Старт Гран-при По 1948 года, самой первой гонки Ф1 – Post Image

Когда появилась Ф1? В 1950-м? Как бы не так. Или вы думали, что если Чемпионат мира Формулы-1 появился не в 1950 году, то хотя бы появление самой формулы-1 датируется этим годом? Ага, ага.

Формула-1 как название появилось в 1948 году. Но только потому, что с 01.01.1948 вступила в силу ещё одна международная гоночная формула, менее мощная. И их надо было как-то различать. И для удобства им присвоили номера – новая стала №2, а та, что существовала с 1920-х, получила №1. Кто-то писал формула-1, кто-то – Формула I (римскими), было даже Формула №1, а британские журналисты (Родни Уокерли, если быть более точными) вообще достаточно долго использовали буквы – и у них получилась Формула-А. А так по сравнению с 1947 годом, кроме появившегося порядкового номера, больше ничего ровным счётом не поменялось. Ну ладно, поменялось – были внесены небольшие косметические изменения в регламент касательно топлива. Но как было 1.5 литра с компрессором и 4.5 без него, так и осталось.

Появление международной гоночной формулы №2 – Архив газеты "Automobil-Revue Zeitungen"

Повторяем – что международная гоночная формула 1947 года, что международная гоночная формула-1 1948 года – это одно и тоже. Это как был герцог Йоркский, а с 1936 стал королём Георгом VI. Имена разные, а человек – один и тот же. Более того, до регламента образца 1947 года существовал регламент 1938-1946 гг., которому предшествовал регламент 1934-1937 гг., которому предшествовали и другие. Чтобы было понятней – когда в 1966 году Ф1 перешла на новый регламент, она осталась всё той же Ф1, высшим гоночным классом по классификации ФИА. Так и с международной гоночной формулой 1948 года – это всё та же международная гоночная формула, которой на момент получения порядкового номера было уже как минимум 25 лет.

Точную дату появления международной формулы определить сложно, т.к. ещё до Первой мировой предпринимались попытки унификации регламента международных гонок. Но лучше всего считать от 1922 того, когда в составе AIACR (предшественник ФИА) была учреждена международная спортивная комиссия (CSI), которая и приняла единую международную гоночную формулу для своих участников-национальных автоклубов (ассоциаций, федераций) – двухлитровую. Правда, первая международная гоночная формула – трёхлитровая с ограничением веса на 1921 год, – была де-факто ещё утверждена 14 декабря 1920 года на конгрессе АИАКР в Брюсселе, но её регулятором выступала спортивная комиссия Автомобильного клуба Франции.

Есть ещё один момент. Можно встретить утверждения, что Ф1 появилась в 1946 или 1947 гг. Аргументация следующая – поскольку “первым” регламентом Ф1 был 1.5/4.5-литровый, а в те годы были гонки, применявшие его. Конечно, были. Как такое получается, что гонки были, а Ф1 не было, спрашиваете? Во-первых, вторая формула появилась только в 1948-м, помните? Термина “формула-1” до 1948 не существовало физически, т.к. до 1 января 1948 года международная гоночная формула просто была одна. Поэтому 1947-й отметается по этой причине. Во-вторых, новый регламент был определён в середине 1946-го и было принято решение о его вступлении в силу с 1 января 1947 года. Но, т.к. организаторы гонок всегда были вольны использовать любой удобный им регламент, итальянцы побежали впереди паровоза и провели гонку в сентябре 1946 уже по будущему регламенту. Но официально до 31 декабря 1946 года действовала международная гоночная формула, вступившая в действие ещё 01 января 1938 года, поэтому гонки 1946-го, прошедшие по 1.5/4.5-литровому регламенту, по сути считались гонками “свободной формулы”, т.е. такой, которая не соответствовала международной классификации.

Решение о введении в действие новой международной гоночной формулы с 1947 года – Архив газеты "Automobil-Revue Zeitungen"

Итак, если подходить с формальной точки зрения, то первая гонка Ф1 прошла 29 марта 1948 года во Франции – Гран-при По. И выиграл его Нелло Пагани. Употребление термина “формула-1” журналистами сформировалось только к середине 1948 года. Ну а если не опираться на вывеску, а на суть, то формуле-1 уже как минимум 97 лет. Правда, с 1981-го класс де-факто перестал существовать, и Ф1 нынешняя и Ф1 до 1981 года – это разные вещи, но об этом мы уже брюзжали в предыдущей статье.