Джимми Джонсон празднует победу в “Клэше” – NASCAR

Воскресная гонка “Клэш” оказалась настоящей катастрофой, хотя, изначально, так не казалось. Облака над Дейтоной рассеиваться не собирались и гонка проходила при пасмурной погоде. Заезд довольно быстро превратился в парад двадцати автомобилей, шествовавших по верхней гоночной траектории. Никто особо не пытался что-то изменить, а редкие попытки активных гонщиков, “вылезавших” на внутренний радиус, предсказуемо завершались ничем.

И вот, на 55 круге Джимми Джонсон решил, что этому мероприятию пора положить конец. Спортсмен постарался провести атаку на лидирующего Пола Менарда, но всё пошло не по сценарию. Джонсон зацепил Менарда, упрямо державшего свою траекторию. Сам Джимми, чтобы не потерять управление над машиной стал уходить за двойную сплошную. Он не пересёк её полностью, но значительно сместился во внутреннюю сторону. А сам Пол Менард стал собирать весь пелотон в кучу, сотворив “биг уан”, который стал окончанием заезда.

Начавшийся, в очередной раз дождь испортил организаторам все планы. Гонку решили не возобновлять и засчитали результаты по последнему завершённому кругу. Первым его закончил Джимми Джонсон, которого и признали победителем.

Джимми Джонсон не стал отмалчиваться и дал свой комментарий после заезда. “Да все уже видели, что дождь пошёл. Я двинулся влево и сделал это прежде, чем Пол был заблокирован. Я думаю, что он стал смещаться в мою сторону, чтобы защитить свою позицию. Но вышло так, что он столкнулся с моей машиной. Мне жаль Менарда и других гонщиков, которые потеряли свои машины и попали в эту аварию, но я здесь для того, чтобы выигрывать гонки. Приятно оказаться на “виктори лейн”. Пусть это и выставочный заезд, но это отличное начало.

Когда ты выбиваешь кого-то, заставляешь его разворачиваться, ты знаешь, что произошло. Я прижался к другой машине и случилось то, что случилось. Я готов взять всю вину, которая будет возложена на меня. Я готов это принять. Но давайте смотреть правде в глаза. Дождь уже вовсю шёл. Это, фактически, был белый флаг. Много ли гонок вы видели по овалам под дождём и много ли вы видели гонщиков, которые пытаются в таких условиях предпринять хоть что-то? Я просто попытался опередить. У меня не было цели “вынести” Пола. Это был гоночный инцидент, за последствия которого я раскаиваюсь. Наверное, я даже больше корю себя, чем другие гонщики в такой ситуации. Это не моя философия. Я не выигрываю гонки, “уничтожая” соперников.

Когда я посмотрел в зеркало, то увидел, как все мои соперники сталкиваются друг с другом. Я не знаю, почему произошло именно так. Этого не должно было случиться, но я пытался добыть победу. Разумеется, я не оставлю всё, как есть. Я хочу поговорить с Полом до Дейтоны. Хочу пояснить ему свою позицию и узнать, что он думает по поводу всего этого. Просто, ну, мы все агрессивно “сайд-драфтим” на этой трассе. Мы все всегда так делаем в Дейтоне. То, что я делал в гонке ничем не отличается от того, что я делал раньше и от того, что делают  другие гонщики. Виноват ли я в этом инциденте? Да.

Единственное, что меня ободряет в этой ситуации, это моя дочь, Лидия. Она каждый вечер заканчивает с молитвой о том, чтобы её папа победил. Пусть это и внезачётная гонка, но я сделал это. Я так рад, что сделал свою девочку немного счастливее”.

“Эдвэнс Автопартс Клэш”. 10 февраля.

“Дейтона Интернэйшнл Спидвей”. Результаты гонки.

1. Джимми Джонсон (“Хендрик Моторспортс”) – 59 кругов.

2. Курт Буш (“Чип Ганасси Рэйсинг”)

3. Джоуи Логано (“Пенске”)

4. Райан Блэйни (“Пенске”)

5. Алекс Боуман (“Хендрик Моторспортс”)

6. Остин Диллон (“Ричард Чилдресс Рэйсинг”)

7. Чейз Эллиотт (“Хендрик Моторспортс”)

8. Арик Алмирола (“Стюарт-Хаас Рэйсинг”)

9. Райан Ньюман (“Рауш-Фенвэй Рэйсинг”)

10. Даниэль Суарес (“Стюарт-Хаас Рэйсинг”)

11. Джейми Макмюррей (“Спайр Моторспортс”)

12. Кевин Харвик (“Стюарт-Хаас Рэйсинг”)

13. Пол Менард (“Вуд Бразерс Рэйсинг”)

14. Кайл Буш (“Джо Гиббс Рэйсинг”)

15. Мартин Труэкс (“Джо Гиббс Рэйсинг”)

16. Клинт Бойер (“Стюарт-Хаас Рэйсинг”)

17. Дэнни Хэмлин (“Джо Гиббс Рэйсинг”)

18. Брэд Кезеловски (“Пенске”)

19. Кайл Ларсон (“Чип Ганасси Рэйсинг”)

20. Эрик Джонс (“Джо Гиббс Рэйсинг”)

Ключевой момент гонки.