Мартин Труэкс радуется первой победе в сезоне – "Твиттер" MRN

Мартин Труэкс (победитель): «Я очень рад, наконец, победить в Ричмонде. Этот трек мне всегда нравился и приезжать сюда — особое чувство. Победа на шорт-треке… Мне все задавали этот вопрос. Сегодня у нас была не самая быстрая машина. Но сколько раз до этого у нас была лучшая машина. Мы просто сражались и сражались за победу. Последние 40 кругов, когда Логано приблизился, стали настоящей битвой. Машину было сложно завести в первый поворот, приходилось прикладывать много усилий. По сути, мы просто удержали конкурентов позади. Я благодарен всей команде. Весь сезон был сложным. Вся последняя неделя. Сегодня у них получалось идеально. Я действительно рад тому, что смог одержать первую победу в составе «Джо Гиббс Рэйсинг». Да ещё и на шорт-треке, да ещё и первую в сезоне. Сегодняшняя гонка, всё равно, что езда по снегу. Было сложно, но мы смогли не облажаться и сдержать всех быстрых гонщиков позади».

Джоуи Логано (второе место): «Мы третью неделю подряд имеем в распоряжении машину, способную победить, но до сих пор не выиграли. Это очень расстраивает. Необходимо исправить некоторые недочёты с нашей стороны. Сегодня мы потеряли лидерство на пит-стопе. Необходимо улучшить этот компонент. В тот момент мы потеряли контроль над гонкой, откатились на третье место и лишь длинный отрезок под зелёными флагами помог нам вернуться в борьбу. Я знал, как Труэкс и Бойер проводят свои гонки, поэтому моей целью было сохранение резины. Я знал, что рано или поздно эта пара «убьёт» свои покрышки, что и произошло. Я был так близок. У меня получилось добраться до Труэкса, но не хватило совсем немного. Мне было нужно ещё несколько кругов, чтобы выйти на внешнюю сторону трека и провести атаку».

Клинт Бойер (третье место): «Это место — действительно сложное для гонок. Я добрался до лидера, но не смог держать радиатор автомобиля в чистом воздухе, что очень важно здесь. Пока я продолжал ехать дальше, «закладывать» автомобиль в поворот становилось всё сложнее, а потом подъехал Джоуи и опередил меня. Он уехал вперёд, а остальное уже стало историей. Даже не знаю, мог я что-то сделать иначе или нет. В общем, день был хороший, но когда победа была близка, а ты стал третьим, это отстой. Я хочу попасть на «виктори лэйн», но, видимо, придётся подождать следующего раза».

Кевин Харвик (четвёртое место): «Мне нравятся такие гонки, когда у нас машина, которая, дай Бог, до седьмого-девятого места дотягивает, берёт и борется за победу, благодаря грамотным настройкам. Мы даже приближались к тем, кто был впереди. Просто времени не хватило. Горжусь всей своей командой за то что настроились и сражались до последнего. Это был отличный вечер».

Дэнни Хэмлин (пятое место): «Мы действительно догоняли лидеров в самом конце. Мы были очень быстрыми последние 20 кругов. Наверное, быстрее всех. Нам просто не хватило времени. Мы боролись с самого хвоста пелотона, поэтому на рестартах не получалось отыграть много позиций. Ну, по две-три позиции выбивали, а там и лидеров получилось увидеть. Вообще, день отличный. Особенно, учитывая то, что машина явно была не самая быстрая. Думаю, что сегодня мы выжали максимум из того, что имелось. У нас не было возможности сражаться с лидерами из-за того, что они набрали слишком большое преимущество».

Остин Диллон (шестое место): «У нас была встреча в понедельник, на которой мы подробно разбирали, что и как делать здесь, в Ричмонде. Затем мы приехали и сделали всё от и до. Я невероятно горд командой «Ричард Чилдресс Рэйсинг». Сегодня самый быстрый «Шевроле» был у нас. Я думаю, что по скорости мы находились примерно в первой тройке. У нас была небольшая путаница на последнем пит-стопе, но потом мы сумели наверстать упущенное. Более того, нам удалось пройти таких ребят, как Кайл Буш и Брэд Кезеловски. Я действительно горд тем, чего мы добились. Мне удалось сохранить резину и на последнем рестарте я был готов. Жаль, только, что этого не хватило. Главное, что мы движемся в правильном направлении и я чертовски горд этим».

Брэд Кезеловски (седьмое место): «У нас была хорошая скорость на коротких отрезках. В принципе, это всё. Но в целом, вышло неплохо. Просто хотелось бы, чтобы ближе к финишу было больше коротких отрезков под зелёным, а не вот это вот всё. Мне нравится гоняться на шорт-треках. По-моему, это очень весело. Сложно обгонять, но это гонки. Да и я не вижу всей картины, находясь в машине. Я знаю, что мы снова возвращаемся, но причин объяснить не могу».

Райан Ньюман (девятое место): «Наши «Мустанги» были хороши сегодня. Нам была нужна кое-какая хорошая позиция на треке, чтобы предпринять что-то. На коротких отрезках время круга было отличным, но мы занимались тем, что боролись с трассой. Ещё и на первом пит-стопе меня заблокировали. Пришлось начинать даже дальше, чем на старте гонки. Я горжусь своей командой. Они отлично поработали в боксах сегодня».

Пол Менард (десятое место): «Какая-то ненасыщенная ночь для Ричмонда вышла. Я стартовал десятым и где-то там «проболтался» на протяжении всей гонки. Ребята на пит-роуд провели классную работу и помогли мне заработать побольше очков. В целом, могу сказать, что гонка прошла нормально».

Рики Стенхаус (16-е место): «Мы испробовали все виды настроек, которые могли, но ничего не помогло моему прекрасному «Форду». Мой напарник провёл отличную гонку. Надо посмотреть, что, вообще, они делали с его машиной, чтобы попробовать что-то перенять. В любом случае, у нас впереди выходные и мы сможем нормально подготовиться к Талладеге».

Даниэль Суарес (18-е место): «Сегодня была сложная гонка. Да ещё и я на пит-роуд умудрился ошибиться. Наш «Форд» был очень хорош на длинном отрезке под «грином», но мы не смогли внести коррективы, чтобы сохранить этот темп. Вообще оказалось сложно собраться и вернуться после того, как я отстал на круг. Мы многому научились сегодня. У нас хорошая команда. В следующий раз мы вернёмся сюда за лучшими результатами».

Дэниел Хемрик (19-е место): «Финиш в Ричмонде в топ-20? Ну что же, примем это. Мы сосредоточены на том, чтобы ставить одну ногу вперёд другой. Я рад, что вся команда не отказалась от меня. Мы не закончили гонку там, где рассчитывали, но определённо двигаемся туда, куда следует. Гонки в Ричмонде мне нравятся до сих пор. Я чувствую, что знаю, что мне надо, чтобы повторить результат моего напарника, когда мы снова вернёмся сюда осенью. У него была отличная скорость все выходные. Надеюсь, что мы сможем немного подкорректировать наши усилия и подтянуться к Остину».

Кайл Ларсон (37-е место): «Начало года — полное дерьмо. Когда у нас есть хорошая скорость, начинаются какие-то проблемы. Хотя хуже, когда скорости нет. Этот год начался, ну просто отвратительно. На последнем, для меня, рестарте я умудрился застрять посередине. Похоже, что я кого-то прижал. Ну, кто там ниже меня был. Это действие вызвало контакт и крыло стало стирать покрышку. На пит-стопе команда должна была исправить эту ситуацию, но ничего они не сделали толком. В результате шину пробило, а я попал в стену. Просто противно от всего этого. И противно, что команда попала в это вместе со мной. Надеюсь, пауза пойдёт нам на пользу».