Обзор 6-го этапа “АДАК ГТ Мастерс” на “Заксенринге”.
Уже с самого начала уик-энда на “Заксенринге” наметилось доминирование марки “Мерседес-АМГ”, чьи представители заняли первые 3 строчки в первой тренировке и оккупировали топ-5 во второй. Но уже в первой же квалификации холодным душем на штутгартцев вылился поул от действующих чемпионов Коннора де Филлиппи и Кристофера Миса на “Ауди”.
Старт выиграл Коннор де Филлиппи, в то время как в погоню за ним устремился стартовавший третьим Николя Сильвест из “Тим Цакспид”. Постепенно дуэт лидеров ушел в “свою лигу”, оторвавшись от преследователей на 10 секунд еще до открытия окна пит-стопов. Позади них уже на первых метрах дистанции произошла авария с участием сразу нескольких автомобилей, в которой не повезло Луке Штольцу. Чуть дальше потерял машину Себастьян Аш, который выступал в экипаже с дебютировавшим в “АДАК ГТ Мастерс” гонщиком ДТМ Эдоардо Мортарой. Другому экипажу с представителем немецкого кузовного чемпионата повезло больше: напарник Джейми Грина, еще одного дебютанта, Алессио Пикарьелло благодаря инцидентам поднялся на пятую строчку. Интересно, что два гонщика ДТМ из “Мерседес” и “Ауди” представляли свои концерны, выступая при этом за одну команду – “БВМ Мюке Моторспорт”. И даже раскраска на автомобилях оказалась одинаковая.
После смены гонщиков ситуация на трассе не изменилась. Принявший управление Кристофер Мис уверенно шел к победе, и даже появившийся на трассе автомобиль безопасности не стал для него препятствием: отрыв от шедшего вторым Йелмера Буурмана из 20-го экипажа “Тим Цакспид” на финише составил более 6-и секунд. Дополнили пьедестал Инди Донтье и Марвин Киркххофер из “ХТП Моторспорт”.
Во второй квалификации показавший свою мощь на “Заксенринге” “Мерседес” смог преобразовать потенциал в успешную сессию. После первого подиума в сезоне Сильвест и Буррман добыли и первый поул, позади же оказались их сокомандники Штольц и Людвиг, и еще два экипажа, представляющие штутгартскую марку.
На протяжении всего заезда 20-й экипаж уверенно шел в лидерах, справляясь с прессингом со стороны Максимилиана Гётца из 84-го экипажа, позади шли Эдоардо Мортара и Лука Людвиг. Один из ключевых эпизодов произошел уже во второй фазе гонки, когда команды произвели замену гонщиков. Патрик Ассенхаймер, подгоняемый с мостика напарником по экипажу Гётцем, не смог на рестарте побороться за лидерство, вместо этого разом пропустив Аша и Штольца, откатившись на 4-е место. При этом на финальных метрах дистанции в “Цакспид” решили применить командную тактику, в результате которой 20-й экипаж уступил победу 21-му. Дополнили пьедестал Себастьян Аш и Эдоардо Мортара, при этом итальянец смог добыть подиум уже в свой первый уик-энд в немецком ГТ3-первенстве. Стоит отметить, что его напарник по команде в ДТМ Лукас Ауэр также сходу смог приехать на подиум в “АДАК ГТ”, а в своем втором этапе и вовсе отпраздновал успех.
Но как оказалось, на этом события гоночного уик-энда не закончились. Уже после финиша второй гонки оба экипажа “Цакспид” были исключены из всех протоколов уик-энда за несоответствие автомобилей омологации ФИА ГТ3. Таким образом, во второй гонке победа досталась Себастьяну Ашу и Эдоардо Мортаре, следом оказались Патрик Ассенхаймер и Максимилиан Гётц и Джеффри Шмидт и Кристофер Хаас. Изменения коснулись и протокола первой гонки, где серебро отошло Донтье и Киркххоферу, а на нижнюю ступень пьедестала поднялись Ник Кэтсбург и Филипп Энг.
“АДАК ГТ Мастерс”. 6-й этап. “Заксенринг ” (Германия)
1-я гонка
1. Коннор де Филлиппи, Кристофер Мис (“Монтапласт бай Лэнд-Моторспорт”/”Ауди Р8 ЛМС”)
2. Инди Донтье, Марвин Киркххофер (“ХТП Моторспорт”/”Мерседес-АМГ ГТ3”), +6.081
3. Ник Кэтсбург, Филипп Энг (“Тим Шницер”/”БМВ М6 ГТ3”), +15.673
“АДАК ГТ Мастерс”. 6-й этап. “Заксенринг ” (Германия)
2-я гонка
1. Себастьян Аш, Эдоардо Мортара (“БВТ Мюке Моторспорт”/”Мерседес-АМГ ГТ3”)
2. Патрик Ассенхаймер, Максимилиан Гётц (“ХТП Моторспорт”/”Мерседес-АМГ ГТ3”), +1.288
3. Джеффри Шмидт, Кристофер Хаас (“Монтапласт бай Лэнд-Моторспорт”/”Ауди Р8 ЛМС”), +2.730
Подобные перестановки не пошли на пользу положению Жюля Гунона: француз смог набрать 4 очка в первом заезде и не добрался до финиша во втором, и теперь Филипп Энг отстает от него на 15 очков. Себастьян Аш уступает лидеру 27 очков, но все же имеет хорошие шансы побороться за титул.
А уже в ближайший уик-энд, 22-24 сентября, “Хоккенхайм” примет у себя финал чемпионата.