Кристофер Белл

Кристофер Белл – Toby Christie

• Старты — 36
• Побед — 0
• Топ-5 — 2
• Топ-10 — 7
• Сходы — 4
• Круги лидирования — 18
• Средний финиш — 20,2
• Очков набрано — 678
• Место — 20
• Оценка за сезон – 6/10

После того, как Кристофер Белл появился в гонках сток-каров, он занимался, в основном тем, что побеждал. Не с пугающей частотой, конечно, но довольно много. Он стал чемпионом дивизиона пикапов в свой второй сезон, побывав в финале и в первом. За два полных сезона в “Иксфинити Сериес” умудрился наколотить 16 побед. Ещё после первого финала второго дивизиона Крис поднял вопрос о своём трудоустройстве. Джо Гиббсу стоило больших усилий, чтобы парень утихомирился и ещё год погонялся в “Иксфинити”.

Но вот пробил час и Крису надо было находить место. Очень кстати подвернулась стремительно нищавшая “Ливайн Фэмили Рэйсинг”, готовая была взять гонщика, лишь бы получить хоть какие-то финансовые послабления. Боб и Шэрон Ливайны ещё в 2019 году перешли на “Тойоту” и их вполне устраивало то, что в команду приходил Белл. Поддержка от “Джо Гиббс Рэйсинг” позволила команде довести сезон до конца, но пандемия коронавируса прибила команду, у которой, казалось, появились какие-то перспективы.

Что касается Кристофера, то начало сезона он провалил полностью. Это было сущим кошмаром. Впрочем, опять же, мы выходим в плоскость высоких ожиданий. Но важно помнить, что Белл являлся новичком, получившим, пожалуй, самую слабую машину среди дебютантов из, так называемой “большой тройки”. Если у Кастера просто хорошая машина была, а у Реддика дикое желание и ресурсы “Ричард Чилдресс Рэйсинг”, то для Белла единственным ориентиром были результаты Мэтта Дибенедетто. Но ещё раз, Дибенедетто ездил в серии не первый год, а Белл только начинал.

Удивительно, но перерыв в чемпионате, связанный с коронавирусом, пошёл гонщику на пользу. Крис сумел перезагрузиться и не упасть окончательно во всякие самокопания. Спортсмен провёл ещё одну неудачную гонку после возобновления первенства, а после начал выходить на пик формы. Он смог добраться до финиша в топ-10 на “Кока-Кола 600”, повторить этот результат в Бристоле, а первая гонка “даблхедера” в Поконо принесла ему четвёртое место. Более того, под конец сезона Крис умудрился ещё улучшить свой результат, попав на третье место в Техасе.

Формально, он даже лучше Дибенедетто выступил, хоть и набрал меньше очков. Белл занял достойное 20-е место в Кубке, оставив позади себя Бушера, Уолласа и Стенхауса, которые, в общем-то, не последние люди в пелотоне. Единственное, что, всё-таки, ставит Дибенедетто выше в этой команде, годом ранее, это стабильность. Мэтт последовательно улучшал свои результаты и на пик вышел ближе к концу “регулярки”, почти выбив место в плей-офф, но проиграв Хэмлину в Бристоле. У Кристофера получилось два ярких отрезка, но второй больше был похож на вспышку. Первый выход на пик формы у него пришёлся на конец мая – середину июля, после чего снова последовал спад. А в самом конце чемпионата он снова напомнил свою июньскую версию. Если бы гонщик постепенно наращивал темп, то этот сезон можно было бы оценить и выше. Но опять же, это первая попытка и Белл сделал большое дело, сумев сам себя вытащить за волосы из болота. То есть, потенциал у гонщика виден. Но получится ли стабилизировать свои результаты в “Джо Гиббс Рэйсинг”, когда надо будет выбивать хорошую позицию, а обстоятельства будут складываться против?