Если в дебютной гонке нынешнего розыгрыша плей-офф дивизиона пикапов, почти все участники этого плей-офф, провалили гонку, то в этот раз всё было иначе. Большую часть заезда именно «плей-офферы» задавали темп. Четыре гонщика, возглавлявшие заезд, были участниками гонок на вылет. Те же, кто в плей-офф не попал, по большей части, вели борьбу за подступы к топ-10.
Впрочем, если говорить об аутсайдерах, то Натали Декер, которой не удаётся реализовать свой потенциал и которая болтается на 30-й позиции в чемпионате, вовсе не вышла на старт. По результатам медицинской проверки гонщица не получила допуск. Несмотря на это, она попала в протокол на последнее место, но увы, этот сезон спортсменке лучше забыть. В нём было светлое пятно в виде пятого места в Дейтоне, но Натали снова не везёт, да и темпа у «Нис Моторспортс» уже давно нет.
Лучшим представителем команды Эла Ниса стал Райан Труэкс, который еле-еле вскарабкался на двенадцатую позицию. Конор Дэйли и Трэвис Пастрана сражались со Спенсером Дэвисом и Клэем Гринфилдом. Их компанию разбавил неудачливый Рафаэль Лессард и всё это бодание проходило на границе третьего десятка.
А вот впереди боролись совсем другие гонщики. Шелдон Крид, набравший потрясающую форму в этом сезоне никак не хотел уступать Остину Хиллу из «Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес», но гонщик японо-американской команды, попавший в аварию в первой гонке плей-офф, был настроен только на победу. Хилл взял лидерство на последнем рестарте и не отпускал его до конца, получив счастливый билет в полуфинал. После финиша Шелдон Крид был реально недоволен своим вторым местом. Удивительно, как быстро гонщики привыкают побеждать. Ещё в прошлом сезоне Шелдон проявил себя лишь в паре гонок, а в этом году он претендует на титул и его недовольство вполне обоснованно.
Впрочем, лидер чемпионата, Крид без проблем пройдёт в полуфинал, а вот Бену Роудсу и Тодду Гиллилэнду стоит призадуматься. Для Роудса, немного отстающего от Энкрама, Крафтона и Экеса, надо будет просто получить хороший результат в непредсказуемой Талладеге и надеяться на сход одного из трёх соперников. А вот Гиллилэнду поможет только тотальный завал Роудса и вышеуказанных спортсменов. Это при том, что сам Гиллилэнд наберёт хорошие очки за сегменты и закончит гонку на высокой позиции. Желательно на первой, чтобы наверняка. В прошлом сезоне Тодд занял здесь второе место, проспав рывок Спенсера Бойда, но в целом, на суперспидвеях он выглядит не очень хорошо. Именно поэтому, есть все основания полагать, что Гиллилэнд завершит поход за титулом за четыре гонки до конца сезона.
Дивизион пикапов НАСКАР. 18-й этап.
«Лас-Вегас Мотор Спидвей». Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 11 | 16 | Остин Хилл | «Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес» | Тойота | 134 | 39 | 42 | 5 |
2 | 4 | 2 | Шелдон Крид | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 134 | 89 | 55 | 0 |
3 | 12 | 15 | Тэннер Грэй | «ДГР-Кросли» | Форд | 134 | 0 | 38 | 0 |
4 | 17 | 52 | Стюарт Фризен | «Халмар-Фризен Моторспортс» | Тойота | 134 | 0 | 33 | 0 |
5 | 5 | 51 | Чендлер Смит | «Кайл Буш Моторспортс» | Тойота | 134 | 0 | 33 | 0 |
6 | 3 | 98 | Грант Энфингер | «Тор-Спорт Рэйсинг» | Форд | 134 | 0 | 38 | 0 |
7 | 7 | 21 | Зэйн Смит | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 134 | 0 | 45 | 0 |
8 | 9 | 18 | Кристиан Экес | «Кайл Буш Моторспортс» | Тойота | 134 | 5 | 37 | 0 |
9 | 6 | 88 | Мэтт Крафтон | «Тор-Спорт Рэйсинг» | Форд | 134 | 0 | 33 | 0 |
10 | 2 | 26 | Тайлер Энкрам | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 134 | 0 | 27 | 0 |
11 | 13 | 13 | Джонни Сотер | «Тор-Спорт Рэйсинг» | Форд | 134 | 0 | 31 | 0 |
12 | 23 | 40 | Райан Труэкс | «Нис Моторспортс» | Шевроле | 134 | 0 | 25 | 0 |
13 | 10 | 38 | Тодд Гиллилэнд | «Фронт Роу Моторспортс» | Форд | 134 | 0 | 24 | 0 |
14 | 34 | 17 | Дилан Лаптон | «ДГР-Кросли» | Форд | 134 | 0 | 23 | 0 |
15 | 1 | 23 | Бретт Моффитт | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 134 | 1 | 39 | 0 |
16 | 18 | 02 | Тэйт Фольман | «Янгс Моторспортс» | Шевроле | 134 | 0 | 21 | 0 |
17 | 26 | 56 | Тайлер Хилл | «Хилл Моторспортс» | Шевроле | 134 | 0 | 20 | 0 |
18 | 27 | 42 | Конор Дэйли | «Нис Моторспортс» | Шевроле | 133 | 0 | 19 | 0 |
19 | 32 | 11 | Спенсер Дэвис | «Спенсер Дэвис Моторспортс» | Тойота | 133 | 0 | 18 | 0 |
20 | 15 | 4 | Рафаэль Лессард | «Кайл Буш Моторспортс» | Тойота | 133 | 0 | 17 | 0 |
21 | 29 | 45 | Трэвис Пастрана | «Нис Моторспортс» | Шевроле | 133 | 0 | 16 | 0 |
22 | 21 | 68 | Клэй Гринфилд | «Клэй Гринфилд Моторспортс» | Тойота | 133 | 0 | 15 | 0 |
23 | 8 | 99 | Бэн Роудс | «Тор-Спорт Рэйсинг» | Форд | 132 | 0 | 25 | 0 |
24 | 25 | 22 | Остин Уэйн Сэлф | «АМ Рэйсинг» | Шевроле | 132 | 0 | 13 | 0 |
25 | 19 | 30 | Дэнни Бон | «Он Пойнт Моторспортс» | Тойота | 132 | 0 | 12 | 0 |
26 | 35 | 49 | Рэй Чиккарелли | «СМИ Моторспортс» | Шевроле | 131 | 0 | 11 | 0 |
27 | 16 | 24 | Чейз Пёрди | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 131 | 0 | 10 | 0 |
28 | 24 | 20 | Спенсер Бойд | «Янгс Моторспортс» | Шевроле | 129 | 0 | 9 | 0 |
29 | 30 | 00 | Джош Ром | «Реуме Бразерс Рэйсинг» | Тойота | 127 | 0 | 8 | 0 |
30 | 14 | 19 | Дерек Краус | «МакЭналли-Хильгеманн Рэйсинг» | Тойота | 125 | 0 | 22 | 0 |
31 | 31 | 33 | Джесси Ивуджи | «Реуме Бразерс Рэйсинг» | Шевроле | 115 | 0 | 6 | 0 |
32 | 20 | 3 | Джордан Андерсон | «Джордан Андерсон Рэйсинг» | Шевроле | 85 | 0 | 5 | 0 |
33 | 36 | 83 | Тим Виенс | «СМИ Моторспортс» | Шевроле | 69 | 0 | 5 | 0 |
34 | 28 | 10 | Дженнифер Джо Кобб | «Дженнифер Джо Кобб Рэйсинг» | Шевроле | 62 | 0 | 5 | 0 |
35 | 33 | 41 | Доусон Крэм | «Лонг Моторспортс» | Шевроле | 16 | 0 | 5 | 0 |
36 | 22 | 44 | Натали Декер | «Нис Моторспортс» | Шевроле | 0 | 0 | 5 | 0 |