• Летопись автоспорта
  • Майкл Селф одержал победу в первой гонке сезона серии АРКА

    Майкл Селф празднует победу

    Майкл Селф празднует победу – ARCA

    Майкл Селф одержал уверенную победу в первой гонке сезона-2020 серии АРКА. Гонщик “Вентурини Моторспортс” завоевал поул и пролидировал больше всех кругов, чтобы отпраздновать свою вторую победу на этом овале.

    Гонка выдалась довольно богатой на события. Первый коушен случился ещё до того, как спортсмены преодолели первый круг дистанции. Энди Сьюсс пытался перегородить дорогу Дэвиду Грэйвелу, но вместо выигранной позиции он отправился в инфилд, прихватив Эрика Коделла и Скотта Ривза. Лишь Ривз не смог продолжить борьбу. Остальные гонщики выстроились в два ряда и продолжили сражаться.

    Последующие два жёлтых флага были вынесены за сгоревшие двигатели на автомобилях Джейсона Китцмиллера и Брэда Смита. Но самый грандиозный завал был впереди. Джей-Джей Пэк медленно ехал, пытаясь никому не мешать и готовился отстать на круг, пока лидеры разбирались между собой и не пускали вперёд Майкла Селфа. Разумеется, просто объехать Пэка драфтующая группа из дюжины машин не смогла. Если первая четвёрка ещё успела проскочить мимо кругового, то дальше начался хаос.

    Пэк попал в ту часть группы, где боролись Натали Декер и Коннор Холл. Натали сумела объехать Пэка, но Коннор Холл уже нет. Гонщики столкнулись и началась цепная реакция. Холл развернул Декер, пустив машину той боком. Пока гонщица из Висконсина скользила по трассе, Джейкоб Хифнер снёс её автомобилю переднюю часть. Тут же подлетел Дэйв Мэддер, Доминик ван Виринген, Энди Сьюсс, Джон Феррьер, а также Гас Дин с Райаном Репко.

    Уже позже, после остановки и возобновления гонки Хэйли Дигэн, на 50-м круге, отправила в стену излишне прилипчивого Чака Хайерса. Этот коушен стал последним “контактным”. Удивительно, но в дальнейшем заезд успокоился и гонщики стали растягиваться по трассе. Майкл Селф вышел вперёд и спокойно удерживал позади Хэйли Дигэн. Гонщица из Калифорнии, вместе с крю-чифом и своим отцом, не смогла придумать никакой атаки на лидера, поэтому Селф абсолютно без лишних проблем докатил до второй победы.

    “Это просто невероятно, – вещал Селф, – начать год победой с тем же крю-чифом, спонсором и командой, что были со мной два года назад. Это отличное окончание дня и замечательное начало года. Так важно иметь стабильную машину в таких гонках. Я говорю это всем молодым гонщикам, которые приходят сюда. Не обязательно она должна быть быстрой. Машина должна быть стабильной, чтобы ты смог удержать её и в трафике, в чистом воздухе. На “виктори лэйн” приводит не скорость, а стабильность”.

    Хэйли Дигэн завершила гонку на втором месте, а Дрю Доллар закончил прямо за ней, даже не попытавшись атаковать. Шон Корр и Тед Моффитт замкнули топ-5. В общем, из 33 стартовавших машин до финиша добралось 17 и лишь 11 смогли проехать полную дистанцию.

     АРКА. 1-й этап.

    “Дейтона Интернэйшнл Спидвей”. Результаты гонки:

    Финиш Старт Гонщик Команда Произв. Круги Кр. Лид.
    1 1 25 Майкл Селф “Вентурини Моторспортс” Тойота 80 61
    2 7 4 Хэйли Дигэн “ДГР-Кросли” Форд 80 0
    3 5 15 Дрю Доллар “Вентурини Моторспортс” Тойота 80 0
    4 20 8 Шон Корр “Эмпайр Рэйсинг” Шевроле 80 7
    5 33 46 Тед Моффитт “ДГР-Кросли” Форд 80 0
    6 4 12 Джейсон Уайт “Фаст Трэк Рэйсинг” Шевроле 80 0
    7 6 18 Райли Хербст “Джо Гиббс Рэйсинг” Тойота 80 0
    8 21 3 Уилли Маллинс “Маллинс Рэйсинг” Форд 80 0
    9 18 23 Брет Холмс “Брет Холмс Рэйсинг” Шевроле 80 8
    10 23 69 Скотт Мелтон “Киммел Рэйсинг” Форд 80 0
    11 22 9 Томас Прейтор “Макс Форс Рэйсинг” Шевроле 80 0
    12 9 28 Дэвид Грэйвел “КБР Девелопмент” Шевроле 79 0
    13 31 87 Чак Бьюкенен “Чарльз Бьюкенен Рэйсинг” Шевроле 79 0
    14 32 0 Кон Николопулос “Уэйн Петерсон Рэйсинг” Шевроле 76 0
    15 25 9 Бенни Честейн “Аур Моторспортс” Шевроле 75 0
    16 11 17 Таннер Грэй “ДГР-Кросли” Форд 70 4
    17 26 7 Эрик Коделл “ССМ Рэйсинг” Форд 67 0
    18 27 6 Тим Ричмонд “Уэйн Петерсон Рэйсинг” Тойота 55 0
    19 17 11 Чак Хайерс “Фаст Трэк Рэйсинг” Тойота 49 0
    20 8 22 Коннор Холл “Чед Брайант Рэйсинг” Форд 47 0
    21 30 10 Райан Хафф “Фаст Трэк Рэйсинг” Тойота 41 0
    22 13 20 Райан Репко “Вентурини Моторспортс” Тойота 40 0
    23 14 32 Гас Дин “Вин-Трон Рэйсинг” Шевроле 40 0
    24 16 61 Джей-Джей Пэк “Джей-Джей Пэк Рэйсинг” Тойота 39 0
    25 10 30 Доминик ван Виринген “Ретте Джонс Рэйсинг” Форд 39 0
    26 19 52 Натали Декер “Кен Шрёдер Рэйсинг”/”Фьюри Рэйс Карс” Форд 38 0
    27 12 77 Джейкоб Хифнер “Чед Брайант Рэйсинг” Форд 38 0
    28 2 2 Энди Сьюсс “Аур Моторспортс” Шевроле 38 0
    29 24 1 Джон Феррьер “Джон Феррьер Рэйсинг” Шевроле 38 0
    30 3 63 Дэйв Мэддер-третий “Спрэкер Рэйсинг Энтерпрайзес” Шевроле 38 0
    31 29 48 Брэд Смит “Брэд Смит Моторспортс” Шевроле 17 0
    32 15 97 Джейсон Китцмиллер “КР7 Моторспортс” Шевроле 11 0
    33 28 88 Скотт Ривз “Ривз Рэйсинг” Шевроле 0 0

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Front Stretch

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.