Представляем вашему вниманию обзор новостей из мира гонок ГТ и спортпрототипов за прошедшую неделю. 

Конечно же, главным событием в мире гонок ГТ на прошедшей неделе стал легендарный марафон «24 часа Спа», который мы постарались осветить для вас со всех сторон, в том числе и самое главное — события на трассе на протяжении всех 24 часов. Победителем стал экипаж «Ауди Тим Спорт Сайнтелок» под номером 25, в который вошли Кристофер Хаас, Жюль Гунон и Маркус Винкельхок. Гонка получилась боевой и непредсказуемой, с инцидентами самого разного уровня и сходами среди лидеров. Позже на сайте будет размещен обзор, где мы еще раз попробуем окунуться в эту потрясающую атмосферу суточного марафона и рассмотреть его события уже на холодную голову. 

В рамках уик-энда «24 часа Спа» «Хонда» анонсировала глобальную программу в ГТ3: с моделью «NSX» марка выходит на мировую арену. Со следующего года клиентам будет предложено 12 автомобилей, программа рассчитана на 7 лет. На данный момент «NSX ГТ3» выступает в северо-американских чемпионатах под маркой «Акура» и успела отметиться победой в своем классе. 

Еще одной презентацией в рамках уик-энда стал «Мерседес-АМГ ГТ4», с которым марка будет выступать в первенствах ГТ4 в будущем году. По словам представителей концерна, класс набирает обороты и является хорошей платформой для расширения клиентской программы. 

В «БМВ» подготовили пакет обновлений для своей модели «М6 ГТ3», который планируется использовать в будущем году. Как отметили представители марки, это улучшит управляемость автомобилем и больше рассчитано на менее опытных и мастеровитых гонщиков. Напомним, что в прошлом году именно «М6 ГТ3» стала победителем марафона «24 часа Спа». 

В чемпионате спортпрототипов ИМСА в классе ГТД (ГТ3) команда «ВэйзерТеч Рэйсинг» решила сменить «Мерседес-АМГ ГТ» на «Порше 911». Победитель одного из этапов в своем классе оказался недоволен балансом производительности в отношении автомобиля из Штутгарта. 

Кроме «24 часа Спа» в прошедшие выходные в рамках уик-энда «Индикар» в Мид-Огайо прошли гонки чемпионата «Пирелли Уорлд Челлендж»: оба заезда выиграл экипаж №9 на «Макларен 650S ГТ3». В этом сезоне в Blancpain GT у марки, в прошлом году победившей в Кубке Эндуренс, дела не клеятся, зато в северо-американском чемпионате данный экипаж победил в четырех гонках из семи. 

Мир спортпрототипов на прошедшей неделе потрясла новость об уходе «Порше» из Чемпионата мира по гонкам на выносливость в классе ЛМП1. Производитель готовится к приходу в электроформулу в 2019-2020 гг., а так же планирует сосредоточиться на своей программе в гонках ГТ. 

В «Орека» поглядывают в сторону негибридного ЛМП1, но пока делают это достаточно осторожно, дабы будущее класса пока что туманно. 

В «Визит Флорида Рэйсинг» решили сменить шасси и с «Райли Мк.30» перейти на «Лижье ДжиС П217». В общем-то не самое удачное шасси удалось «Райли», поняли это и в «Визит Флорида Рэйсинг».

Уже в эти выходные нас ожидают очередные этапы в японском чемпионате Супер ГТ и немецком АДАК ГТ Мастерс, которые мы традиционно постараемся осветить. Следите за новостями на FunFormula.one и в твиттере!