“Ламборгини” сборной Японии – Sportscar 365

Хироси Хамагути и Юкио Сасахара выиграли основную гонку Кубка ГТ международных автоспортивных игр в Валлелунге, которая прошла под сильным дождем.

Уже на старте трасса была влажной и это доставляло дополнительные сложности стратегам команд. Большинство приняло решение стартовать на дождевом комплекте резины, однако несколько участников, в том числе и россияне Ринат Салихов и Денис Булатов, которые после аварии во второй квалификационной гонке уходили в бой с последней позиции, начинали заезд на сликах.

Это принесло свои плоды: Салихов на первом отрезке прорвался в первую десятку и даже некоторое время шел четвертым, но когда над трассой пошел ливень, он и Булатов начали терять позиции.

Впереди же с поула стартовал экипаж сборной Польши Артура Яноша и Анджея Левандовского. Тем не менее лидерство они удерживали недолго, уступив его японцам Хироси Хамагути и Юкио Сасахаре, которые были объективно быстрейшими на протяжении всего уик-энда. Поляки также пустили вперёд и тайцев Вуттхикорна Иньхрапхувасакаа и Кандатхи Кусири. Их “Порше” был довольно быстр в условиях мокрой трассы и они могли побороться за подиум, однако вылет с трассы всё для них испортил.

После пит-стопа команде Японии удалось удержать лидерство, а вот на второе место вышли португальцы Мигель Рамос и Энрике Чавес на “Ауди”. Впрочем, недолго они радовались своему нахождению в подиумной зоне. Вскоре после появления автомобиля безопасности, который выехал за 20 минут до финиша из-за усилившегося дождя, и последовавшего за этим рестарта они стали терять позиции и откатились на десятое место.

Дождь был настолько силен, что организаторы через два круга вновь выпустили сэйфити-кар за 14 минут до конца гонки, который продержался на трассе до самого финиша. Естественно, лидировавшие Хамагути и Сасахара обеспечили себе победу в гонке, а, соответственно, и золотую медаль по итогам всего кубка ГТ.

Второе место досталось сборной Польши в лице Яноша и Левандовского, которых можно назвать пусть и не самым быстрым, зато самым стабильным экипажем. В тройку призеров попали и австралийцы Стефан и Брентон Гроувы на “Порше” после того как финишировавшие третьими бельгийцы, висевшие на плечах у поляков, получили 30-секундный штраф и откатились на девятое место. Топ-5 замкнули два “Мерседеса” Франции под управлением Джима Пла и Жан-Люка Бобелика и Китая Яки Жана и Сяоли Хи. Ринат Салихов и Денис Булатов сумели прорваться на седьмое место, что можно назвать отличным результатом, учитывая то, что они стартовали с последнего места (среди 22 экипажей), а четверть гонки прошла под автомобилем безопасности.

Международные автоспортивные игры. Кубок ГТ. Валлелунга (Италия)

Основная гонка. Топ-10

1. Хироси Хамагути/Юкио Сасахара (“Ламборгини Хуракан”, Япония) – 28 кругов
2. Артур Янош/Анджей Левандовски (“Ламборгини Хуракан”, Польша) +3.012
3. Стефан Гроув/Брентон Гроув (“Порше 911”, Австралия) +5.095
4. Джим Пла/Жан-Люк Бобелик (“Мерседес АМГ ГТ3”, Франция) +5.417
5. Яки Жан/Сяоли Хи (“Мерседес АМГ ГТ3”, Китай) +7.095
6. Пол Ип/Марчи Ли (“Хонда NS-X”, Гонг-Конг) +8.509
7. Ринат Салихов/Денис Булатов (“Феррари 488”, Россия) +9.175
8. Спенсер Пампелли/Роб Ферриоль (“Феррари 488”, США) +10.124
9. Луи Макьель/Нико Вердонк (“Ауди R8”, Бельгия) +33.449
10. Мигель Рамос/Энрике Чавес (“Ауди R8”, Португалия) +41.686