Второй этап Канадского дивизиона НАСКАР выдался этапом доминирования Эндрю Рейнджера. Самый побеждающий гонщик серии сначала выиграл свой 24-й поул, а потом не оставил соперникам шанса в гонке. 32-летний спортсмен пролидировал 82 круга и одержал свою 25-ю победу в карьере.
Рейнджер вышел в лидеры во второй раз на 123 круге, обойдя Питера Шепарда и, пережив два поздних рестарта, выдержал сумасшедший прессинг от Кевина Лакруа. Победа досталась Рейнджеру в овертайме. И это стало его первым успехом с прошлогодней гонки в Торонто.
«Знаете, — поделился Эндрю Рейнджер после заезда, — мы были одними из, примерно, десятка гонщиков, которые рассчитывали здесь на успех. Поэтому, да, я нервничал по этому поводу. Но мне повезло, что на рестартах получалось занимать внутреннюю позицию. Именно это помогло мне удержать первую позицию и победить».
Кевин Лакруа, отбивавшийся от Рейнджера в первой гонке сезона, теперь сам занял позицию охотника. Но, несмотря на все попытки, успеха это ему не принесло. По признанию гонщика, второе место — весьма достойных результат. Лакруа рассчитывал на длинные отрезки. Именно под долгими зелёными флагами Кевин смотрелся предпочтительнее. Но два рестарта, один из которых не продлился и круга, оставили Лакруа без победы.
Третье место в гонке досталось Питеру Шепарду, который вернулся в серию лишь в прошлом сезоне. Луи-Филипп Дюмулен и Алекс Тальяни замкнули топ-5. Кстати, 72-й круг навсегда войдёт в историю Канадского дивизиона НАСКАР. Впервые в истории серии заезд возглавляла гонщица. Это Джулия Ландауэр вписала своё имя в историю. Истосковавшаяся по серьёзным гонкам спортсменка проводила очень хорошую гонку. Джулия держалась в числе лидеров на протяжении всего заезда и её выход на первую позицию был закономерен. К сожалению, досадная авария не дала Ландауэр возможности побороться за победу. Но Ди-Джею Кеннингтону следует выделить Джулии побольше шансов. Свой профессионализм она доказала в полной мере.
Что касается положения в чемпионате, то Эндрю Рейнджер набрал 91 балл и на одно очко опережает Кевина Лакруа, расположившегося на второй позиции. Луи-Филипп Дюмулен третий (81), а Тальяни и Кеннингтон делят четвёртую строчку с 73 баллами.
Канадский дивизион НАСКАР. 2-й этап.
«Юкаса Мотор Спидвей». Результаты гонки.
Финиш | Старт | № | Гонщик | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки |
1 | 1 | 27 | Эндрю Рэйнджер | Додж | 201 | 82 | 48 |
2 | 11 | 74 | Кевин Лакруа | Додж | 201 | 0 | 42 |
3 | 3 | 7 | Питер Шепард III | Форд | 201 | 25 | 42 |
4 | 12 | 47 | Л. П. Дюмулен | Додж | 201 | 0 | 40 |
5 | 5 | 18 | Алекс Тальяни | Шевроле | 201 | 0 | 39 |
6 | 10 | 22 | Марк-Антуан Камиран | Шевроле | 201 | 0 | 38 |
7 | 14 | 64 | Марк Дилли | Форд | 201 | 0 | 37 |
8 | 2 | 17 | Ди-Джей Кеннингтон | Додж | 201 | 68 | 37 |
9 | 16 | 21 | Джейсон Уайт | Додж | 201 | 0 | 35 |
10 | 4 | 24 | Дональд Титдж | Шевроле | 201 | 25 | 35 |
11 | 7 | 46 | Брэтт Тэйлор | Додж | 201 | 0 | 33 |
12 | 15 | 43 | Шантель Калика | Додж | 199 | 0 | 32 |
13 | 9 | 36 | Алекс Лаббе | Форд | 196 | 0 | 31 |
14 | 13 | 3 | Джейсон Хэтуэй | Шевроле | 194 | 0 | 30 |
15 | 6 | 28 | Джулия Ландауэр | Додж | 192 | 1 | 30 |
16 | 8 | 1 | Энтони Симон | Додж | 165 | 0 | 28 |
17 | 17 | 04 | Брэндон Уайт | Шевроле | 51 | 0 | 27 |
18 | 18 | 02 | Ти-Джей Риномато | Форд | 5 | 0 | 26 |