Брэд Кезеловски

Брэд Кезеловски празднует победу – Jayski

• Старты — 36
• Побед — 4
• Топ-5 — 13
• Топ-10 — 24
• Сходы — 2
• Круги лидирования — 952
• Средний финиш — 10,1
• Очков набрано — 5035
• Место — 2
• Оценка за сезон – 8/10

Брэд Кезеловски провёл очередной сильный сезон, несмотря на то, что его пытались списать на пенсию или понижение все, кому не лень. С момента своего появления в серии, Кезеловски плохо провёл лишь один сезон – первый. В каждом последующем он одерживал победы, успев выиграть и титул.

Последние пять лет Брэд приучил нас к тому, что пополняет свою копилку выигрышей тремя победами как минимум. Определённо, при высоких гонщицких способностях, стоит отметить, что Брэд  — далеко не самый удачливый гонщик. Он нередко становится жертвой чьих-нибудь ошибок, что отражается на результате. Но в этом году, в целом, он сумел минимизировать количество неудач. Непонятно каким образом, но Брэд стал гонщиком, который стал подлавливать соперников на их же ошибках. В этом сезоне главным “подносчиком снарядов” для Брэда стал Чейз Эллиотт, умудрившийся преподнести гонщику “Пенске” победу в “Кока-Кола 600”, а потом ещё и пропустивший его, ради столкновения с Логано, к победе в Бристоле.

Всё это не отменяет того факта, что 36-летний гонщик и свои усилия приложил, чтобы победить в Нью-Гэмпшире и Ричмонде. В этом году Кезеловски одержал четыре победы и именно он, а не Харвик, которого все так ждали, прошёл в финал благодаря хорошим результатам. Если Брэд продолжит поддерживать такую форму, то есть вероятность, что он сможет склонить чашу весов в свою пользу. Только вот, чтобы заработать титул чемпиона и провести сезон на десять из десяти, четырёх побед будет маловато. Победа в гонке сейчас значит очень много и чем чаще ты их добываешь, тем выше вероятность, что преимущество в финальной гонке будет на твоей стороне, а не на стороне соперников. Впрочем, кто, как ни Брэд, знает этот постулат?

Джоуи Логано

Джоуи Логано – Twitter

• Старты — 36
• Побед — 3
• Топ-5 — 12
• Топ-10 — 21
• Сходы — 4
• Круги лидирования — 939
• Средний финиш — 11,9
• Очков набрано — 5034
• Место — 3
• Оценка за сезон – 7/10

Если вы откроете календарь и увидите, что год чётный, можете быть уверены, что Джоуи Логано будет выступать в финале Кубка. Дело десятое, каким он там станет. Может первым, может четвёртым. Но стабильно, после перехода из “Джо Гиббс Рэйсинг”, воспитанник этой гоночной системы выдает один потрясающий год, после которого может идти: а) хороший год, в конце которого всё валится из рук и на финал Джоуи едет в качестве балласта, мешающего финалистам; б) Джоуи всеми правдами и неправдами затаскивает свою красивую машину в финал, где никто не знает, чего от него ожидать.

2020-й, как раз, стал таким годом, когда Логано, тихой сапой, выдал примерно такой же сезон, как у Чейза Эллиотта, но с некоторыми оговорками. Джоуи хорошо начал, но чем дальше продвигался чемпионат, тем хуже у него получалось. В какой-то момент спортсмен начал отваливаться за пределы топ-10, но соперники набирали баллы ещё хуже, раздаривая их направо и налево. А потом начался плей-офф и Логано оживился. Два хороших результата втащили его во второй раунд, а победа в Канзасе (полуфинал) подорвала кучу его хейтеров. Логано умудрился одержать две победы ещё до паузы, вызванной коронавирусом, а потом, до самого полуфинала в Канзасе он всплыл в медиапространстве, только когда отчитывал нерадивого Чейза Эллиотта в Бристоле.

Это был хороший год для Логано, но выступил он на две трети своих возможностей. Потенциал у гонщика явно имеется, и Джоуи известен своей жёсткостью и беспринципностью на трассе. Но в этом году он не так часто выходил на передовую, что не даёт поставить ему более высокую оценку, даже несмотря на то, что он пробился в финал и стал третьим в чемпионате.

Райан Блэйни

Райан Блэйни на виктори-лейн – Твиттер НАСКАР

• Старты — 36
• Побед — 1
• Топ-5 — 11
• Топ-10 — 17
• Сходы — 5
• Круги лидирования — 668
• Средний финиш — 13,8
• Очков набрано — 2336
• Место — 9
• Оценка за сезон – 6,5/10

Каждый год, исключая дебют на полном расписании, Райан Блэйни одерживает по одной победе. Он уже пять полных лет в Кубке и выступает за одну из самых сильных команд пелотона, но воз и ныне там. С какой-то стороны, не вина Блэйни, что он одержал всего одну победу в году, хотя, потенциально, мог рассчитывать на три-четыре. Может, не надо было заключать сделку по победам на Талладеге?

Но если отбросить все шутки в сторону, проваленный первый раунд плей-офф и стал причиной такой низкой оценки. Уильям Байрон, в общем-то, провёл похожий сезон. Но очевидно же, что гонщик может выступать лучше. Конечно, есть и внешние обстоятельства, помешавшие одержать больше побед или лучше доехать в двух гонках первого раунда плей-офф после неудачи в Дарлингтоне. Но Блэйни не смог этого сделать и умудрился вылететь из борьбы вместе с Кастером, Дибенедетто и Байроном. Но если для них это ожидаемо (не все верили, что Кастер или Дибенедетто, вообще, смогут попасть в плей-офф), то вылет Блэйни стал просто шоком. Как 2017 год для Джоуи Логано, который вообще мимо плей-офф пролетел.

Блэйни хорошо выглядел, когда серия, после возобновления, уехала из Дарлингтона. Вплоть до “даблхедера” в Поконо Блэйни, вместе с Кезеловски, был сильнейшим гонщиком чемпионата. А вот после, исключая летнюю гонку в Мичигане, последовал значительный спад в выступлениях, что, разумеется, негативным образом сказалось на результатах спортсмена. Райан смог “включиться” тогда, когда это уже имело мало смысла. Из плей-офф он вылетел, но смог закончить сезон в топ-10 чемпионата, что явно говорит о том, что Блэйни должен был продержаться хотя бы ещё один раунд.