Александер Росси – Официальный твиттер Александера Росси

Джозеф Ньюгарден квалифицировался к “Айова-300” третьим, однако гонщик “Пенске” остался не доволен результатом. Его основной соперник в чемпионате Александер Росси показал в квалификации шестой результат и тем более остался недоволен им.

Ньюгарден опережает Росси перед субботней гонкой на “Айова Спидвей” всего на четыре очка. Оба гонщика надеялись квалифицироваться повыше, чтобы укрепить свои позиции в чемпионате, однако сессия прошла в условиях жары и высокой влажности, с которыми они не смогли справиться.

Но помимо неудовлетворительных результатов и у Росси, и у Ньюгардена была вторая причина расстраиваться. Имя ей – Симон Пажно. После двух гонок в Индианаполисе француз обрёл второе дыхание в казалось уже потерянном сезоне, а после победы в Торонто чемпион 2016 года проигрывает лидеру зачёта всего 39 очков.

Обычно Ньюгарден является одним из самых интересных и говорливых собеседников для прессы в паддоке “Индикара”, но после квалификации в Айове его ответы на вопросы были непривычно коротки: “С автомобилем всё в порядке, мне нравится гоняться, когда есть конкуренция. Борьба очень плотная, и чаша весов может качнуться в пользу любого из топ-5 чемпионата”. При этом тон чемпиона 2017 года говорил о том, что вместо всего этого он предпочёл бы лидировать с преимуществом в минимум 100 очков.

Росси же был более откровенен, говоря о настройках своего автомобиля и шансах в предстоящей гонке. На вопрос о том, как это, стартовать в “Айова-300” шестым, гонщик “Андретти Автоспорт” ответил честно: “Это полное дерьмо. У меня нет ни малейшей причины для радости, а в день гонки будет ещё жарче, чем сегодня. Нам надо просто стиснуть зубы и понять, как сделать управлением моим автомобилем более комфортным для меня. В квалификации я выложился полностью, выжав максимум из автомобиля. Просто у нас не уровень автомобиля для топ-3. Посмотрим, получится ли что-то изменить исходя из информации, собранной в ходе вечерней тренировки“.

Преимущество Пажно в квалификации было подавляющим: его средняя скорость составила 180.073 миль/час против 179.598 миль/час у Уилла Пауэра и 179.449 миль/час у Ньюгардена, при том что все трое – гонщики одной команды. 176.057 миль/час Росси на этом фоне, да ещё и позади Такумы Сато и Джеймса Хинчклиффа, оборудованных таким же двигателем “Хонда”, что и у американца. Правда, против Симона Пажно играет тот факт, что обладатель поула никогда не выигрывал “Айова-300”. Когда француза спросили на пресс-конференции об этом, он предпочёл отморозиться: “Я не очень разбираюсь в статистике”.

Так в чём же причина провала лидеров общего зачёта в квалификации Айовы? Пожалуй, лучше чем Ньюгарден на это ответить сложно: “Очевидно, что мы просто не смогли выдать на гора результат. И нам надо это сделать в гонке”.