• Sunday, May 18, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Обзоры - Спорткары
  • -
  • Мис и Риберас выигрывают первую гонку в Мизано
Главные новости Обзоры - Спорткары Владимир Карпяк 23.06.2018

Мис и Риберас выигрывают первую гонку в Мизано

«Ауди R8» Кристофера Миса и Алекса Рибераса – Sportscar365

Третий этап серии «Бланпен ГТ Спринт Кап» проходит на «Автодроме имени Марко Симончели» в итальянском Мизано. Первую гонку этапа выиграл экипаж под номером 1 команды «Ауди Спорт Тим ВРТ» в составе немца Кристофера Миса и испанца Алекса Рибераса.

Гонка прошла на закате, что добавило заезду красок. С поула предстояло стартовать 87-му экипажу французского коллектива «АККА-АСП» на «Мерседес АМГ ГТ3» под управлением француза Николя Жамена и россиянина Дениса Булатова, выступающих в «серебрянной» категории. Успех команды Жерома Поликана дополнили 90-й экипаж Нико Бастьяна и Джека Манчестера, квалифицировавшийся третьим, а также Раффаэле Марчьелло и Майкл Медоуз из 88-го экипажа, расположившиеся четвертыми. Разделил на стартововой решетке дружную эскадрилью «Мерседесов» французской команды первый экипаж коллектива «Ауди Спорт Тим ВРТ» Кристофера Миса и Алекса Рибераса, стартовавший со второй позиции.

На старте Николя Жамену удалось сохранить лидерство и на первых создать небольшой отрыв от Алекса Рибераса. К сожалению уже по прошествии десяти минут «Мерседес» Жамена и Булатова замер на стартовой прямой из-за технических проблем. Несмотря на сход лидера, Риберасу легче не стало. На рестарте после медленной зоны испанца атаковал Нико Бастьян из 90-го экипажа «Акка-АСП» и захватил лидерство в заезде. Немец по ходу своего отрезка смог создать неплохой отрыв от соперников не только в абсолюте, но и в классе «Сильвер Кап». Окно пит-стопов традиционно открылось на 25-ой минуте гонки и большинство лидеров сразу воспользовалось этим для смены гонщиков и резины. Тем не менее «АККА-АСП» приняла решение продержать более опытного Бастьяна как можно больше времени на трассе и на пит-сттоп немец отправился уже под конец окна пит-стопов за 25 минут до финиша. Сменивший его Джек Манчестер вернулся на трассу третьим позади Кристофера Миса и напарника Раффаэле Марчьелло, аккурат перед «Ламборгини Ураканом ГТ3» Мирко Бортолотти из 63-го экипажа команды «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим». Британец был на несколько секунд медленнее лидеров и начал стремительно терять позиции. За победу борьбы как таковой не было. Шедший вторым Раффаэле Марчьелло изначально приблизился к лидировавшему Кристоферу Мису на полсекунды, однако предпочел не рисковать и финишировать вторым. Третьим стал 63-й экипаж «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» итальянца Мирко Бортолотти и немца Кристиана Энгельхарта. Четвертым финишировал сестринский 19-й экипаж аргентинца Эзекеля Перес-Компанка и итальянца Андреа Кальдарелли. Норберт Зидлер и Стефан Ортелли из 14-го экипажа коллектива «Эмиль Фрай Лексус Рэйсинг» были одними из немногих в лидирующей группе, кто совершил поздний пит-стоп, однако им это не принесло дивидентов. Проводивший превый отрезок Зидлер в первой половине гонки шел третьим, однако сменивший его Ортелли вернулся на пятой позиции, на которой и финишировал. По настоящему горясо было в «серебрянной» категории. Не шибко быстро шедшего Джека Манчестера на финальных минутах настиг канадец Микаэль Гренье, выступающий с швейцарцем Алексом Фонтаной в составе 54-го экипажа команды «Эмиль Фрай Ягуар Рэйсинг», однако британцу удалось удержать шестую позицию в абсолюте и вместе с Нико Бастьяном одержать победу в «Сильвер Кап». Фонтана и Гренье уступили всего 0.2 секунды на финише Бастьяну и Манчестеру, взяв в этой же категории второе место. Следом за ними на возьмой позиции финишировали бронзовые призеры «серебрянного» зачета Стюарт Леонард и Шелдон Ван Дер Линде из 17-го экипажа команды «Ауди Спорт Тим ВРТ». Топ-10 замкнули 114-й «Лексус» коллектива «Эмиль Фрай Лексус Рэйсинг» испанца Альберта Косты и австрийца Кристиана Клина, а также 3-й экипаж «Ауди Спорт Тим ВРТ» в составе бельгийца Адриена Де Ленера и швейцарца Рикардо Феллера, финишировавших четвертыми в «серебрянном» кубке. Одиннадцатыми линию финиша пересекли победители категории «Про-Ам» Маркус Винкельхок и Нильс Стивенарт, выступающие в 26-м экипаже команды «Саинтелок Рэйсинг». Владимир Атоев и Алексей Корнеев из 35-экипажа «АККА-СМП Рэйсинг» финишировали двенадцатыми в абсолюте и пятыми в «Сильвер Кап».

Результаты первой гонки в Мизано, Топ-10

  1. №1 «Ауди Спорт Тим ВРТ» Кристофер Мис/ Алекс Риберас
  2. №88 «АККА-АСП» Раффаэле Марчьелло/ Майкл Медоуз
  3. №63 «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» Мирко Бортолотти/ Кристиан Энгельхарт
  4. №19 «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» Эзекель Перес-Компанк/ Андреа Кальдарелли
  5. №14 «Эмиль Фрай Лексус Рэйсинг» Стефан Ортелли/ Норберт Зидлер
  6. №90 «АККА-АСП» Нико Бастьян/ Джек Манчестер
  7. №54 «Эмиль Фрай Ягуар Рэйсинг» Алекс Фонтана/ Микаэль Гренье
  8. №17 «Ауди Спорт Тим ВРТ» Стюарт Леонард/ Шелдон Ван Дер Линде
  9. №114 «Эмиль Фрай Лексус Рэйсинг» Альберт Коста/ Кристиан Клин
  10. №3 «Ауди Спорт Тим ВРТ» Адриен Де Ленер/ Рикардо Феллер

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Funformula.one


Алекс Риберас, Бланпен ГТ Кубок Спринт, Кристофер Мис, Мизано
Предыдущая публикацияМюллер выигрывает сумашедший первый заезд в Вилле-Реал Следующая публикацияРоберто Мери дисквалифицирован, Макино стартует с поул-позиции

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • «Уэйн Тэйлор Рэйсинг» вновь победили в Дейтоне
  • Ветераны выиграли «3 часа Дейтоны»
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • «Ле-Ман» с русской душой – каким получился первый отечественный суточный марафон
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Чемпионы начинают с победы. Итоги этапа европейского ГТ на «Маньи-Кур»
  • По обе стороны океана: обзор первого уик-энда мая для гонок спорткаров
  • «Тим ВРТ» доминирует на первом этапе Европейской серии Ле-Ман в Барселоне
  • «Динамик Моторспорт» одерживает победу в «3 часах Монцы»
  • «Порше» добывает дубль на втором этапе НЛС
  • «Тойота» разгромила соперников на первом этапе «Супер ГТ» в Окаяме
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного «Косуорт DFV» за океаном
  • Из грязи в князи. «Джей-Ди-Си-Миллер» выигрывает «12 часов Сибринга»
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже «Макларена» Уго Угочукву

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть