Представляем вашему вниманию обзор новостей из мира гонок ГТ и спортпрототипов за прошедшую неделю. 

Пусть больших гонок ГТ и спортпрототипов не было, но без новостей мы опять не остались. Начнем с ГТ3: Уилл Стивенс вернулся в состав “Тим ВРТ” и примет участие в ближайшей гонке Blancpain GT в Венгрии. Почему британец пропустил марафон “24 часа Спа” – загадка.

ФИА запустила тендер на проведение Кубка Про-Ам по аналогии с Кубком ФИА ГТ в Макао. Первым откликнулся Стефан Ратель.

В “Супер ГТ” разместили список гонщиков, которые примут участие в центральной гонке чемпионата “1000 км Сузуки”. Именитых участников, надо сказать, там хватает, поэтому к просмотру гонка обязательна.

В Азиатском Blancpain GT в прошедшие выходные состоялся этап на “Фудзи Спидвей”, ознаменовавшийся рекордным числом заявок. Стоит отметить, что удачным уик-энд стал для Максимилиана Бука, который является одним из лидеров европейского чемпионата Blancpain: он и Хантер Абботт финишировали на третьем месте в первой гонке и выиграли вторую.

В Австралийском ГТ был установлен новый рекорд по пройденной за гонку дистанции. Победой в 500-километровом марафоне на “Сидней Моторспорт Парк” отметились Джексон Эванс и Тим Майлс, на подиум поднялся небезызвестный Келвин ван дер Линде из немецкого АДАК ГТ, выступавший в паре с Джоффом Эмери. Также эта гонка стала дебютом для победителя общего зачета Blancpain GT 2016 года Доминика Баумана, который с Марком Гриффином закончил заезд седьмым.

В ГТ4 состоялся дебют нового “Мерседес-АМГ”, пришедшийся на очередной этап марафонского чемпионата ВЛН, гонки которого проходят на “Северной петле Нюрбургринга”. Одному из экипажей удалось финишировать в топ-20, в то время как другой столкнулся в небольшими трудностями по ходу дистанции. Однако, глава клиентской программы “Мерседес-АМГ” Стефан Вендл остался доволен итогами, отметив, что это только этап тестирования, а непростые погодные условия (гонка прошла под дождем) позволили получить немало ценной информации для дальнейшей доработки автомобиля. А уже в эти выходные “Блэк Фалкон” выступит в “24 часа Портимао” все на той же модели ГТ4. 

В Северо-европейском Кубке ГТ4 Чарли Фагг и Фил Глю выиграли обе гонки в Зандворте, а Рикардо ван дер Энде и Макс Коболт оформили досрочную победу в своем классе на домашней для себя трассе, а также принесли “Экрис Моторспорт” титул в командном зачете.

По словам менеджера программы Шона Мигера, “Шевроле Камаро ГТ4” со следующего сезона будет доступна для клиентов. Стоит отметить, что вместе с командами “Стивенсон Моторспорт” и “Блэк Дог Спидшоп” автомобиль уже успел отметиться победами в чемпионатах “Континенталь Тайр Спорткар Челлендж” и “Пирелли Уорлд Челлендж” в Северной Америке.

Из новостей ГТЕ отметим продолжающиеся тесты “БМВ М8”, в которых к Филиппу Энгу присоединились и другие “заводчане”: Мартин Томчик, Ники Кэтсбург и Бруно Спенглер. Расширение программы связано с грядущим тестированием баланса, которое позволит марке получить омологацию в ГТЕ. При этом пока не объявлено, кто будет представлять мюнхенцев в соревнованиях в данном классе, но предполагается, что одним из главных кандидатов является Антонио Феликс да Кошта.

Из новостей спортпрототипов главной является представление двух гонщиков “Тим Пенске”, которые будут выступать на “Акура ARX-05”: Хуан Пабло Монтойя и Дейн Кэмерон. Кроме этого, состоялась официальная презентация нового автомобиля, дебют которого намечен на старт сезона 2018 года в Дейтоне.

Кроме этого, Пипо Дерани подтвержден на 2018 год в составе “Текила Патрон ЕСМ”. Напомним, что он и Йоханнес ван Овербейк добились первой победы для “Ниссан ДПи” в этом году, остановив победную серию “Кадиллака”.

Еще из новостей “будущего”: “Перринн” не выйдет на старт в ЛМП1 на будущий сезон, так как ожидаемого партнерства с румынской “Дачия” не состоялось. Для ЛМП1 новости так себе.

В “Мэнор ТРС Рэйсинг” из ЛМП2 представили гонщиков 24-го экипажа для 6-часовой гонки в Мексике в рамках Чепионата мира по гонкам на выносливость. К экс-гонщику “Формулы-1” Жан-Эрику Верню присоединились Бен Хэнли и Мэтт Рао.

Упустили важную новость, но рассказать надо. Французский гонщик Стефан Сарразен решил расширить программу своей гоночной команды. “Сарразен Моторспорт”, до этого выступавшая в ралли, будет представлена в “Азиатской серии Ле-Ман” в ЛМП3 с автомобилем “Лижье Джи С”, также планируется присоединение к “Европейской серии Ле-Ман” в ЛМП2 на модели “Орека 05” с возможными выступлениями и в Марафонском чемпионате мира. А кроме этого некоторая поддержка команд ЛМП1 и ЛМП2 и развитие академии молодых гонщиков.

А теперь о погоде: в Сузуке в ближайшие выходные ожидается переменная облачность, а температура воздуха будет достигать 33 градусов. Это значит, что марафон “1000 км Сузуки” будет жарким во всех смыслах!

Копаем глубже, главное не уйти совсем с головой. Оставайтесь с нами на FunFormula.one и будьте в курсе новостей из мира гонок спортивных автомобилей!