• Monday, May 19, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Статьи - Спорткары
  • -
  • Состав «Тим Пенске» в ДПи, «1000 км Сузуки» и новый Кубок Про-Ам
Статьи - Спорткары Кирилл Мешков 21.08.2017

Состав «Тим Пенске» в ДПи, «1000 км Сузуки» и новый Кубок Про-Ам

Представляем вашему вниманию обзор новостей из мира гонок ГТ и спортпрототипов за прошедшую неделю. 

Пусть больших гонок ГТ и спортпрототипов не было, но без новостей мы опять не остались. Начнем с ГТ3: Уилл Стивенс вернулся в состав «Тим ВРТ» и примет участие в ближайшей гонке Blancpain GT в Венгрии. Почему британец пропустил марафон «24 часа Спа» — загадка.

ФИА запустила тендер на проведение Кубка Про-Ам по аналогии с Кубком ФИА ГТ в Макао. Первым откликнулся Стефан Ратель.

В «Супер ГТ» разместили список гонщиков, которые примут участие в центральной гонке чемпионата «1000 км Сузуки». Именитых участников, надо сказать, там хватает, поэтому к просмотру гонка обязательна.

В Азиатском Blancpain GT в прошедшие выходные состоялся этап на «Фудзи Спидвей», ознаменовавшийся рекордным числом заявок. Стоит отметить, что удачным уик-энд стал для Максимилиана Бука, который является одним из лидеров европейского чемпионата Blancpain: он и Хантер Абботт финишировали на третьем месте в первой гонке и выиграли вторую.

В Австралийском ГТ был установлен новый рекорд по пройденной за гонку дистанции. Победой в 500-километровом марафоне на «Сидней Моторспорт Парк» отметились Джексон Эванс и Тим Майлс, на подиум поднялся небезызвестный Келвин ван дер Линде из немецкого АДАК ГТ, выступавший в паре с Джоффом Эмери. Также эта гонка стала дебютом для победителя общего зачета Blancpain GT 2016 года Доминика Баумана, который с Марком Гриффином закончил заезд седьмым.

В ГТ4 состоялся дебют нового «Мерседес-АМГ», пришедшийся на очередной этап марафонского чемпионата ВЛН, гонки которого проходят на «Северной петле Нюрбургринга». Одному из экипажей удалось финишировать в топ-20, в то время как другой столкнулся в небольшими трудностями по ходу дистанции. Однако, глава клиентской программы «Мерседес-АМГ» Стефан Вендл остался доволен итогами, отметив, что это только этап тестирования, а непростые погодные условия (гонка прошла под дождем) позволили получить немало ценной информации для дальнейшей доработки автомобиля. А уже в эти выходные «Блэк Фалкон» выступит в «24 часа Портимао» все на той же модели ГТ4. 

В Северо-европейском Кубке ГТ4 Чарли Фагг и Фил Глю выиграли обе гонки в Зандворте, а Рикардо ван дер Энде и Макс Коболт оформили досрочную победу в своем классе на домашней для себя трассе, а также принесли «Экрис Моторспорт» титул в командном зачете.

По словам менеджера программы Шона Мигера, «Шевроле Камаро ГТ4» со следующего сезона будет доступна для клиентов. Стоит отметить, что вместе с командами «Стивенсон Моторспорт» и «Блэк Дог Спидшоп» автомобиль уже успел отметиться победами в чемпионатах «Континенталь Тайр Спорткар Челлендж» и «Пирелли Уорлд Челлендж» в Северной Америке.

Из новостей ГТЕ отметим продолжающиеся тесты «БМВ М8», в которых к Филиппу Энгу присоединились и другие «заводчане»: Мартин Томчик, Ники Кэтсбург и Бруно Спенглер. Расширение программы связано с грядущим тестированием баланса, которое позволит марке получить омологацию в ГТЕ. При этом пока не объявлено, кто будет представлять мюнхенцев в соревнованиях в данном классе, но предполагается, что одним из главных кандидатов является Антонио Феликс да Кошта.

Из новостей спортпрототипов главной является представление двух гонщиков «Тим Пенске», которые будут выступать на «Акура ARX-05»: Хуан Пабло Монтойя и Дейн Кэмерон. Кроме этого, состоялась официальная презентация нового автомобиля, дебют которого намечен на старт сезона 2018 года в Дейтоне.

Кроме этого, Пипо Дерани подтвержден на 2018 год в составе «Текила Патрон ЕСМ». Напомним, что он и Йоханнес ван Овербейк добились первой победы для «Ниссан ДПи» в этом году, остановив победную серию «Кадиллака».

Еще из новостей «будущего»: «Перринн» не выйдет на старт в ЛМП1 на будущий сезон, так как ожидаемого партнерства с румынской «Дачия» не состоялось. Для ЛМП1 новости так себе.

В «Мэнор ТРС Рэйсинг» из ЛМП2 представили гонщиков 24-го экипажа для 6-часовой гонки в Мексике в рамках Чепионата мира по гонкам на выносливость. К экс-гонщику «Формулы-1» Жан-Эрику Верню присоединились Бен Хэнли и Мэтт Рао.

Упустили важную новость, но рассказать надо. Французский гонщик Стефан Сарразен решил расширить программу своей гоночной команды. «Сарразен Моторспорт», до этого выступавшая в ралли, будет представлена в «Азиатской серии Ле-Ман» в ЛМП3 с автомобилем «Лижье Джи С», также планируется присоединение к «Европейской серии Ле-Ман» в ЛМП2 на модели «Орека 05» с возможными выступлениями и в Марафонском чемпионате мира. А кроме этого некоторая поддержка команд ЛМП1 и ЛМП2 и развитие академии молодых гонщиков.

А теперь о погоде: в Сузуке в ближайшие выходные ожидается переменная облачность, а температура воздуха будет достигать 33 градусов. Это значит, что марафон «1000 км Сузуки» будет жарким во всех смыслах!

Копаем глубже, главное не уйти совсем с головой. Оставайтесь с нами на FunFormula.one и будьте в курсе новостей из мира гонок спортивных автомобилей!



1000 км Сузуки, WEC, Акура, ГТ3, ГТ4, ГТЕ, ДПи, ИМСА, ЛМП1, ЛМП2, ЛМП3, Мерседес, Супер ГТ
Предыдущая публикация«Хонда» может подготовить ещё три спецификации двигателя Следующая публикацияДавид против Голиафа. Зачем "Формуле-1" маленькие команды?

Похожие записи

Автомобили "Чип Ганасси Рэйсинг" на Дейтону 2022 году
Статьи - Индикар

Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года

29.01.2022
Борьба спортпрототипов в Дейтоне в 2021 году
Статьи - Спорткары

Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года

29.01.2022
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
  • Ушедшие в 2021-м
  • Марио Андретти. До титула чемпиона мира
  • Еще одна перезагрузка: как готовится к сезону американский ГТ Стефана Рателя
  • Как там в ДТМ, или на кого из производителей может рассчитывать Бергер
  • Алези вновь перёсекся с «Феррари»: недельный дайджест новостей «Супер ГТ»
  • ИМСА и ГТД Про: о перспективах нового класса в чемпионате
  • «Ниссан», «Тойота» и «Хонда» готовы к бою. Составы ГТ500 на 2021-й
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • Грядет новая эра спортпрототипов. Об изменениях, которые предстоят уже в 2021 году
  • Гайд новичка. Ле-Ман. Ответы на вопросы которые вы боялись задать
  • Производители не планируют модернизировать технику ГТ3 ради ДТМ
  • Переход ДТМ на регламент ГТ3-плюс: представители команд и производителей оценили перспективы
  • Радостное настоящее и неизвестное будущее: «Корветт» рассматривает варианты продолжения пр...
  • Своя битва по зову… сердца. Невероятная история Патрика Келли
  • «Новый» ДТМ и старые грабли. Есть ли будущее у немецкого кузовного чемпионата
  • Гонщики в изоляции. Дрис Вантор о любимых местах, автоспорте и теннисе
  • Гонщики в изоляции. Том Дильман о симуляторах, любимых трассах и «Супер ГТ»
  • Гонщики в изоляции. Томми Милнер о симрейсинге, опасных радиопереговорах и домашнем зоопарке

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть