• Saturday, December 02, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Обзоры - Спорткары
  • -
  • Тэйлор и Каструневес принесли “Акуре” третий подряд успех в ИМСА
Главные новости Обзоры - Спорткары Кирилл Мешков 28.09.2020

Тэйлор и Каструневес принесли “Акуре” третий подряд успех в ИМСА

"Пенске"/"Акура ДПи"

“Пенске”/”Акура ДПи” – Sportscar365

В минувшее воскресенье, 27 сентября, на трассе “Мид-Огайо” прошла седьмая гонка сезона-2020 ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей.

Хуан Пабло Монтойя и Дэйн Кэмерон из “Пенске Акура” стартовали с поула, однако для колумбийца гонка получилась неудачной. Вылет за пределы трассы при уверенном лидировании по ходу первой части дистанции стоил потерянных позиций, уже на финальных кругах после рестарта Монтойя смог пробиться на третье место, но вновь собственная ошибка стоила команде важных очков – лишь седьмое место. На первый план вышла борьба другого экипажа “Акуры”, в который вошли Рики Тэйлор и Элиу Каструневес, и гонщиков “Экшн Экспресс Рэйсинг” Фелипе Насра и Пипо Дерани на “Кадиллаке”. Бразильский дуэт вышел в лидеры после ошибки Монтойи, сумев удержаться впереди, однако встряхнувшие пелотон два режима автомобиля безопасности перевернули ситуацию. В финальной части гонки уже экипаж “Акуры” держал дистанцию от гонщиков на “Кадиллаке”, в итоге Тэйлор и Каструневес выиграли гонку.

Наср и Дерани стали вторыми, а лидеры чемпионата Рангер ван дер Занде и Райан Бриско из “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” финишировали третьими. Примечательно, что в финале они боролись с Джонатаном Бомарито и Гарри Тинкнеллом из “Мазды”, которые завершили гонку четвертыми даже после двух штрафных проездов через пит-лейн.

Этот успех сократил отставание Каструневеса и Тэйлора от лидеров из “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” до пяти очков. Еще ближе к первому месту Наср, уступающий два очка.

В ГТЛМ борьбу за победу вели всего четыре автомобиля, но пара БМВ на деле ничего не смогла противопоставить двум “Корветтам”. Эта победа стала пятой в семи гонках в сезоне для производителя и четвертой для Джордана Тэйлора, брата Рики из класса прототипов, и Антонио Гарсии.

В ГТД вновь осечку допустил Марио Фарнбахер из “Майер Шенк Рэйсинг Акура”. В борьбе за победу на рестарте немецкий гонщик в контактной борьбе заработал прокол, в итоге финишировав только пятым. Победу же при старте с поула одержали Аарон Телиц и Джек Хоксворт из “АИМ Вассер Салливан Лексус”, в третий раз в текущем сезоне. На финише шла плотная борьба сразу между тремя автомобилями, но “Лексус” остался впереди “Мерседес-АМГ” команды “Райли Моторспортс” и “Порше” коллектива “Райт Моторспортс”. Теперь Телиц уступает Фарнбахеру и Макмарри всего три очка в чемпионской гонке.

Следующий этап пройдет только для классов ГТЛМ и ГТД в рамках уик-энда НАСКАР на трассе “Шарлотт” 9-11 октября.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Аарон Телиц, АИМ Вассер Салливан, Акура, Антонио Гарсия, ГТ3, ГТД, ГТЕ, ГТЛМ, Джек Хоксворт, Джордан Тэйлор, ДПи, ИМСА, Кадиллак, Корветт Рэйсинг, Мазда, Майер Шенк Рэйсинг, Мид-Огайо, Пенске, Пипо Дерани, Райан Бриско, Рангер ван дер Занде, Уэйн Тэйлор Рэйсинг, Фелипе Наср, Экшн Экспресс Рэйсинг
Предыдущая публикацияТай Гиббс победил в гонке серии АРКА, Сэм Майер выиграл титул чемпиона шорт-треков Следующая публикацияДэн Макмилн стал победителем гонки "Баха-500"

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее