- Главная
- -
- Открытые колёса
- -
- Статьи - Формулы
- -
- Лука Гьотто: Я рад, что стратегия сработала. Пресс-конференция по итогам второй гонки «Формулы-2» в Бахрейне
Пресс-конференция по итогам спринтерской гонки «Формулы-2» в Бахрейне.
Добро пожаловать на сегодняшнюю пресс-конференцию после спринтерской гонки в Бахрейне. Вместе с нами победитель гонки Лука Гьотто из «УНИ-Виртуози». На втором месте Сержиу Сетте Камара из ДАМС и на третьем – Николас Латифи также из ДАМС. Лука, у вас были поул-позиция, второе место и победа. Практически идеальный уик-энд для вас…
Лука Гьотто: «Если бы в первой гонке я был бы первым, то было бы лучше, но да – сегодня была по-настоящему хорошая гонка. Мы решили пойти на пит-сто и это просто отлично сработало. Мы не были уверены в этом, но команда отлично все просчитала и проверила — возможно ли это или нет. Мы не были уверены в пит-стопе до самой гонки. И после неплохого первого круга, когда я был четвертым, то сказал – давайте попробуем. Мы видели, что несколько гонщиков в прошлые годы делали так и это работало. Вчера мы видели, что деградация шин был крайне высокой, поэтому решили сделать пит-стоп и это было верным решением. Я не знаю – каким был бы результат, останься я на трассе как и остальные. Я рад, что все так вышло. Это было верное решение».
Насколько важен был первый круг для того, чтобы сделать выбор?
Лука Гьотто: «Все было 50/50. Команда хотела знать мои ощущения от машины. Поначалу было совершенно неясно – сработает ли стратегия или нет Мы сказали себе, что если после первого круга будем пятыми или выше, то попробуем совершить остановку. Иначе я бы остался на трассе«.
Поздравляем! Это был верный выбор. Сержиу, переходим к вам. У вас также был отличный старт, вы сразу переместились на второе место. В тот момент вы думали, что победа близка?
Сержиу Сетте Камара: «Да, я думал об этом. Вроде я обогнал де Вриса? Или, думаю, это был Мик. Я прошел его через несколько кругов и стал первым. Если вы лидируете в первые круги в спринтерской гонке, то являетесь фаворитом. Думаю, что Лука весьма правильно сделал, что сообщил команде данные по шинам. Я в тот момент еще не определился. Подобная стратегия сработала один раз и тогда вроде бы Шарль Леклер обогнал Оливера Роуленда на последнем круге«.
Лука Гьотто: «Это был я [смеется]«.
Сержиу Сетте Камара: «О, точно! Он смог обогнать на последнем круге. Я просто решил остаться на обычной стратегии без пит-стопа и…. . У нас был хороший темп. Но Лука выбрал более верную стратегию. В любом случае, я рад второму месту. Вчера я был третьим, вторым — сегодня. Мы набрали множество очков. Показали, что быстры. Это очень важно для чемпионата«.
Мы видели, что вы боролись на трассе с партнером по команде. Расскажите нам об этом. Потом ведь был еще и радиообмен с командой.
Сержиу Сетте Камара: «Я не уверен насчет радиообмена, потому что мы много о чем говорили с командой, особенно в момент, когда обсуждали пит-стоп. Тем более в трансляции всегда есть задержка. Думаю, Николас все сделал верно: раз Лука заехал в боксы, то потенциально стратегия Луки могла и не сработать, поэтому Николас мог выиграть гонку. Я делал то же самое. Все было так же, как и с Ландо в спринтерской гонке в прошлом сезоне: он оказывал на меня давление. Здесь, если вы не можете пройти соперника несколько кругов, ваши шины начинают сдавать и вам нужно отступить. Иногда в первом повороте Николас был довольно близко, но я знал, что ни один гонщик не сможет держать темп без чистого воздуха. Это было нелегко, но главной проблемой был Лука…».
Николас, с вашей точки зрения — как прошла борьба с Сержиу?
Николас Латифи: «Да все было как обычно – атака и защита с обеих сторон. Очевидно, что столкнуться с партнером по команде тебе хочется меньше всего. Думаю, что до реального сражения было далеко. Я в основном лишь оказывал давление. Он отлично защищался и не совершал ошибок. Ну и на финише я оказался третьим«.
Если бы вы прошли партнера по команде, думаете ли вы, что сделали бы борьбу за победу для Луки тяжелее?
Николас Латифи: «За всю гонку был лишь один круг, когда я мог обогнать Сержиу. Я думаю, что он сделал ошибку и заблокировал шины, а я вернулся в зону ДРС. Я подумал, что это мой шанс. Я действительно думаю, что у меня был темп для победы в гонке. В начале гонки я пошел на компромисс: как и Сержиу, я не был до конца уверен в стратегии. Когда Лука проехал мимо, то я подумал, что альтернативная стратегия оказалась лучше. Думаю, что если кто и мог оказаться впереди и ехать без остановки, поддерживая шины в нужном состоянии – это был я. Я атаковал больше, чем сам того хотел. Думаю, что если бы я обогнал Сержиу на старте – а мы боролись в первом повороте – то у меня был бы темп для победы в гонке. В чистом воздухе здесь себя чувствуешь по-другому. Но это гонки. Иногда случается много всего».