Серия АРКА сейчас находится на пути к себе самой прошлогодней давности. Пандемия коронавируса шандарахнула по этой серии так мощно, что растворились не только классические «старт-н-паркеры», а даже бедные команды, выставлявшие машины на «фулл-тайм». По факту, в серии остались только те, кто и до начала пандемии не испытывал денежных затруднений, а остальные канули в лету. Конечно, остались семейные предприятия, типа Корров или что-то в этом роде, но, похоже, теперь они тоже «парт-таймеры».
В общем, на гонку в Поконо заявилось всего 20 человек и смотрелось это так грустно, как будто на районные соревнования от восьми школ приехало только двадцать человек, потому что в классах набирается по три человека, а отдалённость не позволяет обучать всех вместе, вот поэтому они и учатся в «компактных» классах. Обычно серия АРКА — это скопление любителей и полупрофессионалов со всех уголков США, но на этот раз всё было понятно почти с самого старта.
Сначала полидировали гонщики Билла Вентурини, а потом на первое место вышел Тай Гиббс. Гонщики растянулись по трассе, а всё самое интересное происходило только на рестартах, когда спортсмены выстраивались в три ряда и демонстрировали красивые обгоны. Жаль, только, что таких моментов было мало, а гонка выдалась откровенно скучной.
Впрочем, сам Гиббс не был согласен с тем, что гонка оказалась скучной. Юноша одержал третью победу всего лишь в тринадцатой гонке и был очень рад тому обстоятельству, что смог довести до победы машину, на которой не смог победить Райли Хёрбст в Талладеге.
АРКА. 4-й этап.
«Поконо Рэйсвей». Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги |
1 | 2 | 18 | Тай Гиббс | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 80 |
2 | 4 | 20 | Чендлер Смит | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 80 |
3 | 18 | 21 | Сэм Майер | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 80 |
4 | 5 | 23 | Брет Холмс | «Брет Холмс Рэйсинг» | Шевроле | 80 |
5 | 1 | 25 | Майкл Сэлф | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 80 |
6 | 3 | 15 | Дрю Доллар | «Вентурини Моторспортс» | Форд | 80 |
7 | 7 | 4 | Хэйли Диган | «ДГР-Кросли» | Форд | 80 |
8 | 15 | 22 | Дерек Гриффит | «Чэд Брайант Рэйсинг» | Форд | 80 |
9 | 13 | 10 | Райан Хафф | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Форд | 79 |
10 | 9 | 69 | Скотт Мелтон | «Киммел Рэйсинг» | Тойота | 79 |
11 | 8 | 12 | Эд Помпа | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Шевроле | 77 |
12 | 20 | 82 | Шон Корр | «Эмпайр Рэйсинг» | Шевроле | 75 |
13 | 19 | 48 | Брэд Смит | «Брэд Смит Моторспортс» | Шевроле | 72 |
14 | 17 | 97 | Джейсон Китцмиллер | «КР7 Моторспортс» | Шевроле | 54 |
15 | 10 | 17 | Тэннер Грэй | «ДГР-Кросли» | Форд | 37 |
16 | 11 | 11 | Клэй Гринфилд | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Форд | 29 |
17 | 12 | 8 | Расс Лэйн | «Расс Лэйн Рэйсинг» | Тойота | 28 |
18 | 14 | 6 | Дон Томпсон | «Уэйн Петерсон Рэйсинг» | Шевроле | 11 |
19 | 16 | 1 | Томми Вай-младший | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Шевроле | 9 |
20 | 6 | 46 | Тэд Моффитт | «ДГР-Кросли» | Форд | 2 |