Пяти побед хватило Дереку Краусу, чтобы ещё за один этап до конца сезона стать чемпионом. Ни Хэйли Дигэн, ни Джэггер Джонс не были способны догнать лидера «Билл Макэнэлли Рэйсинг». Краус проводил третий сезон в Западном дивизионе и настолько освоился здесь, что смог удержать свой средний финиш на уровне 4.0. Это потрясающий результат, который не мог испортить даже старт с 16-й позиции.
Впрочем, Краусу и другим завсегдатаям серии было чего опасаться. В их «дом» пожаловали очень сильные ребята, расширив стартовое поле аж до 25-ти позиций. За весь сезон с чемпионатом такое случалось лишь в Сономе, когда набралось 32 участника. А вот предыдущий этап в Бэйкерсфилде оказался настолько «пустым», что из 40 позиций, которые вмещает в себя стартовая решётка, заполнилось всего 13.
В Финиксе конкуренцию Краусу и компании составили Зэйн Смит, Тай Маджески и Райли Хербст. Кроме того, в гости к «западным» гонщикам пожаловали Тай Гиббс и Сэм Майер с Востока. Именно последней паре предстояло вести гонку. Майер сумел квалифицироваться лучше всех, обойдя Смита и Маджески. Сэм хорошо проводил гонку вплоть до первого серьёзного коушена, в который угодило сразу четыре гонщика. На этом отрезке вперёд вырвался Райли Хербст, но после разворота Дрю Доллара за дело взялся Тай Гиббс. Юноша в «Тойоте» под номером 40 отчаянно сдерживал Сэма Майера на трёх отрезках под зелёными, в том числе в двух овертаймах.
Несмотря на победу Гиббса главный победитель оказался на третьей позиции. Вернее, он приехал четвёртым, но в дело вмешался неправомерный двигатель «Илмор» на машине Кори Хайма. Гонщик был допущен на старт только при условии, что окажется на последнем месте несмотря на результат в гоеке. Босса команды и гонщика это устроило, так что фактически, Хайм, ставший третьим, оказался лишь 25-м. А Краус, в свою очередь, сумел опередить Хэйли Дигэн и Джэггера Джонса, закрепив свой успех.
«Это действительно невероятный сезон, — улыбался Краус после гонки. — Даже несмотря на то, что стартовать пришлось из глубины, мы делали всё, чтобы сделать этот вечер хорошим. Весь сезон оказался невероятно отличным. Я действительно не знаю, как благодарить всех ребят из «Билл Макэнэлли Рэйсинг». Они каждую гонку работают так, чтобы наша машина была также хороша, как это было сегодня. Я невероятно рад тому, что смог завоевать титул чемпиона».
На втором месте в чемпионате сумел остаться Джэггер Джонс. Он опередил Хэйли Дигэн на три очка. При этом по победам перевес в пользу Хэйли. Спортсменка из Калифорнии победила дважды, но неудачи во второй гонке в Тусоне и провальный заезд в Меридиане оставил Хэйли позади. Таким образом, последним чемпионом Западного дивизиона НАСКАР стал Дерек Краус, альтернативы которому так и не нашлось.
Западный дивизион НАСКАР. Финал сезона.
«Ай-Эс-Эм Рэйсвей». Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки |
1 | 22 | 40 | Тай Гиббс | Тойота | 108 | 38 | 48 |
2 | 1 | 21 | Сэм Майер | Шевроле | 108 | 63 | 42 |
3 | 16 | 16 | Дерек Краус | Тойота | 108 | 0 | 41 |
4 | 17 | 19 | Хэйли Дигэн | Тойота | 108 | 0 | 40 |
5 | 6 | 6 | Джэггер Джонс | Форд | 108 | 0 | 39 |
6 | 7 | 99 | Бриттни Замора | Тойота | 108 | 0 | 38 |
7 | 24 | 55 | Трентон Мориарти | Форд | 108 | 0 | 37 |
8 | 4 | 9 | Тревор Хаддлстоун | Форд | 108 | 0 | 36 |
9 | 18 | 13 | Тодд Соуза | Тойота | 108 | 0 | 35 |
10 | 21 | 10 | Райли Хербст | Тойота | 108 | 7 | 35 |
11 | 8 | 78 | Джек Вуд | Тойота | 108 | 0 | 33 |
12 | 9 | 27 | Мэтт Левин | Форд | 107 | 0 | 32 |
13 | 20 | 7 | Тэйлор Кэнфилд | Форд | 106 | 0 | 31 |
14 | 10 | 8 | Трэвис Милбёрн | Шевроле | 106 | 0 | 30 |
15 | 11 | 77 | Такума Кога | Тойота | 104 | 0 | 29 |
16 | 13 | 8 | Билли Канн | Шевроле | 103 | 0 | 28 |
17 | 14 | 34 | Джош Джексон | Форд | 100 | 0 | 27 |
18 | 5 | 15 | Дрю Доллар | Тойота | 95 | 0 | 26 |
19 | 15 | 36 | Бобби Хиллис | Тойота | 86 | 0 | 25 |
20 | 3 | 2 | Тай Маджески | Форд | 78 | 0 | 24 |
21 | 2 | 17 | Зэйн Смит | Шевроле | 59 | 0 | 23 |
22 | 23 | 18 | Билл Канн | Шевроле | 57 | 0 | 22 |
23 | 19 | 38 | Тони Косентино | Шевроле | 49 | 0 | 21 |
24 | 12 | 37 | Кит Макги | Форд | 15 | 0 | 20 |
25 | 25 | 22 | Кори Хайм | Форд | 108 | 0 | 19 |