• Sunday, April 12, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Статьи - Спорткары
  • -
  • Долгожданная победа “Хонда”, отрыв Гунона и первый успех “Ниссан ДПи”
Статьи - Спорткары Кирилл Мешков 07.08.2017

Долгожданная победа “Хонда”, отрыв Гунона и первый успех “Ниссан ДПи”

Представляем вашему вниманию обзор новостей из мира гонок ГТ и спортпрототипов за прошедшую неделю. 

Новая неделя подарила нам очередные гоночные события. Главным отметим долгожданную победу “Хонда” в Супер ГТ: марка не выигрывала в чемпионате аж с сентября 2015 года! В целом этап на “Фудзи Спидвей” завершился успехом для “Аутобакс Рэйсинг Тим Агури”, чьи представители победили в ГТ500 и ГТ300. Подробнее о событиях и итогах уик-энда можно будет прочитать в обзоре на сайте.

На “Нюрбургринге” прошли гонки немецкого чемпионата АДАК ГТ Мастерс. В первом заезде дебютной победой отметился гонщик ДТМ Лукас Ауэр, выступавший в экипаже с Себастьяном Ашем. Вторую гонку выиграли Маркус Поммер и Келвин ван дер Линде. Об уик-энде в Нюрбурге также можно будет прочитать в нашем обзоре.

В Британском ГТ чемпионате прошел этап на “Брэндз-Хэч”. Победу в классе ГТ3 одержали Себ Моррис и Рик Парфитт из “Тим Паркер Рэйсинг”, выступающие на “Бентли Континенталь ГТ3”.

В Чемпионате спортпрототипов ИМСА “Текила Патрон ЕСМ”, выступающая на “Ниссан ДПи”, наконец прервала доминирование “Кадиллак”: Пипо Дерани и Йоханнес ван Овербик одержали победу в рамках девятого этапа на “Роад Америка”. В ГТЛМ (ГТЕ) успехом отметились заводчане “Форда” Джои Хэнд и Дирк Мюллер, в ГТД (ГТ3) лучшими оказались Йенс Клингман и Йессе Крон на “БМВ М6 ГТ3”, представляющие “Тернер Моторспорт”.

В ЛМП1 по-прежнему глухо относительно будущего, а вот в “Тойота Газоо Рэйсинг” новый руководитель – Хисатаке Мурата сменил Тошио Сато, который получил новую должность в “Тойота Мотор Компани”. С учетом неопределенности в классе – непонятно, хорошо это или плохо или никак.

Продолжаются слухи и новости по поводу ДПи. В “Ламборгини” заявили, что на данный момент не ведется никакой работы по постройке автомобиля для этого класса. Хотя, как отметил руководитель “Ламборгини Моторспорт” Джорджио Санна, концепция спортпрототипов ДПи ему по душе. Но на ближайшие два года производитель не имеет таких планов и намерен сосредоточиться на своей программе в ГТ3. Так же в “Ламборгини” не отрицают прихода в ГТЕ, но никакой конкретики пока нет. Также слухи о присоединении к ДПи доносились относительно “Бентли” и “Ауди”, но никакого подтверждения на данный момент не поступало.

Густо или не очень, но это наиболее заметные новости за прошедшую неделю. Следите за событиями в мире гонок ГТ и спортпрототипов вместе с нами!



АДАК ГТ Мастерс, Ауди, БМВ, ГТ3, ГТ300, ГТ500, ГТЕ, ДПи, ИМСА, Ламборгини, Мерседес, Ниссан, Супер ГТ, Форд, Хонда
Предыдущая публикацияТретья подряд победа Кристофферссона в мировом ралли-кроссе Следующая публикацияШоу начинается. "24 часа Спа", часть 1

Похожие записи

Автомобили "Чип Ганасси Рэйсинг" на Дейтону 2022 году
Статьи - Индикар

Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года

29.01.2022
Борьба спортпрототипов в Дейтоне в 2021 году
Статьи - Спорткары

Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года

29.01.2022
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
  • Ушедшие в 2021-м
  • Марио Андретти. До титула чемпиона мира
  • Еще одна перезагрузка: как готовится к сезону американский ГТ Стефана Рателя
  • Как там в ДТМ, или на кого из производителей может рассчитывать Бергер
  • Алези вновь перёсекся с «Феррари»: недельный дайджест новостей «Супер ГТ»
  • ИМСА и ГТД Про: о перспективах нового класса в чемпионате
  • “Ниссан”, “Тойота” и “Хонда” готовы к бою. Составы ГТ500 на 2021...
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • Грядет новая эра спортпрототипов. Об изменениях, которые предстоят уже в 2021 году
  • Гайд новичка. Ле-Ман. Ответы на вопросы которые вы боялись задать
  • Производители не планируют модернизировать технику ГТ3 ради ДТМ
  • Переход ДТМ на регламент ГТ3-плюс: представители команд и производителей оценили перспективы
  • Радостное настоящее и неизвестное будущее: “Корветт” рассматривает варианты продолжения...
  • Своя битва по зову… сердца. Невероятная история Патрика Келли
  • “Новый” ДТМ и старые грабли. Есть ли будущее у немецкого кузовного чемпионата
  • Гонщики в изоляции. Дрис Вантор о любимых местах, автоспорте и теннисе
  • Гонщики в изоляции. Том Дильман о симуляторах, любимых трассах и “Супер ГТ”
  • Гонщики в изоляции. Томми Милнер о симрейсинге, опасных радиопереговорах и домашнем зоопарке

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть