Чейз Эллиотт празднует победу – Racer

Гонщик команды “Хендрик Моторспортс” Чейз Эллиотт одержал вторую победу в сезоне и стал первым полуфиналистом “Монстер Энерджи Кап”.  Гонка высшего дивизиона, проходившая в Довере, обошлась без квалификации. Дождь помешал проведению процедуры, которая должна была расставить гонщиков по стартовой решётке. В результате стартовый порядок определялся по зачёту владельцев.

Ещё до старта начались проблемы у Джимми Джонсона. Спортсмен отправился на починку нижнего шарового кулачка, результатом чего стало десятикруговое отставание от остальных гонщиков. Большую часть заезда держал под контролем Кевин Харвик. Пока остальные участники боролись друг с другом и разыгрывали разные карты стратегий, Кевин уверенно тащил свой “Форд Фьюжн” к победе и проходу в полуфинал чемпионата. Харвик выиграл два первых сегмента гонки, но финишный створ первым пересёк другой гонщик.

Один из пит-стопов команде “Стюарт-Хаас Рэйсинг” откровенно не удался. Кевин, лидировавший в заезде, упал в конец топ-20, а в лидеры вышел его напарник – Арик Алмирола. За ним располагались Клинт Бойер и Курт Буш, также представлявшие команду Тони Стюарта. Спокойная гонка под конец превратилась в настоящий хаос. Коушен в конце гонки, который случился по вине Клинта Бойера, по сути, предопределил победителя. Большая часть гонщиков рванула на пит-стоп. На трассе остались Эллиотт, Труэкс и Кезеловски, положившиеся на свои силы. Хэмлин и Боуман решили сменить лишь по два колеса. Первый рестарт не оправдал надежд тех, кто сменил покрышки. Арик Алмирола потерял управление над своим автомобилем, захватив ни в чём не повинных Кезеловски, Труэкса, Боумана и нескольких других гонщиков. В результате дирекция гонки вынуждена была вывесить красные флаги.

Заезд возобновился овертаймом. На первом ряду остались Эллиотт и Хэмлин. Дэнни провёл рестарт немного лучше, но Чейзу невольно помог Эрик Джонс, оказавшийся за гонщиком “Хендрик Моторспортс”. Джонс придал Эллиотту импульс, пытаясь сохранить своё место. Ускорившийся Чейз сумел сохранить первую позицию и победить в гонке, в которой, годом ранее, его победил Кайл Буш.

Победа позволила Чейзу Эллиотту досрочно пройти в полуфинал. Этот успех стал вторым в карьере для молодого гонщика. Вторая позиция досталась Дэнни Хэмлину, а Джоуи Логано замкнул топ-3. Эрик Джонс из “Джо Гиббс Рэйсинг” стал четвёртым, а на пятом месте оказался Курт Буш, опередив всех своих коллег по команде. Кевин Харвик смог отыграться после провала на пит-стопе, но дотянулся лишь до шестого места. С другой стороны он набрал 51 очко за гонку, что даже больше, чем у победителя. Остин Диллон приехал седьмым, а Кайл Буш – восьмым. Десятку сильнейших замкнули Рики Стенхаус и Даниэль Суарес.

“Я уже был уверен, что снова всё запорол. – Признался Эллиотт после гонки. – Было чувство, словно вот, сделай всё правильно и всё будет отлично. Я рад, что мистер Хендрик предоставил мне такую возможность. Эта победа совсем другая, но я рад, что она произошла”.