Относительно прошлой гонки чемпионата, проходившей на «Олл Эмерикэн Спидвей», в Бэйкерсфилд, родной город Кевина Харвика, успели подъехать ещё трое гонщиков. Билл Вентурини привёз вторую машину с Райаном Репко, чтобы Мэйсону Диасу не было одиноко, а также появилось два парт-таймера в лице Кайла Келлера и Джоуи Иеста.
Гонка, как водится уже в этом сезоне, началась с развор
ота Джека Вуда. Что интересно, гонщик из «Велосити Рэйсинг», стабильно ошибается в начале, в дальнейшем, стараясь демонстрировать спокойную езду. Так вот, в лидеры гонки вышел победитель двухдневной давности Джессе Лав, но он столкнулся с жёстким прессингом от Мэйсона Диаса, который приехал на очень сильной машине.
Ко времени, когда Диас смог утвердиться на первом месте, его напарник, Райан Репко, не ехал уже 15 кругов. Удивительно, но «Вентурини Моторспортс» привезла машину, на которой была не самая надёжная трансмиссия. Она продержалась восемь миль, после чего гонщику пришлось закончить вояж за победой.
Ну, а Лав делал всё, чтобы удержаться впереди. Правда, его счастье не было долгим. На этот раз Селци оказался не так близко к 15-летнему Тэйлору Грэю, который сумел выйти на первое место по истечении 54 кругов дистанции. Грэй захлопнул калитку преследователям, а те так и не придумали, что с ней делать. Ни Лав, являющийся лидером чемпионата, ни Селци, проявивший свою агрессию в прошлой гонке, ни Диас, который оказался единственным гонщиком, так или иначе досаждавшим Грэю.
Тэйлор Грэй одержал свою дебютную победу после перехода из полупрофессиональных гоночных чемпионатов и, похоже, у него есть неплохие шансы, чтобы в следующем сезоне выйти на полное расписание либо на Западном побережье, либо на Восточном, что более вероятно.
Западный дивизион АРКА. 10-й этап.
«Керн Каунти Рэйсвей Парк». Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки |
1 | 2 | 17 | Тэйлор Грэй | «ДГР-Кросли» | Форд | 125 | 72 | 48 |
2 | 3 | 25 | Мэйсон Диас | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 125 | 23 | 43 |
3 | 10 | 9 | Блэйн Перкинс | «Санрайз Форд Рэйсинг» | Форд | 125 | 0 | 41 |
4 | 8 | 6 | Тревор Хаддлстон | «Санрайз Форд Рэйсинг» | Форд | 125 | 0 | 40 |
5 | 6 | 99 | Грэйси Троттер | «Билл Макэнэлли Рэйсинг» | Тойота | 125 | 0 | 39 |
6 | 11 | 7 | Кайл Келлер | «Джей-Пи Рэйсинг» | Форд | 125 | 0 | 38 |
7 | 13 | 13 | Тодд Соуза | «Сентрал Кост Рэйсинг» | Тойота | 125 | 0 | 37 |
8 | 1 | 19 | Джесси Лав | «Билл Макэнэлли Рэйсинг» | Тойота | 125 | 30 | 38 |
9 | 7 | 16 | Джио Селци | «Билл Макэнэлли Рэйсинг» | Тойота | 125 | 0 | 35 |
10 | 4 | 78 | Джек Вуд | «Велосити Рэйсинг» | Тойота | 125 | 0 | 34 |
11 | 16 | 27 | Бобби Хиллис-младший | «Хиллис Рэйсинг» | Шевроле | 123 | 0 | 33 |
12 | 14 | 77 | Такума Кога | «Перфоманс П-1 Моторспортс» | Тойота | 120 | 0 | 32 |
13 | 12 | 54 | Джоуи Иест | «Нааке-Клауэр Моторспортс» | Тойота | 117 | 0 | 31 |
14 | 15 | 88 | Бриджет Бёрджесс | «Би-Эм-Ай Рэйсинг» | Тойота | 110 | 0 | 30 |
15 | 9 | 50 | Холли Холлан | «Билл Макэнэлли Рэйсинг» | Тойота | 90 | 0 | 29 |
16 | 5 | 20 | Райан Репко | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 15 | 0 | 28 |