Хэйли отмечает свою первую победу в “Иксфинити Сериес” – JAYSKI

Казалось, что Талладега успокоилась и не хотела никаких происшествий, ведь люди и так много натерпелись от пандемии коронавируса, которая, не факт, что закончилась. Гонка “Иксфинити Сериес” началась, да и развивалась очень спокойно. Пока гонщики нарезали круг за кругом, проезжая оба сегмента, вполне можно было заняться рассмотрением аутсайдеров, которые, время от времени беспокоили лидеров.

Впрочем, способны на это оказались не все. В частности, попавший в “МБМ Моторспортс” шотландец Джон Джексон быстро запарковал свой автомобиль, а вскоре его примеру последовал Мэтт Миллс из “Би-Джей Маклеод Моторспортс”. Хотя справедливости ради надо отметить, что Миллс, вероятно, не был “старт-н-паркером”. Всё-таки гонщик дотянул до третьего сегмента. Как дотянул до него и Майк Хармон. Для “Палача”, владеющего двумя автомобилями, это стало вторым появлением в сезоне в качестве гонщика. Всё больше и больше Майк занимается существованием команды и всё меньше гоняется. Вот и на этот раз ему пришлось экстренно менять Джо Немечека на Тимоти Вайнса.

Увы, но замена сработала плохо. Вайнс расколотил автомобиль ещё до того, как Райли Хербст стал жертвой Бретта Моффитта из “Аур Моторспортс”. По касательной зацепило и Чейза Бриско. Но если Бриско, после ремонта электроножовкой и плоскогубцами, на трассу вернулся, то Хербст был вынужден борьбу закончить. И это стало лишь началом провала “Джо Гиббс Рэйсинг”.

За 18 кругов до финиша Харрисон Бёртон решил вылезти из единого потока и это стало большой проблемой для Коди Вандеруолла, машину которого засосало вслед за Бёртоном. Оба гонщика потеряли контроль над автомобилем и на полной скорости влетели в Джоша Уильямса, имевшего неосторожность проезжать мимо. К этой аварии добавились Джо Граф и Колин Гарретт, так что эту аварию уже можно было назвать “биг-уаном”. Разумеется, Талладега не могла так просто отпустить гонщиков, решивших погоняться на космических скоростях.

Прореженный пелотон двинулся в путь к следующему завалу, едва красные флаги перестали возвышаться над трассой. Жёлтые сменились зелёными и на 106 круге гонщики “Джей-Ар Моторспортс”, выстроившиеся в ряд растолкали друг друга до того, что Грэгсона просто развернуло и он спровоцировал цепную реакцию, в которую попадали все подряд, в том числе и Брэндон Джонс, последний из “Джо Гиббс Рэйсинг”, который ещё ехал к финишу.

Что интересно, Грэгсон борьбу продолжил, как и Джонс. А вот Оллгайеру, Джеффу Грину, Тимми Хиллу и Майатту Снайдеру совсем не повезло. Зато в круг с лидерами пустили Майка Хармона, открыв, тем самым, ему место в топ-25.

После второго появления красных флагов был дан рестарт на три круга, в котором проворнее всех оказался Джастин Хэйли, выбивший свою первую победу в рамках “Иксфинити Сериес”. После заезда все три гонщика “Колиг Рэйсинг” побежали обниматься друг с другом. Росс Честейн, ставший вторым и сорвавший сто тысяч долларов в рамках соревнования “Погоня за кэшем”, радовался победе Джастина не меньше его самого. Радовался и Эй-Джей Оллмендингер, ставший седьмым. Все гонщики дружно признавались в любви боссу команды, Мэтту Колигу. И пожалуй, есть за что. Колиг, собравший из посредственной команды в одну машину, топ-коллектив в три автомобиля может гордиться проделанной работой. В период, когда в “Иксфинити” команды сворачивают деятельность одна за другой, Мэтт Колиг расширил команду до трёх автомобилей, пусть и Эй-Джей выступает лишь в отдельных гонках. Каждый раз смотреть на перфомансы спортсменов из этой команды всё интереснее и интереснее.

Но не только “Колиг Рэйсинг” стали героями дня. Очень сильную гонку выдал Джеб Бёртон, в отличие от своего племянника объехавший все завалы и в конце заезда он серьёзно претендовал на победу. Алекс Лаббе и Грэй Голдинг изначально на победу не претендовали, но оба гонщика уже не в первый раз показывают, что на больших спидвеях, да в условиях плотного трафика чувствуют себя очень уверенно. Да, в прошлом году Грэй остановился в шаге от победы, а Лаббе частенько становился жертвой обстоятельств и в том году и ранее. Но в этот раз для гонщиков из “СС Грин-Лайт Рэйсинг” и “ДГМ Рэйсинг” всё сложилось одинаково хорошо.

Пожалуй только Бретт Моффитт может быть довольнее, чем все остальные. Пережив переломы обоих ног, чемпион дивизиона пикапов успел восстановиться и показывает, что ему вполне по силам была бы борьба за место в плей-офф. Особенно учитывая тот момент, что Джастин Оллгайер и Райан Сиг начали валить сезон в болото.

НАСКАР “Иксфинити Сериес”. 11-й этап.

“Талладега Суперспидвей”. Результаты гонки: