• Thursday, July 10, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Статьи - Формулы
  • -
  • Мик Шумахер: Я рад преодолеть период неудач. Пресс-конференция по итогам второй гонки «Формулы-2» в Венгрии
Статьи - Формулы Кирилл Сагач 04.08.2019

Мик Шумахер: Я рад преодолеть период неудач. Пресс-конференция по итогам второй гонки «Формулы-2» в Венгрии

Мацусита, Шумахер и Камара – Официальный сайт чемпионата

Первая тройка по итогам второй гонки «Формулы-2» в Венгрии — Шумахер, Мацусита и Камара — о своих впечатлениях от заезда.

Мик, это ваша первая победа в «Формуле-2». Расскажите, как все прошло?

Мик Шумахер: «Отлично [смеется]! Это, если коротко. Я просто рад наконец преодолеть период неудач и это хорошо, ведь мы набрали отличное количество очков«.

Сегодняшняя гонка не выглядела легкой. Вам пришлось преодолеть серьезный прессинг. Каково было в машине?

Мик Шумахер: «Как вы сказали, гонка не была легкой. Я постоянно старался сдержать Мацуситу позади, особенно на последнем секторе. Вход в первый поворот непростой и был лучшей возможностью для обгона для Нобу, так что я каждый раз старался хорошо выйти из последнего поворота. Затем к первому повороту он приближался ко мне, когда использовал ДРС, но в целом я старался сохранить шины, особенно, когда парни позади меня начали бороться. Я пытался оторваться и остаться вне зоны ДРС, но в то же время пытался смотреть за износом шин, так что, если Нобу приближался, у меня был ресурс резины. Но на последних кругах они были практически на грани«.

Отличная работа сегодня. Нобу, мы видели, что с вашей стороны старт был ключевым моментом. Расскажите о первом повороте.

Нобухару Мацусита: «Во-первых, поздравления Мику. Он фантастически управлял машиной и не сделал ни одной ошибки, что просто отлично для новичка. Конечно, я хотел обогнать его в первом повороте, но у него также вышел хороший старт. Мой был чуть лучше, но я не смог обогнать. После чего я следил за шинами и затем, не знаю когда. может кругов за десять до финиша, начал атаковать. Но Мик сказал о третьем секторе, где он отлично справлялся и не делал ошибок, так что у меня не было шанса«.

Мы несколько раз видели, как вы отставали и затем быстро возвращались. Вы пытались оказать давление, чтобы заставить Мика ошибиться или пытались найти иную возможность для обгона?

Нобухару Мацусита: «В начале я пытался поставить быстрый круг и у меня это получилось, так что в этом плане я рад. После, как мне кажется Мик, также и атаковал и сохранял шины, так что просто так совпало«.

Наши поздравления сегодня. Сержиу, вчера вы стартовали 12-м, а завершили уик-энд на подиуме. Возможно, вы должны быть счастливы таким камбэком?

Сержиу Сетте Камара: «Да, я хорошо отыгрался. Это не то, чего мы хотели от уик-энда, особенно от Венгрии. Это одна из тех трасс, где я чувствую себя как дома и уверен в себе. Здесь трасса, на которой я чувствую себя комфортно и ожидал, что наберу больше очков, но не вышло. После такой неудачной квалификации, приехать на подиум и заработать 20 очков — это хорошее возвращение. С этой точки зрения, уик-энд получился удачным«.

Мы видели, как один раз вы пытались обогнать Нобухару в первом повороте. Это был ваш единственный шанс?

Сержиу Сетте Камара: «Да, это так. Я уже видел, как вчера Нобу имел очень хороший темп, потому что провел всю гонку за Лукой Гьотто, если не ошибаюсь. И все же в конце гонки у нас был примерно одинаковый темп. Я пытался обогнать его, но это вытекало из хода заезда. Я не прошел Нобу просто из-за его более высокого темпа. Я думал, что раз вчера мы провели всю гонку в борьбе, а под конец ехали одинаково, значит у него есть потенциал. Сегодня мы были в более или менее равных условиях и казалось, что под конец гонки он мог ехать намного быстрее. Я пытался больше сохранять шины, так как знал, что в конце заезда это создаст разницу. Я ждал, пока начнется деградация шин, но ее было недостаточно. Кажется, что когда я пытался обогнать Нобу, то затратил ресурса моих шин на целых пять кругов. После этого я больше не приближался. Все свелось к тому, чтобы просто не потерять третье место, а не бороться за позиции впереди«.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Официальный сайт чемпионата


ДАМС, Карлин, Мик Шумахер, Нобухару Мацусита, Према, Сержиу Сетте Камара, Формула-2
Предыдущая публикацияТянак закрепил лидерство в чемпионате выиграв в Ралли Финляндии, Грязин победил в зачёте WRC-2 Следующая публикация"Ред Булл" встал на одну доску с "Мерседесом"? Итоги Гран-при Венгрии от Be on Edge

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022
Главные новости

«Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу

25.11.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Ушедшие в 2021-м
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «До третьего заезда уик-энд складывался как полный кошмар». Владислав Рябов об этапе испан...
  • «Не хватило какого-то везения». Михаэль Белов об этапе ФРЕКА в Монце и сезоне в целом
  • «Не ожидал, что смогу стабильно ехать в топ-3 уже в этом сезоне». Влад Рябов об этапе испа...
  • «Слова Сидорковой — правда, но в куда более глубоком смысле, чем она думает». Руково...
  • Доминатор «четвёрок» с родины радио. Кто такой Оливер Берман
  • «Организаторы сказали, что в следующий раз на подиуме будет российский флаг». Итоги этапа...
  • «После победного заезда вызвали к стюардам». Михаэль Белов о прошедшем этапе ФРЕКА в Спа
  • «По-хорошему, в третьей гонке я должен был побеждать». Итоги уик-энда испанской Ф4 в Порти...
  • Михаэль Белов – у края пропасти
  • Чжоу: С моей стороны все прошло без проблем. Пресс-конференция по итогам квалификации «Формулы-...
  • Горячее солнце. Превью первого этапа «Формулы-2» 2021 года
  • Европейский семестр-2021. Чего ждать от нового сезона младших «формул»
  • Первая гонка Сенны
  • Роберт Шварцман: Я должен стать лучше, и тогда мы не упустим свой шанс
  • «Супер Формула»: Перед началом нового сезона
  • «Оказаться через три года в «Индикаре» — вполне реально». Большое интервью...
  • «Моя цель – стать чемпионом мира «Формулы-1». Большое интервью с Михаэлем Беловым

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть