Экипаж Куно Виттмера и Орея Фидани – http://www.dailysportscar.com/

Первый этап «Мишлен Пилот Челлендж» этого года в Дейтоне прошел под знаменем доминирования «Макларена» и БМВ.

Триумфаторами из этой битвы вышли представители английской марки Куно Виттмер и Орей Фидани из команды АВА. Канадский дуэт стартовал с поула и лидировал на протяжении большей части дистанции. Ключевым в завоевании победы в четырехчасовом заезде стал последний пит-стоп, проведенный под пятым по числу «коушеном». Фидани, проведший середину гонки, вернул управление «Маклареном»более быстрому заводчанину Виттмеру, который вернулся на трассу на первом месте. 38-летний канадец сумел сохранить лидерство на финальном рестарте всего за несколько минут до финиша и привести экипаж на «виктори-лэйн».

Оставшиеся места в первой пятёрке заняли представители БМВ. На финальном рестарте лучшим из клиентов баварской марки на «М4 ГТ4» стал экипаж «Биммеруорлд» Джеймса Клэя, Майка Скина и Ника Галанте. Тем не менее Скин сначала уступил Биллу Оберлену, выступающему за «Тёрнер Моторспорт» с Диллоном Макаверном, а затем всего за несколько метров до финиша его прошёл сестринский экипаж команды Уилла Тёрнера под управлением Робби Фоли и Винсента Барлетты. Топ-5 замкнули гонщики «Стивен Кэмерон Рэйсинг» Грег Лифуг и Шон Куинлан.

«Ауди» победителей туриновлй категории – Dailysportscar

В туринговой категории победа досталась гонщикам «Джей-Ди-Си Миллер Моторспортс» Майки Тэйлору, Крису Миллеру и Уильяма Тэлли на «Ауди». И это даже несмотря на то, что в середине дистанции у них кончилось топливо на пит-лейне, и они потеряли круг. На финальном рестарте Тэйлор прошел лидировавшую «Хонду» Райана Эверсли.

После потери лидерства, экипаж Эверсли, Тодда Лэмба и  Грега Стрельцоффа довольствовался вторым местом. Первую тройку замкнули представители «Хёндэ» на модели «Велостер». На подиум приехали Стивен Симпсон и Майкл Джонсон из «Майкл Джонсон Рэйсинг». Майкл Льюис и Тэйлор Хаглер из «Брайан Херта Моторспорт» приехали к финишу четвертыми, а пятыми оказались гонщики «Коупленд Моторспорт» Мэйсон Филиппи и Эй-Джей Масс.

Не очень удачный дебют сложился для другой модели «Хёндэ», седана «Элантры». Марк Уилкинс и Гарри Готтсэкер финишировали шестыми, а Райан Норман и Паркер Чейз стали лишь девятыми.