Финиш “Инди-500” 2007 года – Indy Star

Прогноз погоды на “Инди-500” 2019 года, обещавший дождь во время гонки, постепенно улучшился и есть большая вероятность того, что 500-мильный заезд не будет прерываться жёлтыми флагами из-за осадков.

Изначальный прогноз обещал ливень в 14:00 с 90% вероятностью, т.е. ещё до середины дистанции, но на данный момент наибольшая вероятность дождя в районе “Индианаполис Мотор Спидвей” выпадает на 7-9 утра по местному времени (14-16 мск), уменьшаясь до 50% в момент старта гонки (12:45 по местному времени или 19:45 мск) и до нуля в последующие часы. Что вкупе со временем заката в 21:02 даёт много возможностей для того чтобы провести гонку в воскресенье, не перенося её на следующий день – при самом худшем раскладе старт можно будет дать в 18:00 по времени Индианаполиса (01:00 мск в ночь с воскресенья на понедельник).

“В 2017-м гонка НАСКАР у нас шла до самого заката, – отмечает президент трассы Даг Боулз. – Основная проблема – сделать так, чтобы зрители успели покинуть трассу до темноты. Гонка продолжается около трёх часов, так что по идее нам хватит на всё времени. Наша основная цель – провести гонку в воскресенье, поэтому мы постараемся уложится в любое доступное для этого окно”. Для того, чтобы найти это окно, сотрудники национальной метеорологической службы США в гоночный уик-энд находятся непосредственно на “Индианаполис Мотор Спидвей”.

При этом организаторов гонки не пугает угроза дождя и они готовы проводить заезд и в несколько заходов. По словам Боулза, как только асфальт будет достаточно сухим, чтобы на нём можно гоняться, старт гонке будет дан, вне зависимости от прогноза: “Я даже представить не могу себе ситуацию, когда мы будем откладывать старт из-за вероятности дождя. Если не будет лить, мы начнём гонку”. При этом из-за дождя даже не будут сокращены предгоночные мероприятия – если, конечно, он не будет слишком сильным. В любом случае, решения будут приниматься исходя из конкретной ситуации.

Погода в штате Индиана традиционно остаётся непредсказуемой, что даже доказала и воскресная квалификация – изначальный прогноз обещал ливень целый день, но к обеду развиднелось и обе сессии для определения последнего ряда стартового поля и обладателя поула прошли без срывов. Аналогичная ситуация была и в прошлом году – прогноз обещал дождь в день гонки, но в итоге обошлось без него.

Согласно регламента, “Индикар” будет предпринимать всё возможное, чтобы провести “Инди-500” в воскресенье, в т.ч. и сушить трассу. Быстрому высыханию которой должно поспособствовать и новое покрытие трека, и оборудование для его сушки. В 102 предыдущих “пятисотках” дождь вмешивался в ход гонки 12 раз: трижды её переносили полнстью, дважды – частично, и семь раз дистанция гонки была сокращена. От чего это зависит?

Согласно правилам, “Инди-500” может быть и “Инди-255”. Для того чтобы гонка считалась состоявшейся, гонщики должны преодолеть 102 или больше круга. И если возможности продолжить заезд в воскресенье нет, “Инди-500” считается состоявшейся и финальная классификация даётся на основании порядка на трассе в момент вывешивания жёлтого флага из-за дождя.

Последний раз подобное случилось в 2007 году – тогда гонка была остановлена после 113 круга и продолжена после паузы, однако дождь пошёл повторно и классификация была дана по итогам 415 миль (победил Дарио Франкитти). Предыдущие “досрочные” победители случились в 1926, 1950, 1973, 1975, 1976 и 2004 гг.

Если в воскресенье удастся проехать менее 102 кругов, гонка продолжится на следующий день, если, конечно, не будет дождя. В принципе, перенос заезда на понедельник не сильно ударит по посещаемости трассы и аудитории телетрансляции – в США это выходной, День памяти. Подобное в истории “Инди-500” случалось дважды, в 1967 (18 кругов в первый день и все остальные – во второй) и 1973 гг., причём во втором случае, понадобился ещё один перенос, чтобы провести в итоге гонку 30 мая.

В случае, если начать гонку в запланированный день не получается, обычно “Инди-500” переносится на следующий день, однако дата может сдвинуться и подальше – всё будет зависеть от прогноза погоды. Последний раз перенос случался в 1997 году, но в понедельник удалось проехать только 15 кругов, когда трассы вновь накрыл дождь и гонщики доезжали во вторник. Гонки 1915 и 1986 гг. также переносились: в первом случае гонка изначально стояла в субботу, воскресенье было Днём памяти, и гонку провели в понедельник; а во втором гонка переехала с 25 мая аж на субботу 31-го.

Так что вне зависимости от того, будет дождь в гоночное воскресенье или нет, “Инди-500” состоится в любом случае. Помнить надо только об одном – чтобы высушить полностью трассу после окончания сильного дождя, организаторам понадобится 90 минут.