Коронавирус неплохо ударил по АРКА. Обычно на гонки, проходящие на суперспидвеях собирается около трёх десятков спортсменов. На этот раз их было всего 21. Правда, если учитывать трёх “старт-н-парк” гонщиков, то тех, кто сражался за позиции и победу едва набралось полтора десятка.
Разумеется, в таком сочетании было сложно показать увлекательную гонку и езду на грани. Гонщики выстраивались в линию и ехали друг за другом. В данном случае это было совершенно оправданно. Учитывая, что в серии АРКА нет никаких сегментов и очки дают только по итогам заезда, идти на какой-то неоправданный риск было бы излишне глупо. Более того, на середину заезда был назначен “перекур”, а значит даже не обязательно было держаться в драфте за лидерами.
Но вот недоразумение, выпадение из драфта грозило одиноким машинам большие потери в скорости и, к примеру Таннер Грэй или Шон Корр, претендовавшие на хороший результат, потеряв возможность ехать в “паравозике”, лишились вообще всех шансов на победу. Ну, а что касается заезда, то сначала группу лидеров возглавлял Дрю Доллар, а потом, после перерыва, из лидирующей группы выпала Хэйли Дигэн, которую “запер” Тэд Моффитт, а в лидеры вышел Райли Хербст.
Правда под конец гонки он снова уступил Доллару и, в порыве борьбы, развернул Майкла Селфа, но уже спустя мгновение, Хербст, наплевав на все законы физики вернул Селфа на место так, что руководство заезда даже жёлтые не стало вывешивать. 19-летний Дрю Доллар победил уже в своей пятой гонке в серии АРКА и выбрался на вторую позицию, обойдя Хэйли Дигэн на три балла. К слову, Доллар и Дигэн совсем немного отстают от лидера чемпионата, коим является Майкл Селф. На счету уроженца Юты 130 очков, а Доллар и Дигэн отстают на 11 и 14 очков соответственно. Так что вся борьба там только-только началась.
АРКА. 3-й этап.
“Талладега Суперспидвей”. Итоги гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. |
1 | 2 | 15 | Дрю Доллар | “Вентурини Моторспортс” | Тойота | 76 | 40 |
2 | 1 | 20 | Райан Репко | “Вентурини Моторспортс” | Тойота | 76 | 0 |
3 | 6 | 23 | Брет Холмс | “Брет Холмс Рэйсинг” | Шевроле | 76 | 0 |
4 | 4 | 18 | Райли Хербст | “Джо Гиббс Рэйсинг” | Тойота | 76 | 36 |
5 | 5 | 25 | Майкл Селф | “Вентурини Моторспортс” | Тойота | 76 | 0 |
6 | 21 | 46 | Тэд Моффитт | “ДГР-Кросли” | Форд | 76 | 0 |
7 | 3 | 4 | Хэйли Дигэн | “ДГР-Кросли” | Форд | 76 | 0 |
8 | 20 | 97 | Джейсон Китцмиллер | “КР7 Моторспортс” | Шевроле | 75 | 0 |
9 | 19 | 8 | Шон Корр | “Эмпайр Рэйсинг” | Шевроле | 74 | 0 |
10 | 7 | 12 | Эд Помпа | “Фаст Трэк Рэйсинг” | Тойота | 74 | 0 |
11 | 10 | 69 | Скотт Мелтон | “Киммел Рэйсинг” | Форд | 74 | 0 |
12 | 11 | 10 | Райан Хафф | “Фаст Трэк Рэйсинг” | Тойота | 74 | 0 |
13 | 8 | 17 | Таннер Грэй | “ДГР-Кросли” | Форд | 74 | 0 |
14 | 17 | 7 | Эрик Коделл | “ССМ Рэйсинг” | Форд | 73 | 0 |
15 | 16 | 22 | Брэндон Линн | “Чэд Брайант Рэйсинг” | Форд | 69 | 0 |
16 | 15 | 32 | Гас Дин | “Вин-Трон Рэйсинг” | Шевроле | 58 | 0 |
17 | 9 | 6 | Тим Ричмонд | “Уэйн Петерсон Рэйсинг” | Тойота | 34 | 0 |
18 | 12 | 11 | Уилли Маллинс | “Фаст Трэк Рэйсинг” | Форд | 24 | 0 |
19 | 13 | 1 | Томми Вай | “Фаст Трэк Рэйсинг” | Тойота | 7 | 0 |
20 | 14 | 48 | Брэд Смит | “Брэд Смит Моторспортс” | Шевроле | 4 | 0 |
21 | 18 | 0 | Кон Николопулос | “Уэйн Петерсон Рэйсинг” | Шевроле | 0 | 0 |