“Серумо”/”Лексус ЛС500” – Официальный сайт "Супер ГТ"

2-4 мая на “Фудзи Спидвей” прошла уже традиционная для этого времени и одна из главных гонок сезона “Супер ГТ” – “500 км Фудзи”.

Несмотря на солнечную погоду с утра, уже перед началом гонки над трассой началась гроза, в результате старт давался за автомобилем безопасности, но уже на третьем круге заезд начался в боевом режиме. Основная борьба наверху пришлась на стартовавших с первого ряда Ронни Квинтарелли (“Нисмо”) и Ника Кессиди (“Лексус ТОМ’с”), и к моменту остановки гонки из-за усилившегося дождя (к 15-му кругу) новозеландец смог выйти в лидеры. На рестарте Юдзи Татикава на еще одном “Лексусе ЛС500” команды “Серумо” пробился на вторую позицию, однако на подсыхающей трассе ситуация в пелотоне начала стремительно меняться. Провалившийся было вниз Квинтарелли начал подниматься с пятой позиции, сумев справиться с двумя гонщиками “Лексуса” и вновь оказаться в лидерах.

Дальнейшая борьба развернулась между экипажами “Нисмо” и “Серумо”: гонщики “Лексуса” вновь оказались впереди, но после пит-стопов Мацуда и Квинтарелли возглавили пелотон, сохраняя отрыв в районе 2-4 секунд. Все изменилось в финальной фазе марафона, когда Татикава закрыл отставание и пошел в атаку за 11 кругов до финиша. Гонщику “Лексус Серумо” удалось пройти “Ниссан” Квинтарелли в первом повороте и затем заметно оторваться от преследователя, таким образом вместе с Хироаки Исиурой отпраздновав победу в “500 км Фудзи”. Стоит отметить, что два года назад именно этот дуэт поднялся на вершину подиума в 500-километровой гонке, а Ронни Квинтарелли и Цугио Мацуда из “Нисмо” победили здесь в прошлом сезоне.

Подиум ГТ500 – Официальный сайт "Супер ГТ"

В сражении за третье место на последних кругах сошлись Хейкки Ковалайнен из “Лексус Сард” и действующий чемпион Наоки Ямамото из “Хонда Кунимицу”. За пять кругов до конца японскому гонщику удался успешный маневр все в том же первом повороте, в результате после неудачи в стартовой гонке сезона на этот раз Ямамото и Дженсон Баттон поднялись на подиум.

В младшей категории ГТ300 со старта увереннее остальных чувствовал себя гонщик “Гейнер Ниссан” Хиронобу Ясуда, быстро прорвавшийся на лидирующую позицию при старте с четвертого места. К уверенной работе в дождевых условиях добавилась и успешная командная тактика: именно “Гейнер” первым оценил подсыхающие условия и заменил дождевую резину на слики, что позволило принявшему управление Кацуюки Хиранаке оказаться быстрейшим гонщиком в пелотоне ГТ300. В итоге “Гейнер” продолжил лидировать и оставался во главе пелотона вплоть до самой концовки.

Финиш в ГТ300 – Официальный сайт "Супер ГТ"

Но на последних кругах “Ниссан ГТ-Р ГТ3” стал терять темп, и в погоню за ним бросились гонщики побеждавшей в “500 км Фудзи” последние три года команды АРТА. На последнем круге Синити Такаги за рулем “Хонда Эн-Эс-Икс ГТ3” пошел в атаку, однако не удержал машину, в итоге не сумев завершить маневр. Он продолжил преследование, но на финишной прямой остался позади Ясуды. Кацуюки Хиранака и Хиронобу Ясуда отпраздновали победу, Синити Такаги и Нирей Фукудзуми стали вторыми, уступив на финише всего 0,239 с. В борьбе за третьего место в финальной части марафона Такаси Когуре и Юя Мотодзима (“Джей-ЛОК Ламборгини”) смогли справиться со стартовавшими с поула Кадзуки Хирамине и Сашей Фенестразом из “Кондо Рэйсинг Ниссан”.

Третий этап сезона состоится 24-26 мая в Судзуке, где гонщиков ожидает 300-километровая гонка.