Райан Блэйни на виктори-лейн – Твиттер НАСКАР

Райан Блэйни выигрывает отложенную из-за дождя гонку, опередив на финише Рики Стенхауса и Арика Алмиролу.

Паровозик “Пенске” и дождь, задающий вопросы

Мартин Труэкс-младший выиграл жеребьевку 500-мильной гонки Кубка НАСКАР на Талладеге и начинал её с первой позиции, однако потерял лидерство уже на пятом кругу: Хэмлин, воспользовавшись толчком напарника по команде, вышел в лидеры гонки.

Однако гонщики “Пенске” не отпустили паровозик “Гиббсов” вперед и благодаря хорошему импульсу навязали гонщикам “Тойоты” борьбу. Меняясь друг с другом позициями, гонщики быстро пришли к соревновательному желтому флагу. На 26-м круге лидирующий на тот момент Джоуи Логано и остальные гонщики отправились на пит. Рестарт был дан на 30-м круге гонки, и вслед за Логано погнались Дэни Хэмлин и Райан Блэйни.

После рестарта гонщики “Пенске” продолжали лидировать в гонке, изредка обмениваясь позициями с гонщиками “Джо Гиббс Рэйсинг”. Однако во второй части первого сегмента активизировались гонщики “Шевроле” – за 20 кругов до первого бело-зеленого флага Уильям Байрон захватил лидерство, а Хэмлин постарался удержаться рядом, используя сайд-драфт.

Стоит отметить, что гонка на Талладеге удалось показать всю свою красоту в плане происходящего на трассе. Всю гонку гонщики держались одним плотным потоком, постоянно обмениваясь любезностями и поочередно захватывая лидерство. Так, на 46-м круге гонки, используя толчок позади идущего Реддика, Алекс Боуман захватил лидерство. Немного пободавшись с Логано, он сумел удержать первую строчку за 10 кругов до конца первого сегмента. Однако, на 53-м кругу, за счет более высокой скорости, Тайлер Реддик вышел в лидеры гонки и начал свой путь к первой победе, правда всего лишь в сегменте.

На 54-м кругу шина автомобиля Хэмлина приказала долго жить и он отправился на пит. Стоит сказать, что случилось это невовремя, поскольку на 57-м круге был вывешен желтый флаг из-за дождя в первом повороте. Позже и вовсе было объявлено об остановке гонки.

Пит Дэнни Хэмлина – twitter.com

Дождь поднял важный вопрос: “а будет ли продолжение?”. Поскольку гонщики проехали менее 95 кругов в случае продолжительного дождя и последующего решения о непродолжении гонки, она была бы признана несостоявшейся. Но, спустя всего лишь час времени была дана команда вернуться в машины и продолжить гонку. В итоге первый сегмент закончили за машиной безопасности, поэтому победа в нем и досталась лидирующему на тот момент Реддику.

Стремительный Стенхаус и стабильный Блейни

После плановых пит-стопов в перерыве между сегментами в лидеры вышел Алекс Боуман из “Хедрик Моторспортс”. Позади Алекса оказался напарник по команде и ветеран НАСКАРА – Джимми Джонсон. Следом расположились два гонщика “Пенске”, а именно Логано и Блэйни.

“Форды” последних были хорошо подготовлены к этой гонке, поэтому практически сразу, работая в драфте, они взяли инициативу в свои руки. Правда, в борьбу за высшую строчку протокола подключился Кайл Буш, но у него не получилось что-то противопоставить четырем машинам “Форда”, которые паровозиком ушли вперед – лидером вновь стал Блэйни, за которым держались Логано, Кезеловски и Дибенедетто. К слову, гонщик “Вуд Бразерс” никак не мог найти нужный темп во время первого сегмента, но исправился во втором.

На 96-м круге Джон Хантер Немечек вылетел в четвертом повороте, спровоцировав желтый флаг. К счастью для гонщика, он продолжил гонку и его машина не получила повреждений. Позже, судьба поднесет ему подарок.

Тройка гонщиков “Пенске” не потеряла своих позиций после остановок, но вместо Дибенедетто к ним подключился Коул Кастер. Шестью кругами позже рестарта в лидеры вышел Рики Стенхаус, показавший, что это не просто случайно найденная скорость, а он намерен продолжать борьбу – на протяжении всей дистанции он если и откатывался назад, то неизменно возвращался в лидирующую группу. Борьба в итоге продолжалась десять кругов, пока дирекция гонки не вывесила желтый флаг из-за обломка на трассе на трассе.

STAGE WINNER: @StenhouseJr (by THAT much) edges @Blaney for the Stage Two win at @TalladegaSuperS.#GEICO500 leaderboard: https://t.co/XrLqbBYpGE pic.twitter.com/0NAmbA1rLt

— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2020

Финиш второго сегмента был достоин финиша гонки, поскольку Стенхаус, используя толчок от Кайла Буша на последних метрах, объехал Райана и первым увидел бело-зеленый флаг. Следом за ним оказались Блэйни, Кайл Буш, Кезеловски и, неожиданно, Кристофер Белл.

Случайная месть и фотофиниш

После второго сегмента не все решили отправиться за свежими шинами. В дело подключилась тактика, и такое решение говорило о том, что фанаты могли увидеть топливную концовку. Гонка и так радовала зрителей своей борьбой, а победа любимого гонщика благодаря тактике и работы с топливом вообще могла стать вишенкой на торте.

Крис Бушер, Хэмлин, Ньюман, Курт Буш и Харвик – вот небольшой список тех, кто решил поступить иначе и остатьсяна трассе. На 127-м кругу Кевин Харвик вышел в лидеры, но удержать это лидерство ему помешали Райан Прис и Чейз Эллотт.

Вышедший в лидеры Эллиотт продержался впереди недолго, оказавшись между Логано и Кезеловски. Можно долго рассуждать, была ли это месть Логано, который сместился прямо перед носом Чейза, или ошибка другого гонщика “Пенске”, который толкнул его на впереди идущий “Форд”. Паровозик “Пенске” съел гонщика “Хендрик Моторспорт”, для которого все было закончено, а желтый флаг красовался над трассой. Также в инциденте досталось и Остину Диллону.

Go on-board with @chaseelliott and take another look at what has put us under caution at @TalladegaSuperS. pic.twitter.com/Bb4G8G8dgx

— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2020

На 139 круге (из 188) первым рестарт принял Блэйни, который вновь имел поддержку в виде Логано и Кезеловски. Однако уже через 4 круга в третьем повороте вылетел Бреннан Пул, вызвав очередной желтый. Начинало казаться, что “желтый призывает желтый”, и третий сегмент может растянуться на долго.

Вновь на пит-стоп поехали не все гонщики, и Кристофер Белл стал одним из немногих, кто получил за счет этого преимущество. На рестарте вслед за Беллом последовал другой гонщик “Тойоты” – Эрик Джонс. Правда, гонщикам японского производителя долго радоваться не пришлось, ведь вскоре вновь инициативу перехватили “Форды”: сначала Харвик, а затем и Логано.

Не лишним будет упомянуть, что в этот момент Блэйни после своего пит-стопа болтался за пределам десятки. И пока Логано удерживал лидерство, Райан Блэйни пытался вернуться в десятку.

На 151-кругу гонки под зеленым флагом Кайл Буш посетил пит-роад. Причиной стала спущенная шина. Ровно в это же время, Уильям Байрон вышел в лидеры, показав быстрейший круг в гонке. Однако продержаться там долго он не смог и на 161 круге его прошел Бабба Уоллес.

Тремя кругами позже, вперед вышел Прис, но его быстро оттеснили назад Боуман и Реддик. К 173 кругу Реддик оказался впереди всех. Позади Реддика были Хэмлин, Логано, Уоллес и Прис.

И тут мы должны вспомнить про Блэйни, который все это время полз на 11-м месте. Благодаря импульсу и удачному драфту, он быстро прыгнул вперед, а на 185-м круге и вовсе захвати лидерство. Но за ним шел Джимми Джонсон, которому удалось сэкономить топлива, и, казалось, что в этот раз у семикратного чемпиона точно получится победить.

Мы знаем, что НАСКАР – это та серия, где все что кажется – всего лишь кажется. На пути гонщика “Шевроле” встал Кевин Харвик, отправивший Джимми в занос. Этот маневр означал лишь следующее – овертайму быть!

Много кто отправился на пит-лейн за топливом, но и много кто был уверен в себе и своем запасе горючего. Например, Блэйни и Харвик не стали останавливаться, а позади них оказались Стенхаус, Бушер и Кастер.

Лидирующий на рестарте Харвик не смог долго продержаться впереди, поскольку Блэйни получил толчок от Стенхауса и вышел в лидеры. В заключительных поворотах гонщик “Пенске” жестко блокировал атаку Джонса, что спровоцировало полет последнего в стену и позволило нам увидеть невероятный финиш. В нём было всё: разница между лидером и вторым местом в 0.007 секунды, финиш задним ходом и подарок судьбы для Джона Хантера Немечека, который мог оказаться в топ-3, но из-за контакта с Блэйни у самой черты закончил гонку лишь восьмым.

Another chapter written in the book of thrilling @TalladegaSuperS finishes.

Once again, it was @Blaney holding off the pack to score the victory. pic.twitter.com/jPEQC91QcA

— NASCAR (@NASCAR) June 23, 2020

Кубок НАСКАР. 13-й этап. Талладега

Результаты гонки