“Экип Вершур” – "Инстаграм" Бенджамина Лессена

На итальянской трассе Монца стартовал сезон европейской серии ГТ4.

В квалификации экипажи “Макларена” заняли первый ряд стартового поля. Быстрейшими стали Чарли Фэгг и Михаэль Беньяхья из немецкой команды “Тим ГТ”, а дуэт голландской “Экип Вершур” Дэниел Маккей и Бенджамин Лессен расположился следом.

На старте Маккей дерзким маневром по внешней траектории в первой шикане отобрал первое место у Фэгга. Молодые гонщики британской марки начали стремительно отрываться от соперников, устроив неплохой междусобойчик. В первой половине дистанции Фэгг пытался вернуть лидирующую позицию, но то и дело наталкивался на отличную оборону со стороны Маккея.

Статус-кво между “Экип Вершур” и “Тим ГТ” сохранился и после того, как за их руль во второй половине дистанции сели Лессен и Беньяхья соответственно. Тем не менее они уже не вели гонку. Голландский коллектив “V8 Рэйсинг” на единственном “Шевроле Камаро” в пелотоне совершил быстрейший пит-стоп. Именно поэтому Оливье Харт, сменивший проведшего первую половину Данкана Хьюсмана, очутился на лидирующей позиции. Тем не менее сэйфти-кар, выехавший за 24 минуты до конца дистанции из-за аварии, сократил дистанцию между ним и двумя “Макларенами”.

После рестарта Харт не смог сдержать доминирующий темп английских купе и потерял лидерство, а затем схлопотал двухсекундный штраф стоп-эн-гоу за нарушение процедуры пит-стопа. Как оказалось, в команде слишком рано выпустили автомобиль на трассу, что и стал причиной того, что её экипаж захватил лидерство.

После возвращения на первые две позиции оба “Макларена” продолжили свою битву. Беньяхья успешно атаковал Лессена в борьбе за лидерство. Бельгиец в попытке сдержать марроканца ошибся, выехал за пределы трассы и уступил позицию еще и Симону Кнапу на БМВ. Тем не менее Лессену не составило проблем обогнать голландца, а автомобиль безопасности за девять минут до финиша позволил ему сократить отставание от Беньяхьи. Ну а после рестарта он вернул лидерство себе и вместе с Маккеем принес “Экип Вершур” победу в первой гонке сезона. Благодаря второму месту Фэгга и Беньяхьи “Макларен” завоевал дубль.

Симон Кнап и Алекс Юделл на БМВ команды “МДМ Моторспорт” поднялись на подиум. Топ же замкнули экипажи “Феникс Рэйсинг” и “Ляйперт Моторспорт”. На финише Седрика Фрайбургхауса и Яна Киселя разделило всего 0.002 секунды. На шестом месте финишировали победители полупрофессиональной категории Габриэле Пиана и Мариус Цуг на БМВ команды “РН Вижн”

Первая гонка, топ-10

1. Дэниел Маккей/Бенджамин Лессен (“Экип Вершур”, “Макларен 540 ГТ4”)
2. Чарли Фэгг/Михаэль Беньяхья (“Тим ГТ”, “Макларен 540 ГТ4”)
3. Симон Кнап/Алекс Юделл (“МДМ Моторспорт”, “БМВ М4 ГТ4”)
4. Николай Мёллер-Мадсен/Седрик Фрайбургхаус (“Феникс Рэйсинг”, “Ауди R8 ГТ4”)
5. Ян Кисель/Макс Куболт (“Ляйперт Моторспорт”, “Мерседес АМГ ГТ4”)
6. Габриэль Пиана/Мариус Цуг (“РН Вижн”, “БМВ М4 ГТ4”)
7. Ян Касперлик/Николас Шёлль (“Эллайд Рэйсинг”, “Порше 718 Кайман”)
8. Кун Богартс/Марк ван дер А (“МДМ Моторспорт”, “БМВ М4 ГТ4”)
9. Массимилиано Тресольди/Паоло Мелони (“W&D Моторспорт”, “БМВ М4 ГТ4”)
10. Маркус Поверуд/Лука Трефц (“Ляйперт Моторспорт”, “Мерседес АМГ ГТ4”)

Во второй гонке с поул позиции стартуют Ян Кисель и Макс Куболт из “Ляйперт Моторспорт”.