Второй заезд третьего этапа серии «Бланпен ГТ Спринт» на «Автодроме имени Марко Симончелли» ознаменовался доминированием автомобилей «Ауди».
Как и в первой гонке с поул позиции стартовал «Мерседес АМГ ГТ3» команды «АККА АСП». На сей раз быстрейшим в квалификации стал 88-ой экипаж под управлением Раффаэле Марчьелло и Майкла Медоуза. На первом ряду с ними расположился 82-ой экипаж австрийского коллектива «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» на «Ламборгини Уракан ГТ3» с Франком Перерой и Лорисом Хеземансом за рулем. Победившие в первом заезде Кристофер Мис и Алекс Риберас стали третьими, а Топ-5 на стартовой решетке замкнули 63-й экипаж «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» под управлением Мирко Бортолотти и Кристиана Энгельхарта, а также «Ауди R8» под номером 66 команды «Аттемпто Рэйсинг» Кельвина Ван Дер Линде и Штейна Шотхорста.
На старте Марчьелло удалось сохранить лидерство, в то время как на выходе из первой связкми поворотов Кристоферу Мису удалось опередить Франка Переру в борьбе за второе место. Мирко Бортолотти сумел сохранить четвертую позицию и именно первая четверка начала отрываться от Кельвина Ван Дре Линде, шедшего пятым и возглавлявшего плотную группу гонщиков. Денис Булатов, выступающий в 87-м экипаже «АККА АСП» с Николя Жаменом, стартовал двенадцатым и по ходу своей смены отыграл две позиции и захватил лидерство в классе «Сильвер Кап». Несмотря на довольно неплохой старт, у экипажей команды «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» проблемы посыпались как из рога изобилия. 19-ый и 63-й экипажи уже в самом начале получили проколы и откатились в тыл пелотона. По ходу первых 20 минут заезда Марчьелло создал небольшой отрыв от Миса, однако незадолго до открытия окна пит-стопов слишком сильно атаковал поребрик в одном из поворотов и повредил передний аэродинамический обвес. Это серьезно сказалось на дальнейшей скорости 88-го «Мерседеса». Мис еще до пит-стопов обошел Марчьелло и захватил лидерство. Шедший третьим Перера также попытался атаковать молодого итальянца, однако в результате контакта получил прохол переднего левого колеса и откатился в конец первой десятки, благо окно пит-стопов только открылось и француз потерял не так много времени. «Ауди Спорт Тим ВРТ» вновь продемонстрировала значительное преимущество на пит-стопах. Алекс Риберас, сменивший Миса, выехал на трассу в десяти секундах впереди ближайшего соперника, коим после серии остановок стал напарник Уилл Стивенс из второго экипажа команды «ВРТ». Другие команды на «Ауди» также проделали отличную работу на пит-стопах. Так на третью и четвертую позиции вышли 25-й экипаж «Саинтелок Рэйсинг» (Кристофер Хазе/Симон Гаше) и 66-й экипаж «Аттемпто Рэйсинг (Кельвин Ван Дер Линде/Штейн Шотхорст). На пятое место после пит-стопов вышел 17-й экипаж команды «Ауди Спорт Тим ВРТ» Стюарта Леонарда и Шелдона Ван Дер Линде, который лидировал в категории «Сильвер Кап», но проводившего второй отрезок Леонарда быстро нагнал сменивший Дениса Булатова Николя Жамен на 87-м «Мерседесе» «АККА АСП». Француз довольно быстро расправился с британцем и отправился в погоню за место на подиуме. Алекс Риберас контролировал дальнейший ход гонки и пришел к финишу первым с десятисекундным преимуществом над сестринским экипажем «Ауди Спорт Тим ВРТ» Дриса Вантора и Уилла Стивенса. Мис и Риберас одержали двойную победу в Мизано и стали первыми в сезоне, кто одержал больше одной победы. Третьим финиш пересек 25-й экипаж «Саинтелок» Кристофера Хазе и Симона Гаше, а четвертым стал 66-й экипаж «Аттемпто Рэйсинг» Кельвина Ван Дер Линде и Штейна Шотхорста. Николя Жамен и Денис Булатов благодаря финишировали пятыми и стали победителями в категории «Сильвер Кап». Шестыми в абсолюте и вторыми в «серебрянном кубке» стали Стюарт Леонард и Шелдон Ван Дер Линде из 17-го экипажа «Ауди Спорт Тим ВРТ». Под конец дистанции их «Ауди» чуть было не уступил шестое место 82-му «Ламборгини» «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим» Франка Переры и Лориса Хеземанса. Топ-10 замкнули Стефан Ортелли и Норберт Зидлер (№14 «Эмиль Фрай Лексус Рэйсинг»), победители категории «Про-Ам» Маркус Винкельхок и Нильс Стивенар (№26 «Саинтелок Рэйсинг») и Раффаэле Марчьелло с Майклом Медоузом из 88-го экипажа «АККА АСП».
Благодаря двойной победе в Мизано, лидерами зачета «Спринт» стали Кристофер Мис и Алекс Риберас. Они также лидируют в чемпионате «Бланпен ГТ Эндуранс» и абсолютном зачете «Бланпен ГТ». Следующий этап «Бланпен ГТ Спринт» пройдет 1-2 сентября на венгерском «Хунгароринге».