В прошлом сезоне финиш гонки “Иксфинити Сериес” запомнился проигранными миллиметрами и победой Тайлера Реддика. В этом году тоже победил гонщик “Джей-Эр Моторспортс”, но кое-что изменилось.
Уже в самом начале заезда вперёд вышел Джеффри Эрнхардт на “Тойоте Камри”. Гонщик демонстрировал, что он вполне может справляться с сильнейшими соперниками, когда у него в руках приличная техника. Правда, взять первый сегмент он не смог, несмотря на то, что лидировал с самого начала. Под самый конец сегмента Джастин Хэйли и Росс Честейн предприняли атаку на гонщика “Джо Гиббс Рэйсинг”. Джеффри “подсел” и пропустил обоих гонщиков “Колиг Рэйсинг” вперёд.
Второй сегмент разворачивался уже по другому сценарию. Лидерство в гонке перехватил Росс Честейн и уверенно “тащил” пелотон за собой. Спортсмен демонстрировал, что вполне автомобили семьи Колиг вполне могут побеждать. И второй сегмент покорился представителю этой команды. Вообще, за одну гонку “Колиг Рэйсинг” выиграла столько же сегментов, сколько у них было до того. То есть за предыдущие 66 гонок с сегментами эти самые сегменты поддались гонщикам “Колиг Рэйсинг” всего два раза.
От третьего сегмента, по привычке, ожидали настоящего экшена и бескомпромиссной борьбы. Но вышло немного иначе. В лидеры гонки вышел Майкл Аннет. Он включил режим “заперто” и просто тащил остальных за собой. Ни проблемы Кезеловски, ни разворот Рэя Блэка не поколебали позиции лидера. Аннетт ехал впереди и не пускал вперёд никого. Уже в самом конце гонки Честейн, Эрнхардт и Белл предприняли атаку на лидера, сместившись во внутрь, но ни одному из них не удалось ничего сделать. Лишь Белл смог удержаться в лидирующей группе. Эрнхардт и Честейн и вовсе провалились во второй десяток. Что-то похожее на атаку, на самых последних футах дистанции предпринял Джастин Оллгайер. Но результатом его стремлений стали извинения команде.
А победителем гонки стал Майкл Аннетт. Эта победа стала первой для гонщика во всех трёх национальных дивизионах. Кстати, именно не побеждавший, до настоящего времени, Аннетт привёз на “виктори лейн” автомобиль под номером 1. Эллиотту Сэдлеру это не удалось. Сам гонщик заявил, что эта победа, ответ всем тем, кто спрашивал, почему он до сих пор в команде. Гонщик горячо поблагодарил свою команду и отправился праздновать первую победу в карьере.
НАСКАР “Иксфинити Сериес”. 1-й этап.
“Дейтона Интернэйшнл Спидвей” Результаты гонки.
Поз. | Гонщик | Команда | Старт | Круги | Кр. Лид. | Отстав. |
1 | Майкл Аннетт | “Джей-Ар Моторспортс” | 3 | 119 | 44 | Leader |
2 | Джастин Оллгайер | “Джей-Ар Моторспортс” | 15 | 119 | 0 | 0.104 |
3 | Брэндон Джонс | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 16 | 119 | 8 | 0.227 |
4 | Райан Сиг | “РСС Рэйсинг” | 8 | 119 | 0 | 0.358 |
5 | Остин Синдрик | “Пенске” | 13 | 119 | 2 | 0.514 |
6 | Кристофер Белл | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 11 | 119 | 4 | 0.769 |
7 | Джефф Грин | “РСС Рэйсинг” | 21 | 119 | 0 | 0.886 |
8 | Джон Хантер Немечек | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | 14 | 119 | 0 | 1.013 |
9 | Тайлер Реддик | “Ричард Чилдресс Рэйсинг” | 1 | 119 | 5 | 1.102 |
10 | Ноа Грэгсон | “Джей-Ар Моторспортс” | 18 | 119 | 0 | 1.183 |
11 | Чейз Эллиотт | “Джей-Ар Моторспортс” | 7 | 119 | 0 | 1.450 |
12 | Чейз Бриско | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | 10 | 119 | 0 | 1.584 |
13 | Росс Честейн | “Колиг Рэйсинг” | 6 | 119 | 23 | 1.722 |
14 | Коул Кастер | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | 38 | 119 | 0 | 1.996 |
15 | Джеффри Эрнхардт | “Джо Гиббс Рэйсинг” | 2 | 119 | 29 | 2.168 |
16 | Джоуи Гейз | “МБМ Моторспортс” | 30 | 119 | 0 | 20.798 |
17 | Дэвид Старр | “Джимми Минз Рэйсинг” | 32 | 119 | 0 | 20.924 |
18 | Джастин Хэйли | “Колиг Рэйсинг” | 4 | 119 | 3 | 21.066 |
19 | Брэндон Браун | “Брэндонбилт Моторспортс” | 28 | 119 | 2 | 21.163 |
20 | Тимми Хилл | “МБМ Моторспортс” | 22 | 119 | 0 | 21.254 |
21 | Джош Уильямс | “ДГМ Рэйсинг” | 24 | 119 | 0 | 21.421 |
22 | Скотт Лагассе | “Джей-Ди Моторспортс” | 17 | 119 | 0 | 21.453 |
23 | Джош Билики | “РСС Рэйсинг” | 20 | 119 | 0 | 21.642 |
24 | Гарретт Смитли | “Джей-Ди Моторспортс” | 26 | 119 | 0 | 22.020 |
25 | Винни Миллер | “Би-Джей Маклеод Моторспортс” | 29 | 119 | 0 | 22.199 |
26 | Сезар Бакарелла | “ДГМ Рэйсинг” | 12 | 119 | 0 | 13.197 |
27 | Мэтт Миллс | “Би-Джей Маклеод Моторспортс” | 31 | 119 | 0 | 42.863 |
28 | Би-Джей Маклеод | “Джей-Ди Моторспортс” | 35 | 119 | 0 | 43.036 |
29 | Макс Таллманн | “МБМ Моторспортс” | 34 | 119 | 0 | 43.227 |
30 | Рэй Блэк | “СС-Грин Лайт Рэйсинг” | 33 | 118 | 0 | 1 круг |
31 | Крис Кокрам | “Спрэкер Рэйсинг” | 19 | 117 | 0 | 2 круга |
32 | Джон Джексон | “МБМ Моторспортс” | 37 | 117 | 0 | 2 круга |
33 | Ди-Джей Кеннингтон | “Би-Джей Маклеод Моторспортс” | 27 | 112 | 0 | 7 кругов |
34 | Грэй Голдинг | “СС-Грин Лайт Рэйсинг” | 5 | 109 | 0 | 10 кругов |
35 | Майк “Палач” Хармон | “Майк Хармон Рэйсинг” | 36 | 107 | 0 | 12 кругов |
36 | Джереми Клементс | “Джереми Клементс Рэйсинг” | 25 | 90 | 0 | Сход |
37 | Брэд Кезеловски | Пенске | 9 | 71 | 0 | Сход |
38 | Стивен Лихт | “Джей-Ди Моторспортс” | 23 | 24 | 0 | Сход |