У кого и на какие позиции в итоговых зачётах остались шансы.
После очередной победы Льюиса Хэмилтона у Зебастиана Феттеля осталось катастрофически мало шансов завоевать титул чемпиона мира в этом году – за три гонки до конца сезона немец уступает лидеру “Мерседеса” 66 очков при 75 максимально возможных в случае трёх побед. Что означает, что если британец финиширует в Мехико пятым и выше, он досрочно за две гонки станет четырёхкратным чемпионом мира вне зависимости от результата Феттеля. Если немец не выиграет БП Мексики, то Хэмилтону для завоевания нового титула достаточно будет девятого места. Ну и если первый номер “Скудерии” финиширует третьим или ниже, то британскому гонщику даже не надо финишировать, чтобы начинать праздновать титул.
Однако борьба в турнирной таблице кипит не только за чемпионство. Например, Валттери Боттас всё ещё сохраняет шансы стать вице-чемпионом, для этого ему надо в оставшихся гран-при набирать на 7-8 очков больше чем Феттель. Правда, с учётом падения формы финна под конец сезона это уже не видится простой задачей.
Немного шатким стало положение Даниэля Риккардо – после схода в Остине он теперь выигрывает у Кими Ряйккёнена всего 29 очков и ещё один сход может больно ударить по его четвёртому месту в зачёте. Ну и штраф Верстаппена практически лишил нидерландца шансов достать финна в борьбе за попадание в топ-5 сезона – отыграть 40 очков практически невозможно.
Несколько обострилась и локальная борьба между гонщиками “Форс Индии”. После того как два гран-при подряд команда не давала Серхио Пересу добро на обгон Эстебана Окона, преимущество мексиканца сократилось до 13 пунктов и один успех француза при одновременной неудаче мексиканца может закончится фатально для самолюбия последнего.
По-прежнему плотная борьба идёт за последнюю строчку в топ-10 чемпионата. На данный момент там закрепился Фелипе Масса, но его преимущество несколько эфемерно, т.к. на два очка отстаёт Нико Хюлькенберг и на четыре – Лэнс Стролл, т.е. гонщики, имеющие в своём распоряжении технику как минимум не хуже чем у бразильца.
В Кубке конструкторов наступила некоторая ясность – “Мерседес” досрочно взяли титул, а преимущество “Ферррари” над “Ред Буллом” выросло до 113 очков, что при 129 максимально возможных, находящихся ещё в розыгрыше, практически гарантирует итальянцам после Мексики досрочное завоевание серебра. Равно как и 91 очко преимущества “Форс Индии” над “Уильямсом” даёт индусам гарантированное четвёртое место по итогам сезона.
В то время как команде Фрэнка и Клэр Уильямсов за топ-5 ещё предстоит побороться – они опережают “Рено” всего на 20 очков. Т.е. если французы будут набирать на 7 баллов больше чем британцы в каждой из оставшихся трёх гонок, именно они заберут призовые за пятое место. Что не такой уж фантастический вариант – автомобили “Рено” под конец сезона набрали скорость и выглядят явно получше бело-голубых, у которых и гонщики будут похуже пары Сайнс/Хюлькенберг. Хотя в это ещё неделю назад верилось слабо. Ну, как минимум “Торо Россо” французская команда опередит – вряд ли “Маленькая скудерия” сможет пополнить свой очковый баланс силами двух дебютантов.
В любом случае, утром понедельника ситуация в обоих зачётах станет ещё яснее и мы, скорее всего, будем знать не только досрочных обладателей первых строк зачётов.