Западный дивизион НАСКАРа приехал в Аризону, чтобы на овале длинной в 3/8 мили выяснить кто круче всех. Причем, этап был сдвоенным. В том плане, что проходило две гонки по 38 миль. Этап, как и гонка Восточного дивизиона не собрал много участников. Не набралось даже двадцати, но всё же их было и не 15, как на Востоке. В обоих заездах участие приняли три девушки-гонщицы. К Хэйли Дигэн добавилась Ванесса Робинсон, уставшая соревноваться в любительских чемпионатах и решившая возобновить карьеру профессиональной автогонщицы. Также, после долгого перерыва в гонки вернулась и Кэсси Гэннис.
Но главную сенсацию совершил Хершелл Макгрифф. 90-летний дед показал последнее время в квалификации и, в общем, был не очень-то быстр. Тем не менее, на старт гонки он вышел и первое время ехал довольно сносно. В результате стокругового испытания Макгрифф добился того, что намотал на своей «Тойоте» 94 круга. Гонщик, родившийся раньше, чем появился автоконцерн, который он представлял в этот уик-энд, смог добраться до финиша без повреждений и проблем. Пусть и шестикруговым отставанием. На вторую гонку Макгрифф не вышел, но хватило и одного заезда, чтобы доказать, что и в столь почтенном возрасте можно оставаться в здравом уме и питать страсть к автогонкам, к тем гонкам, которые начинались тогда, когда сам Хершелл был уже взрослым и самодостаточным мужиком.
Ну, а первый заезд завершился победой Коди Вандеруолла. Причем он доминировал на протяжении всего заезда, но авария Мэтта Левайна чуть не стоила ему победы. На рестарте хорошо справился Дерек Торн и Вандеруоллу пришлось приложить немало усилий, чтобы выцарапать казавшуюся верной победу. В результате Торн финишировал вторым, а вот обладатель поула — Дерек Краус стал только четвертым. Ванесса Робинсон отпраздновала своё возвращение в серию финишем на пятой позиции. Хэйли Дигэн стала лишь восьмой. Гэннис закончила заезд на предпоследнем месте.
Второй заезд начался с коушена уже на первом круге. Ванесса Робинсон, Коул Роуз, Такума Кога и Тодд Соуза не поделили поворот и поразворачивали друг друга. Что интересно, гонщики умудрились не испортить автомобили и продолжили заезд. Зато проблемы случились у Джессе Ивуджи, «Шеви» которого замер на стартовой прямой уже на девятом круге. Кое-как добравшись до пит-роуд, механики Ивуджи принялись за устранение проблемы, но на приличный результат американо-нигериец уже не претендовал. В середине гонки свою машину разбил Такума Кога, а двадцать кругов спустя та же участь постигла и Кэсси Гэннис.
Борьбу за победу вели Дерек Торн и Райан Партридж. Причем Партридж вёл гонку большую часть заезда. Правда, победа снова досталась Вандеруоллу. Коди выскочил вперёд за пять кругов до финиша, огорошив соперников. Пока они «втыкали», как такое смогло произойти — гонка закончилась победой Вандеруолла. Таким образом, Коди, после аварии в первой гонке, подтянул себя к лидерам. Партридж смог приехать вторым, что и сделало его вторым в первенстве. На его счету 124 очка. На три балла больше у Дерека Торна, приехавшего третьим. 127 набранных очков позволяют ему удерживать лидерство в чемпионате. Во второй гонке Ванесса Робинсон снова стала лучшей представительницей среди девушек, но финишировала она только шестой. Тревор Хаддлстоун клещами вцепился в пятую позицию, не пустив Ванессу вперёд. Хэйли Дигэн снова стала восьмой, а Кэсси Гэннис довольствовалась 15 местом, с которого и стартовала.
Следующий этап пройдет в Сан-Бернардино 19 мая.