За один день, который прошёл между гонками серии АРКА в Толедо, была проведена всего одна замена. Неудачливого Джованни Броманте заменил Остин Грин. Все остальные гонщики остались на своих местах.
Всё также 16 гонщиков имели очень высокие шансы на попадание в топ-10, а некоторые даже и в топ-5. Во второй гонке с первого места стартовал Тай Гиббс, ставший победителем квалификации, но уже на первом круге его прошёл Чендлер Смит, разозлённый поломкой автомобиля в первой гонке «даблхедера». Гиббс и Смит боролись за позицию на протяжении 20 кругов, после чего Тай смог утвердиться в роли лидера и довольно долго никто не мог к нему подобраться.
На этот раз из гонки «вывалились» только Оуэн Смит и Майк Бэшем, но их можно было не считать ещё до старта. Остальные гонщики, особенно записные аутсайдеры, продолжали ехать, надеясь на то, что им удастся снова получить халявный финиш в первой десятке. Но на удивление, никто не хотел проигрывать и сходить с трассы раньше, чем гонка планировала закончиться.
Правда на трассу довольно быстро неслись тёмные облака, обещая проливной дождь. На 103-м круге гонка была приостановлена по причине того, что небеса разверзлись и пролились дождём прямо на дорожное полотно. Спустя некоторое время заезд возобновился, но только чтобы закончиться совсем. За этот небольшой период под зелёными Сэм Майер, который находился за спинами лидеров, успел проскочить Тая Гиббса.
Молодой Гиббс, разумеется, не был согласен с действиями Майера, который поехал ко второй победе и попытался сделать всё, чтобы вернуть себе первое место. Все понимали, что если дождь вернётся, а он возвращался, то возобновления заезда не будет. И в этой ситуации Тай Гиббс умудрился развернуться, что вызвало очередное появление жёлтых флагов. Заезд остановили на 127 круге, который стал финальным. Гонка успела перевалить за экватор, а желающих ждать следующего дня не было. Таким образом Сэм Майер умудрился получить вторую победу, а вот Чендлер Смит и Тай Гиббс, имевшие хорошие шансы на победу, остались ни с чем.
АРКА. 10-й этап.
«Толедо Спидвей». Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки |
1 | 3 | 21 | Сэм Майер | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 127 | 13 | 47 |
2 | 2 | 20 | Чендлер Смит | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 127 | 7 | 44 |
3 | 5 | 23 | Брет Холмс | Holmes II Excavation, Inc (Stacy Holmes) | Шевроле | 127 | 0 | 41 |
4 | 9 | 25 | Майкл Селф | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 127 | 0 | 40 |
5 | 6 | 22 | Дерек Гриффит | «Чэд Брайант Рэйсинг» | Форд | 127 | 0 | 39 |
6 | 7 | 4 | Хэйли Дигэн | «ДГР-Кросли» | Форд | 127 | 0 | 38 |
7 | 11 | 74 | Остин Грин | «Висконти Моторспортс» | Шевроле | 127 | 0 | 37 |
8 | 10 | 46 | Тэд Моффитт | «ДГР-Кросли» | Форд | 127 | 0 | 36 |
9 | 4 | 15 | Дрю Доллар | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 127 | 0 | 35 |
10 | 1 | 18 | Тай Гиббс | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 127 | 107 | 37 |
11 | 8 | 17 | Тэйлор Грэй | «ДГР-Кросли» | Форд | 126 | 0 | 33 |
12 | 12 | 6 | Тим Ричмонд | «Уэйн Петерсон Рэйсинг» | Шевроле | 121 | 0 | 32 |
13 | 14 | 12 | Рик Клифтон | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Тойота | 119 | 0 | 31 |
14 | 15 | 48 | Брэд Смит | «Брэд Смит Моторспортс» | Шевроле | 64 | 0 | 30 |
15 | 13 | 10 | Майк Бэшэм | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Тойота | 28 | 0 | 29 |
16 | 16 | 11 | Оуэн Смит | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Шевроле | 14 | 0 | 28 |