В ЛМСТ прошел третий этап чемпионата. Этап проходил на «Оранж Каунти Рэйсуэй», на котором в восьмидесятых годах прошлого века соревновались гонщики второго национального дивизиона. Серия не собрала сколько-нибудь известных гонщиков для широкой аудитории, поэтому соревновались только те спортсмены, которые являются постоянными участниками. Победителем заезда по истечению ста кругов стал Дик Макэскилл, представляющий команду Дэйла Эрнхардта-младшего. Лидер чемпионата — Бобби Маккарти стал третьим. Он сохранил лидерство в первенстве. Сейчас на счету Маккарти одна победа и два финиша в топ-5. После трёх этапов он набрал 63 очка и на четыре балла опережает Джоша Берри, который расположился на второй позиции.
После заезда ЛМСТ прошла гонка главного полупрофессионального дивизиона Америки, участие в котором принял гонщик «ТриСтар Моторспортс» Кори Ла Джойе, пропускавший этап в Ричионде. Гонка получилась довольно боевой, несмотря на то, что протяженность заезда едва превысила пятьдесят миль. Из двадцати семи участников до финиша добралось только пятнадцать гонщиков. Что интересно, все полтора десятка спортсменов уместились в один круг. Правда, Рой Хэйес, на своём, «Шевроле» тоже смог доехать до финиша и классифицироваться 16-м, но его отставание составило 18 кругов.
Борьбу за победу развернули Бабба Поллард и Стивен Нассе. В результате, сильнее оказался Поллард на своём «Форде» выиграв первую, для себя, гонку в сезоне. Гонщик из команды «Кайл Буш Моторспортс», являющийся участником программы «Тойоты» по развитию карьеры молодых спортсменов Рафаэль Лессард закончил заезд на четвертой позиции. Кори Ла Джойе стал только седьмым. Интересная борьба развернулась и за десятую позицию, которую оспаривали Молли Хелмат, являющаяся постоянной участницей серии и Грэйси Троттер, для которой этот заезд стал вторым в сток-карах вообще. Юная Троттер смогла перебороть более опытную Хелмат и стать десятой в первой, для себя, гонке в сезоне.
В мае обе серии переезжают на знаменитый автодром «Хикори Мотор Спидвей», где пройдет четвертый этап обоих первенств.
В Мексике прошел второй этап чемпионата местных сток-каров. Участники серии приехали на первый овал в сезоне в Сарагосу. Победу в гонке одержал Ирвин Венцес. Абрахам Кальдерон стал вторым, а третье место досталось Хави Разо.
Финиш заезда.
Во втором национальном дивизионе прошел восьмой этап чемпионата. Параллельно с этим гонка стала вторым туром «Дэш фо Кэш», в которой поменялся состав участников. На овале длинной в три четверти мили снова не нашлось места бушвакерам, согласно правилам, поэтому борьбу за победу вели исключительно «местные» гонщики. Поул завоевал Коул Кастер из «Стюарт-Хаас Рэйсинг». Именно он и лидировал первые сорок три круга дистанции. После того, как Кристофер Белл вышел на первое место, Кастер, более, не появлялся во главе пелотона, а помешать гонщику «Джо Гиббс Рэйсинг» пытались Дэниел Хемрик, Джон Хантер Немечек и напарник по команде Ноа Грэгсон, для которого этот заезд стал первым в карьере. Гонщик из дивизиона пикапов смотрелся вполне достойно и мог победить уже в первой гонке, но у Кристофера Белла было своё мнение на этот счет.
Именно Белл и стал победителем этапа. Грэгсон стал вторым. Тройку замкнул Эллиотт Сэдлер, а Мэтт Тиффт и Остин Синдрик дополнили топ-5. Кастер, в результате, стал шестым, а замкнули топ-10 Райан Труэкс, Джереми Клементс, Райан Рид и Брэндон Джонс. Следующий этап серия проведет на легендарном «Талладега Суперспидвей».
Обзор гонки «Иксфинити сериес».
Главный дивизион пожаловал в Ричмонд под воспоминания событий десятилетней давности, когда Кайла Буша занесли во враги общества под номером один. Интересные события начались ещё с тренировок, на одной из которых доминировал Чейз Эллиотт, безнадежно проваливающий сезон. Квалификация ознаменовалась вылетом Кайла Буша уже в первом сегменте. Гонщик «Джо Гиббс Рэйсинг» показал только тридцать второе время и котировки победителя двух последних этапов медленно поползли вниз.
Тем не менее, в гонке случилось то, что предполагалось, но не настолько явно. Кайл Буш отыгрывал позицию за позицию, пока пелотон менялся позициями, растягивался и замедлялся для редких коушенов. Ричмонд, впрочем, чем-то сверхординарным не отличался и коушены появились только под конец, когда гонщики подустали «тошнить» не одну сотню миль под «грином». Первым не выдержал Рики Стенхаус. В безобидной ситуации гонщик «Рауш-Фенвэй Рэйсинг» поддел Коула Уитта, который был абсолютно безобиден и это был первый коушен за гонку, не считая конца сегментов. После этого не выдержал автомобиль Райана Ньюмана.
И вот тут-то подкрался Кайл Буш. На последнем рестарте, который пришелся на овертайм, у Кайла, по сути, не было соперников, лишь Чейз Эллиотт пытался не отстать, но для атаки на чемпиона серии 2015 года не хватило, как минмум, ещё двух кругов. Теперь же главная серия сток-каров Америки переезжает в Талладегу.
Обзор гонки.
После гонки Кайл Буш отметил отличную работу своего крю-шефа, Адама Стивенса, а также всю пит-бригаду. По словам гонщика, последние два пит-стопа они отработали просто идеально. В свою очередь Чейз Эллиотт был рад тому, что смог показать высокий результат впервые с Финикса (тогда его результат был аннулирован из-за нарушений в подвеске). Тем не менее, гонщик отметил, что команде предстоит много работы, ведь на длинных отрезках показать хорошую скорость не получалось. По словам спортсмена, вторая позиция — удачное стечение обстоятельств, впадать в эйфорию из-за которого будет неправильно.
Дэнни Хэмлин, занявший третье место посетовал на то, что старт на внешней стороне трека отрицательно сказался на его шансах на победу. Хэмлин заявил, что его машина не была самой быстрой, но грамотная тактика пит-стопов помогла нивелировать разницу в скорости с лидерами и, если бы не старт по внешнему радиусу, то гонщик мог бы побороться за победу. А вот Джоуи Логано, ставший четвертым наоборот отметил, что с пит-стопами его команда справилась плохо. Гонщик лидировал 92 круга дистанции, но последний отрезок гонки ему не очень удался.
Кроме них в пятерку попал Кевин Харвик, а замкнули топ-10 Джимми Джонсон, Кайл Ларсон, Брэд Кезеловски, Клинт Бойер и Даниэль Суарес.