В прошедшие выходные в рамках Гран-При Испании на трассе Барселона-Каталунья прошел первый этап нового сезона «Суперкубка Порше».
Традиционно гонки этого чемпионата проходят в рамках этапов «Формулы-1», а серия собирает достаточно много участников. На старт чемпионата вышло 30 гонщиков на одинаковых автомобилях «Порше 911 Кап». Основной задачей серии является продвижение молодых и талантливых гонщиков по карьерной лестнице гонок спорткаров — наиболее яркие и быстрые попадают в программу поддержки молодых гонщиков «Порше», откуда они уже могут перейти на должность официального гонщика штутгартского автопроизводителя в гонках ГТ. Большинство нынешних заводских гонщиков «Порше» прошли через этот чемпионат.
Помимо перспективной молодежи здесь гоняются и настоящие ветераны чемпионата такие как действующий чемпион, 31-летний немец Михаэль Аммермюллер, или 41-летний голландец Яп Ван Лаген. Для Аммермюллера этот сезон станет уже шестым в этом чемпионате, и очередной год он проводит в составе сильнейшей команды пелотона «Лехнер Рэйсинг». Австрийский коллектив имеет наибольшее представительство в количестве семи автомобилей, которые помимо действующего чемпиона, повели австриец Томас Прайнинг, люксембуржец Дилан Перейра, британец Джош Уэбстер, оманец Аль Файзаль Аль Зубаир, ставший в этом году чемпионом ближневосточного Кубка Порше, норвежец Роар Лидланд и немец Филип Хампрехт. Меньший, однако не менее сильный состав имеет швейцарский коллектив «Фах Авто Тек», за который в этом году выступают опытнейший Яп Ван Лаген, быстрый британец Ник Йеллоли и немец Кристоф Лангер. Главной надеждой французов «Мартине бай Пальмерас» является чемпион французского Кубка Порше Жюльен Андлауэр, напарниками которого стали Флориан Латорре, Николя Месслен и Стефан Денуаль. Второй командой, «выращивающей» национальных талантов, стала итальянская «Динамик Моторспорт», в состав которой вошли Маттиа Друди, Ронни Валори и Альберто Черки. Стоит отметить и приход в чемпионат шведа Густава Мальи — он решил не продолжать выступления в «Формуле-2» из-за недостатка бюджета и перешел в Суперкубок Порше в состав команды «Проджект 1», где его напарниками стали голландцы Эгидио Перфетти и Ларри Тен Ворде.
Михаэль Аммермюллер сразу принялся защищать титул и своим намерения показал в квалификации, завоевав поул за рулем своего розового «Порше», в цветах его нового спонсора «БВТ». Новички Жюльен Андлауэр и Флориан Латорре из «Мартине бай Палмерас» впечатлили, показав второе и третье времена. Напарники по «Фах Автотек» Яп Ван Лаген и Ник Йеллоли заняли четвертое и пятое места, а топ-10 замкнули Маттиа Друди, Ларри Тен Ворде, Дилан Перейра, Альберто Черки и Филип Хампрехт.
На старте гонки лучше всего среагировал Яп Ван Лаген, прошедший Жюльена Андлауэра и Флориана Латорре в борьбе за вторую позицию. Более опытные участники оттеснили Латорре в глубь пелотона и принялись прессинговать Андлауэра. Аммермюллер вышел в лидеры заезда, однако в полусекунде позади шел Ван Лаген. Дуэт ветеранов отрывался от молодых соперников в первой половине дистанции. На третьем круге на трассу выехал сэйфти-кар из-за аварии Стефана Денуаля. Маршалам удалось быстро убрать место аварии и гонка продолжилась кругом спустя.
На пятом круге Дилану Перейре удалось сломить сопротивление Жюльена Андлауэра и выйти вперед. По ходу второй половины заезда Яп Ван Лаген начал отставать от лидировавшего Аммермюллера и вскоре попал под атаки Перейры, проехавшего несколько быстрых кругов. Вскоре к их борьбе присоединился и раскатившийся Андлауэр, который сбросил с хвоста Ника Йеллоли, возглавлявшего довольно плотную группу гонщиков. Ван Лагену удалось удержать за собой двух молодых гонщиков и финишировать вторым. Ну а победу одержал Михаэль Аммермюллер, оторвавшийся на 3.4 секунды и прекрасно начавший защиту своего титула. Перейра и Андлауэр пришли к финишу третьими и четвертым, а на почетном расстоянии от них в топ-10 финишировали Ник Йеллоли, Ларри Тен Ворде, отпраздновавший победу в зачете новичков, Филип Хампрехт, Альберто Черки, Джош Уэбстер и Маттиа Друди.
Следующий этап чемпионата пройдет на улицах Монте-Карло в рамках Гран-При Монако.