсинг” | 188 | 0 | 37 | 0 | |
15 | 7 | 12 | Райан Блэйни | “Пенске” | 188 | 4 | 29 | 0 | |
16 | 17 | 21 | Пол Менард | “Вуд Бразерс Рэйсинг” | 188 | 0 | 21 | 0 | |
17 | 13 | 13 | Тай Диллон | “Джермейн Рэйсинг” | 188 | 7 | 30 | 1 | |
18 | 37 | 27 | Рид Соренсон | “Премиум Моторспортс” | 188 | 0 | 19 | 0 | |
19 | 27 | 20 | Эрик Джонс | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 188 | 4 | 18 | 0 | |
20 | 20 | 19 | Мартин Труэкс-младший | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 188 | 11 | 17 | 0 | |
21 | 25 | 24 | Уильям Байрон | “Хендрик Моторспортс” | 188 | 0 | 28 | 0 | |
22 | 33 | 81 | Джеффри Эрнхардт | “Икс-Эс-Ай Рэйсинг” | 187 | 0 | 0 | 0 | |
23 | 15 | 38 | Дэвид Рэйган | “Фронт Роу Моторспортс” | 187 | 0 | 14 | 0 | |
24 | 50 | 42 | Кайл Ларсон | “Чип Ганасси Рэйсинг” | 187 | 1 | 17 | 0 | |
25 | 6 | 17 | Рики Стенхаус-младший | “Рауш-Фенвэй Рэйсинг” | 187 | 16 | 15 | 0 | |
26 | 34 | 15 | Росс Честейн | “Премиум Моторспортс” | 187 | 9 | 0 | 0 | |
27 | 35 | 96 | Паркер Клингерман | “Гонт Бразерс Рэйсинг” | 186 | 0 | 0 | 0 | |
28 | 40 | 51 | Коди Уэйр | “Рик Уэйр Рэйсинг” | 184 | 0 | 9 | 0 | |
29 | 3 | 14 | Клинт Бойер | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | 182 | 0 | 8 | 0 | |
30 | 31 | 37 | Крис Бушер | “Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг” | 181 | 0 | 7 | 0 | |
31 | 26 | 95 | Мэтт Дибенедетто | “Ливайн Фэмили Рэйсинг” | 181 | 1 | 7 | 0 | |
32 | 38 | 77 | Джастин Хэйли | “Спайр Моторспортс” | 180 | 0 | 0 | 0 | |
33 | 24 | 48 | Джимми Джонсон | “Хендрик Моторспортс” | 178 | 0 | 4 | 0 | |
34 | 32 | 00 | Лэндон Кэссилл | “СтарКом Рэйсинг” | 154 | 0 | 0 | 0 | |
35 | 39 | 52 | Стэнтон Барретт | “Рик Уэйр Рэйсинг” | 132 | 0 | 2 | 0 | |
36 | 23 | 11 | Дэнни Хэмлин | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 80 | 0 | 1 | 0 | |
37 | 18 | 36 | Мэтт Тиффт | “Фронт Роу Моторспортс” | 11 | 0 | 1 | 0 | |
38 | 19 | 4 | Кевин Харвик | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | 11 | 0 | 1 | 0 | |
39 | 28 | 43 | Бабба Уоллас | “Ричард Петти Моторспортс” | 10 | 0 | 1 | 0 | |
40 | 12 | 34 | Майкл Макдауэлл | “Фронт Роу Моторспортс” | 10 | 0 | 1 | 0 |