Кайл Буш празднует победу – RACER

В этом году гонка “Клэш” вышла на загляденье. При этом необходимо помнить, что это выставочная гонка, которая имеет усеченный состав участников, укороченную дистанцию, да и трасса, скажем так, немного изменилась. Грозные обещания НАСКАР о том, что внезачетный этап пора убирать с овала и переносить на дорожную трассу, наконец-то сбылись. К слову, далеко не все болельщики были в восторге от этого переноса. Если в 2019 году “Клэш” был не очень интересен, его остановили из-за дождя, решив, что можно и не проезжать всю дистанцию, то прошлый год подарил просто невероятную концовку. Победу в ней одержал Эрик Джонс, который ещё в начале заезда, казалось, потерял все шансы.

В этом же году опасения болельщиков были связаны с Чейзом Эллиоттом, который очень уж бойко выступает на дорожных трассах, раскидывая соперников, аки бульдог щенят чихуахуа. Наверное, решение об отправлении Эллиотта на последнее место на старте было самым лучшим решением вечера. Машина действующего чемпиона не прошла техническую инспекцию с первой попытки и он был отправлен с седьмого на 21-е место. Да, на 21-е,а не на 24-е, как могло бы быть, ведь 24 гонщика получили приглашения на этап. Но Джимми Джонсон потерял к НАСКАРу интерес и предпочёл сосредоточиться на гонках других серий. Клинт Бойер перебрался из гоночного автомобиля в комментаторскую рубку, а Мэтт Кенсет в третий раз закончил свою карьеру.

Разумеется, в ситуации, когда главный любитель дорожных трасс оказался в хвосте, на ведущие роли вышли совсем другие ребята. В частности, Дэнни Хэмлин, захвативший лидерство на первые девять кругов. Легенда “Джо Гиббс Рэйсинг” с каждым разом всё увереннее чувствует себя на дорожном типе трасс, подтверждаю теорему, что гонщик Кубка расцветает на четвёртом десятке и к 40 годам входит в свою лучшую форму. Хотя сам Харвик был ужасен всю гонку. Своим 15-м местом он обязан Мартину Трэуксу, в безобидной ситуации разбившему автомобиль, Коулу Кастеру, которого настигли технические проблемы, а также Курту Бушу, который потерял концентрацию под конец заезда.

Дэнни же, в свою очередь, был сконцентрирован на успехе и провёл 21 круг во главе пелотона. Ближайшими, к нему, соперниками стали Чейз Эллиотт и Райан Блэйни, пролидровавшие по четыре круга дистанции. Хэмлин был хорош почти весь вечер, но под конец он и ещё несколько человек заехали за свежими шинами, отправив себя в середину пелотона. Учитывая, что сверхъестественные навыки прорыва, среди участников, имелись только у Эллиотта, Хэмлин, Кезеловски и некоторые другие гонщики поставили себя в затруднительное положение.

Но не Райан Блэйни, прекративший ошибаться и взявший инициативу в свои руки. В конце гонки он накатил на Чейза Эллиотта, предпочтившего остаться на старых покрышках и гонщики устроили невероятное, по красоте, сражение за победу. Преимущество в шинах давало Райану возможность удерживать позади главного специалиста по дорожникам. Эллиотт накатывал в поворотах, но ничего не мог поделать против гонщика “Пенске” умело выбиравшего траектории и ехавшего к победе. Разумеется, эта история не могла закончиться без драмы. Эллиотт, понимавший, что победа уплывает из его рук, выжал всё из своего “Шевроле”, но старые шины не выдержали напора и на последней шикане последнего круга Чейз просто не смог отрулить и протаранил Райана, который уехал в стену вместо финиша. Гонщик “Хендрик Моторспортс” видимо и сам опешил от того, что натворил и потерял скорость. Этим сумел воспользоваться Кайл Буш, который скосплеил Райана Блэйни, одержавшего внезапную победу в дебютной гонке на ровале Шарлотты.

You need to watch this final lap. @DAYTONA | #BuschClash pic.twitter.com/qzSD9agXUR

— NASCAR (@NASCAR) February 10, 2021

Эллиотт приехал вторым, но это уже не имело значения. Он и так бы завершил этот заезд на втором месте, но излишняя настырность вывела вперёд не его друга, а Кайла Буша, с которым, впрочем, у Чейза тоже хорошие отношения. Несмотря на историю, которая произошла с ними в одной из Дарлингтонских гонок прошлого года, спортсмены сохранили уважение друг к другу. И пока Кайл праздновал победу, получая недополученное от судьбы, Эллиотт побежал к Блэйни, чтобы принести извинения за свой маневр. Райан не стал держать зла на чемпиона, но он был расстроен. Гонщик, в своём “Твиттере” отметил, что судьба пошутила над ним, подарив победу в Шарлотте, когда Джонсон выбил Труэкса в борьбе за первое место и отобрав на этот раз. Также Блэйни добавил, что если делаешь такие маневры, то надо быть в них уверенным, а не дарить победу парню на третьем месте.

Впрочем, Блэйни не стоит расстраиваться хотя бы по той причине, что эта гонка ничего не решает и он потерял не так много. Да, Чейз принёс извениния, но победу это не вернёт. Райан в праве злиться на соперника, но лучше потерять победу сейчас, чем в чемпионате. В любом случае, “Клэш” можно считать успешным, даже несмотря на перенос гонки с овала на дорожник.

Кубок НАСКАР. Внезачетная гонка “Буш Клэш”.

“Дейтона Интернэйшнл Спидвей”. Результаты гонки: