• Thursday, April 16, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Обзоры - Спорткары
  • -
  • Афанасьев и Крус стали чемпионами европейского “Трофея Ламборгини”
Главные новости Обзоры - Спорткары Владимир Карпяк 26.10.2019

Афанасьев и Крус стали чемпионами европейского “Трофея Ламборгини”

“Ламборгини” Сергея Афанасьева и Данни Крёйса – Autosport

В испанском Хересе завершился сезон европейского первенства “Трофея Ламборгини”, по итогам которого победителями стали гонщики “Бональди Моторспорт”, россиянин Сергей Афанасьев и голландец Данни Крус.

В преддверии Хереса в борьбе за титул оставались три экипажа: Афанасьев и Крус подходили к нему с преимуществом всего в пять очков над главными конкурентами, итальянцами Вито Постильоне и Кикко Гальбиати из “Империале Рэйсинг”; оставались претендентами и британцы Джек Бартоломью и Стюарт Миддлтон из другого экипажа “Бональди Моторспорт”.

Впрочем, в квалификации к первому заезду быстрейшими стали гонщики, которые даже не выступали в чемпионате на полноценной основе. Речь идет о дуэте команды “Таргет Компетишн” Фредерике Шандорффе и Джонатане Чекотто. Для Афанасьева и Круса квалификация сложилась неудачно, во многом из-за сильного трафика. В итоге обоих заездах они стартовали соответственно с пятой и седьмой позиций. Для их главных конкурентов Постильоне и Гальбиати все сложилось чуть лучше: в первой гонке они уходили с третьего места, а во второй – с пятого.

Первый заезд прошел под знаком безраздельного доминирования Шандорффа и Чекотто. По ходу гонки они не встретили никакого сопротивления со стороны соперников и уверенно пришли к победе. Более интересные же события происходили в борьбе за позиции в топ-3.

На рестарте после автомобиля безопасности, который прошел на финальных двух кругах, Афанасьев, шедший после смены своего напарника четвертым, предпринял успешную атаку на Гальбиати в борьбе за третью позицию. Тем не менее спустя несколько кругов россиянин вылетел с трассы и откатился на шестое место, на котором и финишировал. Вкупе с четверым местом Постильоне и Гальбиати это означало то, что их лидерство в чемпионате сократилось до трех очков.

Впечатляющий прорыв с пятого на третье место после рестарта совершил Стюарт Миддлтон, благодаря чему он с Бартоломью сохранил шансы на титул. “Серебро” же досталось гонщикам “Таргет Компетишн” Альберто ди Фолко и Давиде Вендитти.

“Супер Трофео Ламборгини”. Европейская серия. Шестой этап. Херес (Испания)

Первая гонка. Топ-5

  1. Фредерик Шандорфф/Джонатан Чекотто (“Таргет Компетишн”)
  2. Альберто ди Фолко/Давиде Вендитти (“Таргет Компетишн”) – +8.043
  3. Джек Бартоломью/Стюарт Миддлтон (“Бональди Моторспорт”) – +8.489
  4. Вито Постильоне/Кикко Гальбиати (“Империале Рэйсинг”) – +8.819
  5. Кароль Баш/Анджей Левандовски (“Империале Рэйсинг”) – +9.288

Во второй гонке на первых порах первые три позиции возглавляли участники полупрофессиональной категории. Так, доминирующее преимущество в ней сохранял итальянец Лорис Спинелли, который выступал в составе “Ван дер Хорст Моторспорт” вместе с ее владельцем Жераром ван дер Хорстом.

Афанасьев неплохо стартовал и шел шестым, вплотную за Гальбиати. Россиянину вместе с Крусом нужно было опережать итальянцев, чтобы выиграть чемпионский титул. Впрочем, судьба преподнесла им отличный подарок – на “Ламборгини” команды “Империале” взорвалась покрышка, и хоть это произошло во время открытия окна пит-стопов, Постильоне и Гальбиати потеряли много времени и разом откатились за пределы первой десятки. Несмотря на титанические усилия по ходу дальнейшей части гонки, финишировали они лишь восьмом месте.

Теперь относительную опасность Афанасьеву и Крусу несли только их напарники Бартоломью и Миддлтон, которые благодаря второму месту в первом заезде сумели сократить свое отставание вполовину . Впрочем, проводивший второй отрезок гонки Крус не менее уверенно, чем Бартоломью, прошил ряд “джентельмен-драйверов” и финишировал на втором месте – позади своих британских коллег.

Афанасьев и Крус провели отличный сезон, одержав три победы. Для Сергея этот год сложился очень успешно, ведь помимо триумфа в Европе, в начале года он взял “серебро” ближневосточной серии в категории “Про-Ам”. 20-летний Крус и вовсе проводил свой дебютный сезон на столь мощной технике, перейдя в монокубок после нескольких лет в туринговых гонках.

Подиум абсолютного зачета в финальной гонке сезона дополнили представители “Таргет” Альберто ди Фолко и Давиде Вендитти. В категории “Про-Ам” победа досталась ставшим четвертыми Жерару ван дер Хорсту и Лорису Спинелли. Титул же в классе взял грузин Шота Абхазава из собственного коллектива “Артлайн”.

Вторая гонка. Топ-5

  1. Джек Бартоломью/Стюарт Миддлтон (“Бональди Моторспорт”)
  2. Сергей Афанасьев/Данни Крус (“Бональди Моторспорт”) – +1.375
  3. Альберто ди Фолко/Давиде Вендитти (“Таргет Компетишн”) – +3.559
  4. Жерар ван дер Хорст/Лорис Спинелли (“Ван дер Хорст Моторспорт”) – +21.9
  5. Шота Абхазава/Харальд Шлегельмильх (“Артлайн”) – +26.3

Итоговый зачёт европейского “Ламборгини Супер Трофео”

Зачёт “Про”, топ-5

  1. Сергей Афанасьев (Россия) и Данни Крус (Нидерланды) – 121
  2. Вито Постильоне и Кикко Гальбиати (оба – Италия) – 116
  3. Джек Бартоломью и Стюарт Миддлтон (оба – Великобритания) – 100
  4. Бартош Пазиевски и Кароль Баш (оба – Польша) – 79
  5. Антони Ламберт и Нильс Лагранж (оба – Бельгия) – 55

Зачёт “Про-Ам”, топ-3

  1. Шота Абхазава (Грузия) – 130
  2. Харальд Шлегельмильх (Австрия) – 114
  3. Гжегож Мочульский (Польша) – 81

Зачёт “Ам”, топ-3

  1. Николя Гомар (Франция) – 129
  2. Роберт Звингер (Словакия) – 97
  3. Микко Экселинен (Финляндия) и Джейкоб Раттенбёри (Великобритания) – 90

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Данни Крус, Ламборгини Супер Трофео, Сергей Афанасьев, Херес
Предыдущая публикацияАльбукерке принес "Юнайтед Автоспортс" поул в "4 часах Портимана", "Джи-Драйв" стартует восьмым Следующая публикацияМакс Верстаппен выиграл поул к Гран-при Мексики 2019 года, Квят - девятый

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” вновь победили в Дейтоне
  • Ветераны выиграли “3 часа Дейтоны”
  • “Путь рентача”: история Гуаньюя Чжоу
  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • «Ле-Ман» с русской душой – каким получился первый отечественный суточный марафон
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Чемпионы начинают с победы. Итоги этапа европейского ГТ на “Маньи-Кур”
  • По обе стороны океана: обзор первого уик-энда мая для гонок спорткаров
  • “Тим ВРТ” доминирует на первом этапе Европейской серии Ле-Ман в Барселоне
  • “Динамик Моторспорт” одерживает победу в “3 часах Монцы”
  • “Порше” добывает дубль на втором этапе НЛС
  • “Тойота” разгромила соперников на первом этапе “Супер ГТ” в Окаяме
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном
  • Из грязи в князи. “Джей-Ди-Си-Миллер” выигрывает “12 часов Сибринга”
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже “Макларена” Уго Угочукву

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть