Джек Эйткен – Пресс-служба "Формулы-2"

Джек Эйткен, гонщик «Формулы-2», выступающий в команде «Кампос», рассказал о впечатлениях от прошедшего Гран-при России, выделяя положительные и отрицательные аспекты. Джек порассуждал о своём прорыве с 12-го места на седьмое в субботней гонке и разочаровывающем провале в воскресном спринте. Также британец рассказал о планах на перерыв между двумя финальными этапами сезона.

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ МОМЕНТ — ПРОРЫВ

«Я бы сказал, лучшей частью уик-энда был прорыв на седьмое место в субботней гонке, который, я считаю, был невероятным результатом после очень сложной квалификации.

Квалификация приняла плохой старт после столкновения с Джулиано Алези, из-за которого мне пришлось вернуться в боксы за новым передним антикрылом. Команда усердно работала, чтобы я смог вернуться на трассу и показать время, но это означало, что я все еще остаюсь позади. Мы пытались сделать всё, что было в наших силах, но, к сожалению, закончили сессию на 12-й позиции.

Это оставляло нам множество работы на субботу: отыграть несколько позиций и заработать хорошие очки. Было действительно здорово прорезать пелотон, совершая классные обгоны, но в конце пришлось сильно экономить шины, что сделало невозможным дальнейший прорыв. Я очень доволен седьмым местом на финише».

Джек Эйткен – Пресс-служба "Формулы-2"

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ МОМЕНТ — НЕУДАЧА В СПРИНТЕРСКОЙ ГОНКЕ

«Ни один из моих субботних обгонов не попал в трансляцию. Я думал, что совершил пару классных моментов, но почему-то ни один не попал в эфир. (смеётся)

Больше мыслей возникло по поводу разочаровывающего инцидента на старте второй гонки. Я очень рад, что оба — и Нобухару Мацусита, и Никита Мазепин — в порядке и не получили серьезных травм, так как это была очень неприятная авария.

Это было так же разочаровывающе лично для меня, ведь стоило мне шанса побороться за победу. Я думал, что хорошо стартовал и был в хорошей позиции, чтобы побороться с Никитой за победу в гонке. Разумеется, мы ушли широко во втором повороте, и затем он выскочил впереди меня, что спровоцировало столкновение. Это отбросило меня далеко назад и означало, что предстоит еще больший прорыв, чем в субботу.

Я считаю, мы сделали хорошую работу, прорвавшись на 11-е место, но, разумеется, это вне очковой зоны, что было ужасно для нас, ведь я чувствовал, что мы могли уехать из Сочи, заработав гораздо больше очков за этот уик-энд».

Шлем Джека Эйткена в память об Антуане Юбере – Пресс-служба "Формулы-2"

ШЛЕМ В ПАМЯТЬ ОБ АНТУАНЕ ЮБЕРЕ

«Думаю, это был хороший поступок для всей Академии Рено — как в «Формуле-2», так и в «Формуле-3» — выступать в шлемах, копирующих дизайн шлема Антуана. Это было что-то, что мы все действительно хотели сделать как дань памяти ему. Я думаю, это было невероятно, видеть эти шлемы в пелотоне: у меня и Гуанью Чжоу в «Формуле-2» и у трех парней в «Формуле-3».

Также мы сделали в четверг пару крутых снимков, которые стоит оценить. Я очень горжусь тем, что выступил в этом шлеме, это было очень эмоционально для всех нас».

ПЕРЕРЫВ ПЕРЕД 12-М ЭТАПОМ

«Я буду очень занят между этапами в Сочи и Абу-Даби. Во-первых, очень важно держать себя в форме и продолжать тренироваться. Я буду делать все, чтобы гарантировать, что на финальный этап я приеду сильным, как никогда.

Также я буду работать на симуляторе «Рено», а ещё меня можно будет найти во время уик-эндов «Формулы-1» в качестве резервного пилота «Рено». Буду появляться на некоторых этапах «Формулы-1», перемещаясь по паддоку и, как обычно, создавая себе проблемы! Поэтому подойдите и скажите «привет» если увидите меня».