Зэйн Смит празднует победу – Speedway media

Для Зэйна Смита гонка в Довере проходила довольно сносно. Он стабильно держался в топ-10, но борьбу в голове пелотона вели другие гонщики. На первом этапе лучше остальных смотрелся Бретт Моффитт из “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” – чемпион сезона-2018 начал гонку первым и вёл её первую половину первого сегмента, прежде чем Остин Хилл из “Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес” перехватил лидерство.

За весь первый сегмент не случилось каких-то невероятных событий. Лишь Тэйт Фольман не справился с управлением в начале заезда и продолжил гонку с отставанием в два круга. Во втором сегменте из борьбы последовательно выбыли Норм Беннинг, определённо ехавший по принципу “старт-н-парк”, и Паркер Клигерман. В случае гонщика “Хендерсон Моторспортс” виновником аварии стал двигатель, отказавшийся работать всю дистанцию. Сам Клигерман, хоть и не был в числе сильнейших, все свои 94 круга проводил недалеко от топ-10, что давало ему шансы на хороший результат.

Самое невероятное случилось в конце второго сегмента, когда гонщики “Кайл Буш Моторспортс” не сумели поделить полотно трассы. Кристиан Экес и Чендлер Смит столкнулись, в борьбе за позицию, после чего Смит полетел в стену, а Экес, избежав разворота, продолжил сражение. Более того, после жёлтых флагов Экес сумел выйти в лидеры, но 32 круга спустя уступил первую позицию Бретту Моффитту, который явно был хорош на бетоне Довера.

Но и ему не было суждено оказаться первым в этой гонке. Решающим событием стал пит-стоп Зэйна Смита на 172 круге гонки, после которого он оказался впереди Моффитта и вышел вперёд. Бригада Моффитта сработала не так быстро и Бретт оказался позади. В самом конце заезда разворот Стюарта Фризена внёс сумятицу в гонку. Финальный рестарт на три круга лучше всех удался действующему чемпиону Мэтту Крафтону. Но даже его усилий не хватило, чтобы обогнать Зэйна Смита, который сдержал все нападки и стал первым.

Смит стал главным героем гонки, а вот Бретт Моффитт, его напарник, был разочарован. Спортсмен признал, что он проделал хорошую работу, но ему не хватило сил на финальный рывок. Впрочем, в своих неудачах Моффитт обвинил не себя, а круговых, которые, по его словам, испортили гонку. Бретт призвал НАСКАР задуматься над квалификациями, ибо, как он считает, гонщики, выходящие на старт без опыта управления автомобилем на различных трассах, да ещё и на медленных пикапах, не всегда знают, как поведёт себя их машина. Тем самым они создают проблемы для быстрых спортсменов. Как бы то ни было, у Зэйна Смита получилось справиться с этим, в результате чего он добился второй победы в дебютном, для себя, сезоне.

НАСКАР дивизион пикапов. 13-й этап.

“Довер Интернэйшнл Спидвей”. Результаты гонки