Небольшое превью этапа «Формулы-2» в Хересе.

Уже сегодня пилоты и команды чемпионата «Формула-2» соберутся на трассе в испанском Хересе после очередного месячного перерыва. Правда, впереди чемпионат ожидает еще одна безумная шестинедельная пауза до финала сезона в Абу-Даби, но давайте не будем о грустном.

С момента постройки трассы в 1985-м в Херес в период с 1988-го по 1991-й и в 1997-м приезжал молодежный чемпионат «Ф 3000». За рулем тех автомобилей на этом треке побеждали такие гонщики, как Джонни Херберт, Эрик Бернард, Эрик Комас, Кристиан Фиттипальди и Хуан-Пабло Монтойя. Но, так как предыдущая «реинкарнация» чемпионата Ф2, проводившегося в период с 2009-го по 2012-й,не приезжала на автодром в Хересе, то можно сказать, что впереди нас ожидает дебютное появление первенства «Формула-2» на знаковой для Испании трассе.

И, если борьба за чемпионство в личном зачете не вызывает особого интереса у болельщиков, то вот за второе место продолжается нешуточная схватка между гонщиками команд «Русское время» и «ДАМС»: Роуленд, Маркелов, Гьотто  разделяют лишь девять очков, а Латифи уступает итальянцу еще 18 зачетных баллов. Конечно, болельщикам нашей команды приятен тот факт, что, начиная с этапа в Спа коллектив будто бы наконец «нащупал» верные настройки шасси и избавился от проблем в квалификациях. В итоге за предыдущие два этапа в активе команды две победы (плюс один финиш Гьотто на первом месте в первой гонке в Италии, но затем последовал штраф и итоговая четвертая позиция) и еще два финиша на подиуме. Также интригу в этот поединок привносит и освоившийся за рулем шасси «ДАМС» Николя Латифи, активно прессингующий своего напарника по команде Роуленда, который, похоже, уже растерял реальные шансы на чемпионский титул в этом сезоне.

Еще более интересная ситуация складывается в зачете команд: там за лидерство ведут спор «Русское время», «ДАМС» и «Према», которых разделяет всего 11 очков. По ходу сезона положение «Према» в командном зачете сильно зависело от выступлений Антонио Фуоко, так как Леклерк в одиночку даже своими блестящими выступлениями не всегда мог обеспечивать коллективу место наверху списка.  Поэтому шансы «Према» на титул пока что больше зависят скорее от неудач кого-то из гонщиков двух остальных команд, нежели от побед монегаска.

О трассе.

«Circuito De Jerez», Испания.

Длина: 4.428 км.

Поворотов: 15

ДРС: две независимые зоны.

Шины: Софт/Медиум.

Александер Элбон: «Это потрясающая трасса! Я гонялся здесь в «Формуле Рено 2.0» и тогда мне все очень понравилось. Главное в Хересе-следить за деградацией шин и, думаю, у нас не будет легкой жизни в этом году с резиной «Пирелли», но это обещает интересные гонки! Обгонять в Хересе довольно тяжело, так как здесь много скоростных поворотов, где сложно держаться друг за другом, а это увеличивает нагрузку на шины. Это очень плавный автодром, отчасти напоминающий Венгрию. Повороты перетекают один в другой, поэтому важно найти нужный ритм. В отличие от современных трасс, здесь совсем недалеко стены, гравийные зоны безопасности, травяное покрытие.  А, значит, у вас должны быть яйца!«

Немного математики:

• Антонио Фуоко на предыдущем этапе в Монце стал единственным пилотом в истории чемпионата, который выиграл гонку, не пролидировав при этом ни круга.
• «ДАМС» завоевали больше всех подиумов (15), второе место делят между собой «Русское время» и «Према» (по 11).
• «Русское время» остается единственной командой, которая набирает очки во всех гонках сезона.
• В Монце впервые в сезоне в одной и той же гонке вместе не финировали Роуленд и Леклерк.
• Лука Гьотто остается гонщиком, чаще всем набирающим очки (ему не удалось эт сделать всего в двух гонках), далее следуют Маркелов и Леклерк (по 4 гонки).
• на титул в личном зачете претендуют пятеро гонщиков (Леклерк, Роуленд, Маркелов, Гьотто, Латифи), в зачете команд — четыре коллектива («Русское время», «Према», «ДАМС», «АРТ»)

Уже в этот уик-энд Шарлю Леклерку может покориться интересное достижение: он может стать первым гонщиком с 2009 года, который может выиграть Ф2 в свой первый сезон. Напомним, тогда это удалось сделать Нико Хюлькенбергу.

Давайте посчитаем, каковы шансы Леклерка выиграть заветный титул уже в субботу, с учетом результата квалификации, за первое место в которой он получил дополнительные четыре очка (222 очка перед стартом гонки).

Леклерк выиграет титул в субботней гонке, если:

• Выиграет и покажет/не покажет лучший круг (249/247). В этом случае результаты остальных гонщиков не имеют значения.
• Финиширует вторым и покажет/не покажет лучший круг (242/240). В этом случае Роуленд, Маркелов и Гьотто должны финишировать не выше третьей позиции.
• Финиширует третьим и покажет лучший круг (239). В этом случае Роуленд должен финишировать не выше четвертого места (если он займет третье место, то возможны варианты, т.к максимальный разрыв между гонщиками составит 65 очков — его можно отыграть до конца сезона, если в оставшихся гонках победит Роуленд (всего 5 побед на финише сезона), а Леклерк в них не наберет очков, то чемпионом станет Роуленд, т.к при равном счете побед у Роуленда будет преимущество в количестве вторых мест (два против одного)), Маркелов и Гьотто не выше второго места.
• Финиширует третьим и не покажет лучший круг (237).  В этом случае Роуленд должен финишировать не выше четвертого места (не показав лучший круг), Маркелов не выше второго (не показав лучший круг), Гьотто не выше второго места (допустим лучший круг)
• Финиширует четвертым и покажет лучший круг (236). В данном случае Роуленд не должен финишировать выше пятого места, Маркелов и Гьотто не выше второго.
• Финиширует четвертым и не покажет лучший круг (234). В данном случае Роуленд не должен финишировать выше шестого места (без лучшего круга), Маркелов не выше второго места (без лучшего круга), Гьотто не выше второго места (допустим лучший круг).
• Финиширует пятым и покажет лучший круг (234, тот же случай, что и рассмотренный выше).
• Финиширует пятым и не покажет лучший круг (232). В данном случае Роуленд не должен финишировать выше седьмого места (без лучшего круга), Маркелов не выше четвертого места (допустим лучший круг), Гьотто не выше третьего места (допустим лучший круг)
• Финишрует шестым и покажет лучший круг (232, тот же случай, что и рассмотренный выше).
• Финиширует шестым и не покажет лучший круг (230). В данном случае Роуленд не должен финишировать выше восьмого места (без лучшего круга), Маркелов не выше четвертого места (без лучшего круга), Гьотто не выше третьего места (без лучшего круга).
• Финиширует седьмым и покажет лучший круг (230, тот же случай, что и рассмотренный выше).
• Финиширует седьмым и не покажет лучший круг (228). В данном случае Роуленд не должен финишировать выше девятого места (без лучшего круга), Маркелов не выше пятого места (без лучшего круга), Гьотто не выше четвертого (без лучшего круга).
• Финиширует восьмым и покажет лучший круг (228, тот же случай, что и рассмотренный выше).
• Финиширует восьмым и не покажет лучший круг (226). В данном случае Роуленд не должен финишировать выше десятого места (без лучшего круга), Маркелов не выше шестого места (без лучшего круга), Гьотто не выше пятого (без лучшего круга).
• Финиширует девятым и покажет лучший круг (226, тот же случай, что и рассмотренный выше).

Как видите, у монегаска в субботу есть целых 15 различных сценариев, которые могут решить исход борьбы за титул в его пользу. Но, как мы неоднократно видели в течение сезона, все может перевернуться с ног на голову буквально за пару кругов, поэтому предстоящий этап наверняка будет не менее интересным.

Расписание гонок уик-энда Ф2:

Гонка 1. Суббота. 15:00 (МСК)

Гонка 2. Воскресенье 15:00 (МСК)